Meny
i-Link

i-Link Däck

Budgetmärke

21 aktuella i-Link-däck, betygsatta med 7 ägaromdömen som täcker 55 603 km körning.

  • 21aktuella däck
  • 7ägaromdömen
  • 55 603 kmkörda på dem

Det snabba svaret

Det snabba svaret - i-Link
Val Däck Underlaget
Hela säsongen i-Link Multimatch AS 6,5 TR Score 6,5 / 10 ännu begränsat dataunderlag
Ägarnas favorit i-Link Multimatch AS 6,5 56% från 5 ägarrecensioner

Varje säsongs val är det högsta TR Score bland märkets aktuella däck; ägarnas favorit är det däck som får högst betyg av dem som kör på det. De fullständiga rankningarna och bevisen bakom varje val finns nedan.

Det aktuella i-Link-sortimentet, rankat

Det högst rankade i-Link-däcket du kan köpa i dag är i-Link Multimatch AS, med TR Score 6,5 av 10. 1 av de 21 aktuella däcken har fått ett betyg.

Sommar-däck 7

Hela säsongen-däck 1

i-Link Hela säsongen-däck
# Däck Kategori TR Score Förarbetyg Recensioner
1 i-Link Multimatch AS Ultrahög prestanda 6,5 56% 5

Sommar-däck - SUV och 4x4 2

i-Link Sommar-däck - SUV och 4x4
# Däck Kategori TR Score Förarbetyg Recensioner
1 i-Link Powercity 77 Touring - - -
2 i-Link Powercity 79 Touring - - -

Hela säsongen-däck - SUV och 4x4 5

Sommar-däck - Av 5

i-Link Sommar-däck - Av
# Däck Kategori TR Score Förarbetyg Recensioner
1 i-Link L Max 9 Touring - - -
2 i-Link L Max 9 (White Side Wall) Touring - - -
3 i-Link L Power 28 Touring - - -
4 i-Link L Strong 36 Touring - - -
5 i-Link LY366 Touring - - -

Hela säsongen-däck - Av 1

i-Link Hela säsongen-däck - Av
# Däck Kategori TR Score Förarbetyg Recensioner
1 i-Link Multimile AS Touring - - -

Tabellerna rankas efter TR Score, som betygsätter varje däck på en tiogradig skala med oberoende testresultat och ägaromdömen, viktade efter mängden bevis. Däck utan betyg länkar till sin sida, där ett omdöme räknas in i betyget.

EU-märkningsdata för i-Link

17 av de 21 däcken i arkivet har EU-märkningsdata. Här är sortimentets bästa värden, med varje däcks bästa tillgängliga siffror per dimension.

B Bäst våtgrepp

6 däck når EU:s våtgreppsklass B. De högst rankade:

C Lägst rullmotstånd

Det bränslesnålaste valet: 14 däck når rullmotståndsklass C. De högst rankade:

67dB Tystaste däcken

Sortimentets tystaste däck är märkta från 67 dB externt ljud:

Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och varierar med dimensionen - siffrorna här är varje däcks bästa deklarerade värde. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom: testerna och rankningarna ovan säger mycket mer.

Vad förare säger om i-Link-däck

Över 7 ägaromdömen och 55 603 km körning får i-Link-däcken i snitt 51% totalt. Betygen nedan visar var ägarna tycker att märket är starkast.

  • Torrgrepp 6/10
  • Våtgrepp 4,6/10
  • Vägkänsla 5/10
  • Väghållning 4,9/10
  • Slitage 6/10
  • Komfort 5,9/10
  • Köp igen 3,3/10
  • Snögrepp 6,3/10
  • Isgrepp 5,7/10

Frågesnitten viktas efter antal omdömen över märkets alla däck. Snö- och isbetyg kommer bara från förare av märkets vinterdäck.

