Yokohama Advan Sport V107 mot Kormoran Ultra High Performance
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Yokohama Advan Sport V107 före 2 gånger och Ultra High Performance inte en enda gång. Fördel Advan Sport V107 i Torrt och Vått, fördel Ultra High Performance i Prisvärde.
Prestandaprofil
10 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Advan Sport V107
Ultra High Performance
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 75%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
Advan Sport V107
Ultra High Performance
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Advan Sport V107 | Skillnad | Ultra High Performance | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Advan Sport V107 före | ||||
| Torr inbromsning m | 32,9 | 8,3% | 35,88 | 2-0 |
| Väghållning på torrt s | 66,99 | 3,6% | 69,47 | 1-0 |
| Subj. Torr manövrering p | betygsatt | 63,9% | betygsatt | 1-0 |
| Subj. Vägbetyg p | betygsatt | 12,3% | betygsatt | 1-0 |
| Vått Advan Sport V107 före | ||||
| Våt inbromsning m | 30,18 | 19,9% | 37,82 | 2-0 |
| Väghållning på vått s | 78,95 | 7,7% | 85,53 | 1-0 |
| Subj. Våt manövrering p | betygsatt | 81,3% | betygsatt | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 73,99 | 2% | 72,57 | 1-0 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 16,03 | 11,1% | 14,43 | 1-0 |
| Prisvärde Ultra High Performance före | ||||
| Rullmotstånd kg / t | 9,8 | 19,4% | 7,9 | 0-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 2 tester, 2025 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Advan Sport V107 | Testfält | Ultra High Performance |
|---|---|---|---|
| 2025 EVO Sommardäcktest | P4 av 9 | P9 av 9 | |
| 2025 sommardäck Test Shootout | P14 av 52 | P40 av 52 |
Advan Sport V107 mot Ultra High Performance: dina frågor
Är Yokohama Advan Sport V107 eller Kormoran Ultra High Performance det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Yokohama Advan Sport V107 före 2 gånger och Ultra High Performance inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Advan Sport V107 8,8 och Ultra High Performance 4,8 av 10.
Vilket är bäst på vått, Advan Sport V107 eller Ultra High Performance?
Advan Sport V107 ledde 6 av de 6 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 19,9 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Advan Sport V107 ledde 5 av de 5 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 8,3 % kortare på torrt över 2 tester.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Advan Sport V107 73 % från 25 omdömen; Ultra High Performance har inga ägaromdömen ännu.
Finns de i samma dimensioner?
Advan Sport V107 tillverkas i 137 dimensioner (16 till 24 tum) och Ultra High Performance i 37 (17 till 20 tum). 16 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Advan Sport V107 klass A för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Ultra High Performance har C och C.
Vilket är det nyare däcket?
Advan Sport V107 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2018, Ultra High Performance 2017. Advan Sport V107 ersatte Yokohama Advan Sport V105.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Michelin Pilot Sport 5 mot Yokohama Advan Sport V107
9-1 i 10 gemensamma tester
mot
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Yokohama Advan Sport V107
9-0 i 9 gemensamma tester
mot
Bridgestone Potenza Sport mot Yokohama Advan Sport V107
7-0 i 7 gemensamma tester
mot
Continental PremiumContact 7 mot Yokohama Advan Sport V107
6-1 i 7 gemensamma tester
mot
Continental SportContact 7 mot Yokohama Advan Sport V107
2-1 i 3 gemensamma tester
mot
Kumho Ecsta PS71 mot Yokohama Advan Sport V107
3-2 i 5 gemensamma tester
mot
Hankook Ventus Evo mot Yokohama Advan Sport V107
5-0 i 5 gemensamma tester
mot
Pirelli P Zero PZ5 mot Yokohama Advan Sport V107
1-1 i 2 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.