Yokohama BluEarth GT AE51 Recensioner - Page 2
Given 94%
medan du kör en
Volvo C30 1.6 Drive
(205/50 R17)
på mostly motorways
i 1,000 average miles
Ersatte Avon ZV7 på framsidan i princip eftersom motsvarande Yoko var 25 pund per hörn billigare och samma våta A-gradering som föregångarna.
Given 84%
medan du kör en
Toyota Camry
(215/55 R17)
på mostly town
i 10,000 average miles
köpte en Camry med Dunlop SP Lm sport, 215/55/17, hanteringen av bilen var superläskig, bromsningen var dålig, kabinljud bak fick mig att tro att mina hjullager är slitna, jag kollade dem och lagren var bra, då jag ersatte de främre med Yokohama GT, bromsningen, hanteringen, kabinljudet och smidigheten förbättrades avsevärt, jag trodde aldrig att däckmärket och däckmodellen kunde göra en enorm skillnad i bilens prestanda, så jag köpte ytterligare 2 för baksidan, den enda negativa sidan av Yokohama Bluearth GT är att slitbanorna slits ut snabbare än vanligt. Definitivt köpa den igen.
Given 84%
medan du kör en
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP
(235/50 R18)
på a combination of roads
i 5,000 average miles
Mycket bra däck för torr hantering, mycket bra bränsleekonomi, det enda som stör mig är komforten.. även med 32psi är dessa grova även på små puckel eller gropar. Dessa är lite tuffa däck och kan hålla längre. På grund av det låga rullmotståndet, är brottsträckan också lite mer. Michelin Primacy 4 var mycket bättre på komfort som absorberade ojämn vägyta men de är 1,5 gånger dyra... men de är värda på grund av perfekt balans mellan säkerhet, stabilitet, komfort och ekonomi.
På bra motorvägar är Yokohama AE51 mycket stabila, bekväma, självsäkra och ger mig mycket bra bränsleekonomi än Michelins. Om den låga hastigheten och den ojämna vägkomforten kan förbättras kommer dessa att vara ett av de bästa däcken för sitt pris.
På bra motorvägar är Yokohama AE51 mycket stabila, bekväma, självsäkra och ger mig mycket bra bränsleekonomi än Michelins. Om den låga hastigheten och den ojämna vägkomforten kan förbättras kommer dessa att vara ett av de bästa däcken för sitt pris.
Given 93%
medan du kör en
Vauxhall Corsa
(245/45 R17)
på a combination of roads
i 15,000 spirited miles
Hade det här däcket monterat på min bil och de är perfekta för min lilla halvkombi. Utmärkt torrgrepp och hantering med fullt självförtroende för att kasta den i hörn, våtgrepp är också ganska bra. Det tar dock lite tid för dem att värmas upp i väta för att få ett bra grepp. Bränsleekonomin är också mycket bra, jag skulle rekommendera detta däck till små heta halvkombi. 10/10
Given 27%
medan du kör en
(235/50 R18)
på mostly town
i 6,213 average miles
Det sämsta däcket jag någonsin använt, tidigare fabriksmonterat kontinentalt uc6 ganska solidt däck. Jag läste recensionen här och fick reda på att detta däck inte var dåligt, jag skulle ge ett försök. När jag väl monterat på min bil ångrar jag det totalt och känner för att kasta detta däck. På torrt tämligen genomsnittligt grepp men på vått väglag helt värdelöst, när du går i uppförsbacke på svagt våt väg helt utan grepp, håll hjulet snurrande. Jag kommer att använda det tillfälligt just nu på grund av att det fortfarande är nytt, men jag skulle vilja att folk undviker dessa däck. Jag ändrar den till yokohama v601
Given 100%
medan du kör en
Honda Civic 1.4 100PS FK1
(205/55 R16)
på mostly country roads
i 13,000 easy going miles
Dessa däck är mycket bra. De har tillryggalagt 13 000 miles nu med 5 mm slitbana kvar. De är lika bra och håller lika länge som mina tidigare däck som var Bridgestone ER300 och Goodyear Efficient Performance. Båda dessa däck återvände 28000 miles på framsidan och 38000 miles på baksidan av bilen. Torrt och vått grepp var som jag förväntade mig, ljud och komfort också.
