Apollo Alnac 4G Winter mot Kleber Krisalp HP3
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kleber Krisalp HP3 före 3 gånger och Alnac 4G Winter en gång. Fördel Alnac 4G Winter i Torrt, Vått och Komfort, fördel Krisalp HP3 i Snö.
Prestandaprofil
14 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Alnac 4G Winter
Krisalp HP3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 95%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
Alnac 4G Winter
Krisalp HP3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Alnac 4G Winter
Krisalp HP3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Alnac 4G Winter 89 % från 4 omdömen och Krisalp HP3 84 % från 37. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Alnac 4G Winter | Skillnad | Krisalp HP3 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Alnac 4G Winter före | ||||
| Torr inbromsning m | 44,4 | 0,7% | 44,7 | 1-0 |
| Väghållning på torrt km/h | 109,1 | 0,1% | 109 | 1-0 |
| Vått Alnac 4G Winter före | ||||
| Våt inbromsning m | 43,77 | 0,4% | 44,17 | 2-1 |
| Väghållning på vått km/h | 74,23 | 1% | 73,49 | 1-0 |
| Våt cirkel s | 12,56 | 1,4% | 12,74 | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 78,8 | 5,8% | 83,4 | 0-1 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 2,93 | 22,2% | 3,58 | 0-1 |
| Snö Krisalp HP3 före | ||||
| Snöbromsning m | 30,23 | 4,1% | 29 | 0-3 |
| Snögrepp N | 2 452 | 0,9% | 2 429 | 1-0 |
| Väghållning på snö km/h | 58,6 | 0,7% | 59 | 0-1 |
| Snöslalom m/sec2 | 3,15 | 2,5% | 3,23 | 0-1 |
| Komfort Alnac 4G Winter före | ||||
| Buller dB | 70,9 | 1,3 dB | 72,2 | 1-0 |
| Prisvärde Lika | ||||
| Slitage km | 39 840 | 4,7% | 41 730 | 0-1 |
| Rullmotstånd kg / t | 8,44 | 2% | 8,61 | 1-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 4 tester, 2018 till 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Alnac 4G Winter | Testfält | Krisalp HP3 |
|---|---|---|---|
| 2024 Auto Bild vinterdäckstest | P12 av 20 | P8 av 20 | |
| 2024 Winter 55 Däckbromstest | P15 av 55 | P16 av 55 | |
| Översikt över vinterdäcksmarknaden 2021 | P30 av 50 | P11 av 50 | |
| 2018 51 Vinterdäck Shootout | P22 av 52 | P6 av 52 |
Alnac 4G Winter mot Krisalp HP3: dina frågor
Är Apollo Alnac 4G Winter eller Kleber Krisalp HP3 det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kleber Krisalp HP3 före 3 gånger och Alnac 4G Winter en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Alnac 4G Winter 8,3 och Krisalp HP3 8,1 av 10.
Vilket är bäst på vått, Alnac 4G Winter eller Krisalp HP3?
Alnac 4G Winter ledde 4 av de 7 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Alnac 4G Winter ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på snö?
Krisalp HP3 ledde 5 av de 6 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,1 % kortare på snö över 3 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 9/10 för Alnac 4G Winter och 8,8/10 för Krisalp HP3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Alnac 4G Winter 89 % från 4 omdömen och Krisalp HP3 84 % från 37.
Finns de i samma dimensioner?
Alnac 4G Winter tillverkas i 26 dimensioner (13 till 16 tum) och Krisalp HP3 i 75 (14 till 20 tum). 23 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Alnac 4G Winter klass C för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Krisalp HP3 har B och D.
Vilket är det nyare däcket?
Krisalp HP3 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2016, Alnac 4G Winter 2014. Krisalp HP3 ersatte Kleber Krisalp HP2.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Barum Polaris 6 mot Kleber Krisalp HP3
2-1 i 4 gemensamma tester
mot
Firestone Winterhawk 4 mot Kleber Krisalp HP3
5-10 i 15 gemensamma tester
mot
Hankook Winter I cept RS3 mot Kleber Krisalp HP3
6-0 i 6 gemensamma tester
mot
Hankook Winter i cept evo3 mot Kleber Krisalp HP3
5-3 i 8 gemensamma tester
mot
BFGoodrich gForce Winter 2 mot Kleber Krisalp HP3
13-5 i 20 gemensamma tester
mot 
Kleber Krisalp HP3 mot Michelin Pilot Alpin 5
0-11 i 11 gemensamma tester
mot
Fulda Kristall Control HP2 mot Kleber Krisalp HP3
4-18 i 22 gemensamma tester
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Kleber Krisalp HP3
8-1 i 10 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.