Jag körde däcken över vintern, mycket bra i alla vägförhållanden.
På snö är de utmärkta, jag har aldrig kört med ett bättre däck.
Bästa däcken för Renault Master (2018)
Förare av Renault Master (2018) har lämnat 6 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 69 868 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 6ägaromdömen
- 69 868 kmkörda på dem
- 6olika däck betygsatta
- 55%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Renault Master (2018)
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Renault Master (2018)-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 225/65 R16 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Hela säsongen-däck
Ingen Renault Master (2018)-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Continental VanContact 4Season vårt högst betygsatta, med 8,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Renault Master (2018)-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental VanContact 4Season
|
8,7 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Goodyear Vector 4Seasons Cargo
|
8,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Nexen N Blue 4 Season
|
8,2 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Pirelli Carrier All Season
|
8,2 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Goodyear Vector 4Seasons
|
8,1 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Renault Master (2018)-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Continental VikingContact 7 vårt högst betygsatta, med 8,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Renault Master (2018)-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental VikingContact 7
|
8,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Falken Eurowinter HS449
|
8,1 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Sommar-däck
Ingen Renault Master (2018)-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Falken ZE912 vårt högst betygsatta, med 8 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Renault Master (2018)-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZE912
|
8 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Däckdimensioner som Renault Master (2018)-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Renault Master (2018)-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Om det är fel modell så hade jag AT-däck för kommersiella laster, de höll i 6 månader, helt skräp, för tidigt körda, vågiga, allt var tvunget att bytas ut, skräp, mindre än 20 000 km
Har alltid haft kontakt med kontinentala skåpbilar, 100-tal och 200-tal har aldrig haft en olycka aldrig har jag sladdat ut eller tappat kontrollen med dessa band som körde i tjock is kraftigt regn där fantastiskt. Firestones dödsfällor köper inte för din skåpbil, de har ingen stabilitet och min skåpbil vippar från sida till sida hemska saker som rör sig är nu inte särskilt lyhörd. Om du trycker på banden med foten vacklar hela skåpbilen. Den kommer iväg så fort jag har råd också. Stort misstag om du är van vid kontakt med kontinentala skåpbilar är skillnaden att du inte gör samma misstag som jag försökte spara 40 euro per däck, inte värt det. Hoppas detta hjälper eftersom det inte finns många riktiga recensioner där ute på Firestone skåpbilsdäck.
Har dessa däck i kommersiell version bak på Luton skåpbilen i 7/8 månader. Sedan hade båda blåst ut inom 4 dagar. Med det första utslaget var skåpbilen lastad, med den andra utblåsningen var skåpbilen tom. Hamnade utan hjul att byta ut som det hände under internationell resa och använde reservdelen vid första utblåsningen. Lyckligtvis är föraren och skåpbilen OK, men däcken bör tas bort från marknaden.
Greppet är bra när du accelererar på torrt eller blött, även vid våta uppförsbackar!
Men det går inte så bra vid kurvtagning, greppförlusten inträffar plötsligt och utan förvarning, och det är svårt att återhämta sig från glid.
Men det går inte så bra vid kurvtagning, greppförlusten inträffar plötsligt och utan förvarning, och det är svårt att återhämta sig från glid.
Däck känns bra och även om de inte testats i kallt väder/snö, verkar de ha kvaliteten för att bära dem genom alla förhållanden. Lite bullriga (låg drönare) jämfört med standard Agilis 51, särskilt vid hård kurvtagning men inte tillräckligt med ljud för att det ska vara ett problem
Kör du en Renault Master (2018)?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.