BFGoodrich Advantage mot Michelin Primacy 5
Vem som ledde i varje gren
BFGoodrich Advantage och Michelin Primacy 5 har hittills mötts i ett oberoende test, och Primacy 5 slutade före. Fördel Primacy 5 i Torrt, Vått och Prisvärde.
Prestandaprofil
8 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
Advantage
Primacy 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
Advantage
Primacy 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Advantage
Primacy 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Advantage 78 % från 16 omdömen och Primacy 5 82 % från 63. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Advantage | Skillnad | Primacy 5 |
|---|---|---|---|
| Torrt Primacy 5 före | |||
| Torr inbromsning m | 36,5 | 0,5% | 36,3 |
| Vått Primacy 5 före | |||
| Våt inbromsning m | 34,5 | 5,2% | 32,7 |
| Våt inbromsning - Betong m | 41,5 | 6,5% | 38,8 |
| Rak vattenplaning km/h | 76,2 | 0,4% | 76,5 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,5 | 6,1% | 3,3 |
| Prisvärde Primacy 5 före | |||
| Slitage km | 46 700 | 19,9% | 56 000 |
| Bränsleförbrukning l/100km | 5,6 | 3,6% | 5,4 |
| Nötningsmotstånd mg/km/t | 83 | 34,9% | 54 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Advantage | Testfält | Primacy 5 |
|---|---|---|---|
| ADAC sommardäcktest 2026 | P10 av 16 | P7 av 16 |
Advantage mot Primacy 5: dina frågor
Är BFGoodrich Advantage eller Michelin Primacy 5 det bättre däcket?
BFGoodrich Advantage och Michelin Primacy 5 har hittills mötts i ett oberoende test, och Primacy 5 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Advantage 8,1 och Primacy 5 8,8 av 10.
Vilket är bäst på vått, Advantage eller Primacy 5?
Primacy 5 ledde 3 av de 4 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Primacy 5 ledde 1 av de 1 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,8/10 för Advantage och 8,4/10 för Primacy 5.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Advantage 78 % från 16 omdömen och Primacy 5 82 % från 63. 75 % av dem som kör Advantage skulle köpa det igen, mot 78 % för Primacy 5.
Finns de i samma dimensioner?
Advantage tillverkas i 64 dimensioner (14 till 20 tum) och Primacy 5 i 88 (16 till 22 tum). 31 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Advantage klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Primacy 5 har A och B.
Vilket är det nyare däcket?
Primacy 5 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2025, Advantage 2019. Advantage ersatte BFGoodrich gGrip. Primacy 5 ersatte Michelin Primacy 4+.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Continental PremiumContact 7 mot Michelin Primacy 5
8-2 i 11 gemensamma tester
mot
Hankook Ventus Prime 4 mot Michelin Primacy 5
0-5 i 5 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza 6 mot Michelin Primacy 5
3-4 i 7 gemensamma tester
mot
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Michelin Primacy 5
2-1 i 3 gemensamma tester
mot
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Michelin Primacy 5
2-2 i 4 gemensamma tester
mot 
Michelin Primacy 5 mot Pirelli Cinturato C3
1-8 i 9 gemensamma tester
mot 
Michelin Primacy 5 mot Vredestein Ultrac+
3-1 i 4 gemensamma tester
mot
Falken ZIEX ZE320 mot Michelin Primacy 5
4-1 i 5 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.