De senaste omdömena, med egna ord

37%
i-Link L Grip 55 175-65-15 MINI Cooper 644 km 27 februari 2026
Jag har precis köpt en Mini Cooper från 2014 med de här däcken. Tänkte omedelbart uppgradera till Michelin Primacy 4 men vid en inspektion fann jag att de knappt var slitna.
Har bestämt mig för att behålla dem för tillfället.
Minin tar faktiskt kurvor snabbare i vått underlag än någon annan bil jag ägt i torrt underlag, förutom en Leon Cupra med Goodyear F1 Assymetrics-däck som jag älskar men inte finns tillgängliga för 15-tumsfälgar. Jag tror dock att det är trots dessa däck, inte på grund av dem. Det jag inte gillar är att det inte finns någon feedback och att styrningen känns död, vilket tar bort det roliga med Minin. Jag har ingen aning om vad däcken gör förrän bilen börjar bli brett.
Jag märker också att jag hela tiden gör små korrigeringar för att köra rakt fram.
Ska snart uppgradera till Michelin-däck men måste först byta ut några Autogrip-dämpare framtill på min frus Ford Ka mot Falken ZE310. Det är absurt att min 50+ år gamla Triumph Herald med 145/13 Falken SN832 har mer grepp i vått underlag.
40%
i-Link L Grip 55 175-65-14 Hyundai Getz 14 484 km 26 december 2025
Jag köpte en begagnad bil, och tyvärr kom den med dessa hemska däck. Jag minns att jag körde på landsvägar. Så fort jag kom till en liten krök på vägen kändes däcken ojämna, och innan jag visste ordet av var det en kö på ungefär 20 bilar som jag höll uppe folk. När det regnade lät det som om dörrarna var öppna. Perfekta däck om du bor innanför M25 och aldrig kör över 32 km/h, annars bry dig inte och köp något ordentligt.
57%
i-Link Multimatch AS 215-55-18 Volkswagen ID3 5 augusti 2025
Jag köpte en begagnad VW ID.3 med dessa däck. Allt var okej före den första regniga dagen. Inga problem med att köra framåt, men oavsett vilken manövrering jag kör känner jag mig osäker. Det känns som att jag är väldigt nära att tappa kontrollen över bilen. Detta gäller vid svängar, acceleration och byte av linje på motorväg.
Jag bestämde mig för att byta dessa däck före hösten.
73%
i-Link Multimatch AS 225-55-18 Hyundai ix35 6 437 km 7 maj 2025
Har varit monterade i 6 månader nu och de har varit bra. Hyfsat grepp i vått och torrt, inte jämförbart med ett premium sommardäck men mer än tillräckliga för vanlig körning. De var bättre än väntat när vi hade snö, körde uppför några branta, oröjda och osaltade backar utan problem, och var också bra på isen när snön smälte. Slitaget verkar okej hittills. Det enda lilla problemet är att de är lite bullriga, men för priset kan jag leva med det. Jag skulle definitivt köpa dessa igen.
75%
i-Link Multimatch AS 225-55-18- Hyundai ix35 1 609 km 22 januari 2025
Första gången jag har provat ett budget helsäsongsdäck och jag har blivit imponerad. Hanterade januarisnön och isen utan problem. Kan inte kommentera slitage på slitbanan då jag inte har haft dem tillräckligt länge men utöver det är de ett prisvärt däck.
33%
i-Link Multimatch AS 225-45-18- Mazda Mazda 6 2.5 GH 241 km 4 januari 2025
Köp inte dessa de är osäkra. Köpte en komplett uppsättning om 4 i december 2024 eftersom vädret bara skulle bli kallare och aldrig provat helårsdäck tidigare. Förvandlade min bil till det sämre. Jag har ofta köpt budgetdäck, för mig är de tillräckligt bra för att köra laster med den udda snabba biten i bra förhållanden. Har aldrig upplevt dåligt våtgrepp med de val jag har gjort. Men det har förändrats med dessa däck. Jag tillryggalade 150 mil innan jag tog bort dem. Riktigt lätt styrning och när du tar en kurva spårar de mycket bredare än sommardäck. Det första farliga problemet jag hade var i en snäv vänstersväng där det bara var lite morgondagg på vägen. Bilen understyrde i en bråkdel av en sekund innan den tog greppet och det kändes som att den ville snärta ut bakändan. Jag kände till den här kurvan och ville jämföra med mina tidigare däck. Från det ögonblicket tappade jag allt förtroende för däcken. Även på torra svepande landsvägar känner du att du kör på gränsen i normala säkra hastigheter (under den nationella hastighetsgränsen) glöm alla roliga saker. Allt är överdrivet i väta och man undrar om de snabbt stannar i en rak linje utan att låsa sig. Jag är chockad att det är lagligt att sälja sådana här däck eftersom de kommer att bidra till olyckor på vägen. Hur som helst, nog med våffla, köp bara inte dessa.
De är för övrigt tillverkade av samma grupp av däckföretag som ägs av Zodo Group i Kina. Dessa däck ser också identiska ut med Grenlander GreenWing AS-däcket, som fick en dålig recension när de inkluderades i en All Season-däckrecension på youtube av Tyre Reviews. Recensenten sa att de var bra i snö & på is men dåliga på våthantering, bromsning och även torrhantering. Se recensionen eftersom den visuella referensen för olika bromssträckor är chockerande och dessa iLink-däck kändes likadana som de GreenWing-däcken.

Varje i-Link-däck på Tyre Reviews

Hela arkivet, inklusive utgångna däck och däck med för lite bevis för att rankas, sorterat efter mängden bevis. Mest efterforskade den här månaden: i-Link Multimatch AS, i-Link Thunder U09, i-Link L Grip 55.

Alla i-Link-däck
Däck Säsong TR Score Förarbetyg Recensioner Betygsatt sträcka
i-Link Multimatch AS Hela säsongen 6,5 56% 5 40 475 km
i-Link L Grip 55 Sommar - 39% 2 15 128 km
19 fler i-Link-däck har inga omdömen ännu

L Comfort 68, L Finder 78, L Grip 16, L Grip 66, L Max 9, L Max 9 (White Side Wall), L Power 28, L Strong 36, L Zeal 56, LY366, Multimile AS, Powercity 77, Powercity 79, Speedking 07, Terramax LSR1 AT, Terramax LSR2 AT, Thunder U09, Topforce MT (Raised White Lettering), Wildwolf MT

Kör du på i-Link-däck?

Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje betyg på den här sidan kommer från en förare som gjorde det.

Recensera dina däck

Varifrån datan kommer

Rankningarna kombinerar oberoende testresultat med ägarrecensioner som skickats in via den här sajten, var och en med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nytt underlag kommer in.

Om TR Score

Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner, viktade efter mängden underlag.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.