Given 86%
medan du kör en
Volkswagen Golf 7.5 1.0 TSI
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 100 spirited miles
Mycket fina däck. Bilen var ursprungligen med Dunlop sport maxx rt, sportigare däck än denna version av yokohama men bilen går väldigt bra på torrt och blött, och hanteringen i 140/150 km/h är utmärkt. Du kan styra bilen perfekt. Komforten är stor, jag kan känna skillnaden med dunlop. Ljudet är lågt, men jag kan inte se någon större skillnad mot det tidigare däcket. Jag är väldigt nöjd med den här versionen av yokohama.
Given 46%
medan du kör en
Toyota Camry
(215/55 R17)
på mostly town
i 5,000 easy going miles
Jag köpte dessa efter att fabriksmonterade Yokohama advan db Tyre eftersom detsamma inte fanns hos Yokohama-återförsäljare. Väldigt mycket besviken. Väldigt hårt och gör mycket oväsen i jämförelse med oem advan db. Jag förväntade mig att greppet skulle vara bättre men inte lika bra som advan db. Faktum är att körsträckan också är sämre. och vägvibrationer är så skakande att jag väntar på att slita ut dem så att jag kan köpa advan db. Fick reda på att jag kan köpa dem från Toyota för ungefär samma pris som jag köpte dessa. Det värsta beslutet av Tyre i mitt liv.
Given 91%
medan du kör en
Skoda (225/45 R17)
på a combination of roads
i 1,500 average miles
Första intryck efter cirka 2000 mils körning. Stads- och motorvägsupplevelse. Mycket bra däck. Mycket pålitlig känsla, bra respons, lågt ljud, ratt på en stel sida (jag gillar det), säkert. Komfort: mycket beroende av trycket inuti däcken. Mina 215/55/r17 däck hade 2,4-2,5 bar efter att de var monterade. Resan var på den "hårda" sidan och skulle inte kalla det som mycket bekvämt. Kollade på biltillverkarens rekommendation för min däckstorlek - det var från 2,2 bar till 2,4 bar. Jag kom upp till 2,3 bar och åkkomforten blev superb, väldigt njutbar. Var uppmärksam på det (just ändringen på 0,1 bar i däcktrycket kan göra betydande skillnad i komfort). Torra vägar: inga klagomål. Låga och höga hastigheter känns väldigt pålitliga, exakta och säkra. Våta vägar: mycket bra vid lägre hastigheter (upp till 80-90 km/h). Bra hantering, stopp, bra vägfeedback och säkerhet. På högre hastigheter (upp till 140-150 km/h) vid kraftigt regn skulle jag kalla däcken som adekvata och förutsägbara. Men under sådana förhållanden bör föraren vara uppmärksam. Sammantaget: mycket nöjd med dessa mycket välbalanserade däck.
Given 97%
medan du kör en
Toyota Camry
(215/55 R17)
på a combination of roads
i 72,000 easy going miles
Produktionen av min nivå är vecka 39 2018. Jag fick min nivå när jag köpte min nya Toyota Camry den första veckan av 2019. Jag rekommenderade starkt denna nivå att den håller i 72K MILES 115000 KILOMETER OCH FUNGERAR FORTSÄTT UNDERBART JAG KÖR GENOM SEA SIDE DESERT KUNGARIKET SAUDIARABIEN I MELLANÖSTERN norrut till Jordanien österut till vikens land söderut till gränsen till YEMEN ( QATARE OCH DUBI I VINTER ) Om tre och ett halvt år har jag aldrig bytt nivå sedan jag köpte min bil TEMPEN I MIN STAD ÄR RUNDT 35 till 48 grader Min körning är komfort som inte går över 120 kilometer/timme mycket Men jag försöker köra med 220 kilometer/timme och skiktet är perfekt. Mycket bra grepp och hantering Mycket bra komfort och ljudet är bra Mycket ekonomiskt i körning Men tyvärr säljer inte vår återförsäljare denna nivå i vårt land. Så jag funderar på att köpa Goodyear efficient performance 2 som ett annat val. TACK YOKOHAMA FÖR DEN BRA ERFARENHETEN MED DIG :)
Given 100%
medan du kör en
Honda Civic 1.8
(215/55 R16)
på a combination of roads
i 15,000 average miles
Detta är ett nyligen lanserat Yokohama-däck, efter att ha kollat upp det bestämde jag mig för att prova det. Greppet är fantastiskt, komforten mycket bättre och hanteringen är superb. Inte för mycket slitage på däcken, jag tror att de lätt håller 80000kms. jag är nöjd med mitt köp.
Given 91%
medan du kör en
Renault Kadjar 1.2
(225/45 R17)
på mostly motorways
i 1,000 average miles
Mycket imponerad överallt av detta däck, så mycket att jag köpte dem bak på bilen