Yokohama BluEarth Es ES32 Recensioner - Page 4
Given 80%
medan du kör en
Renault Laguna I
(195/65 R15)
på a combination of roads
i 6,200 easy going miles
Yokohama ES32 är mycket bra däck för priset. En mycket progressiv känsla, och ett bra grepp även under dåliga förhållanden som gör att du känner dig säker när du kör. Med 10 000 km har de samma prestanda som nya. Ljudet inne i bilen är lågt (lite bättre än mina gamla däck Bridgestone/Goodyear). Perfekt för min familjebil.
Given 74%
medan du kör en
Skoda Octavia estate
(195/65 R15 H)
på a combination of roads
i 2,200 easy going miles
Köpte en hel uppsättning av dessa däck i februari 2019 från Euro*aster som gjorde en bra affär på Yokohama ES32. Vid 34 570 mil monterade jag äntligen dem på min 2012 Skoda Octavia TSi Combi eftersom jag använder vinterdäck från mitten av november till mitten av april.
Under sommaren turnerade jag den belgiska kusten och norra Frankrike vid sidan av de vanliga sysslorna som en bil har att göra. (Jag brukar cykla till jobbet, därav den låga årliga körsträckan på mindre än 7000!).
Torrt grepp är mycket bra, vilket ger självförtroende i snäva kurvor och bromsar i en nödsituation. Lika bra som de ursprungliga Continental Ecocontact 3:orna som monterades när de var nya och ersättningen Goodyear Efficient Grip Performance också.
Våtgrepp är också mycket bra. Jag kan inte förstå hur vissa människor säger att dessa Yokohama-däck är mycket dåliga i våta. IMHO de är en matchning för den ursprungliga Continental och mycket bättre i vått tillstånd än Goodyears jag hade monterat tidigare.
Road Feedback är bra, jämförbar med Conti's och mycket bättre än den vaga känslan av Goodyear's.
Hanteringen är mycket bra. Jag är ingen aggressiv förare men på en ganska krokig väg gillar jag att trivas. Goodyear var OK på sådana vägar medan Conti var mycket bra.
Slitage är tyvärr den enda nackdelen med min rapport. I början av oktober 2019 hade min Skoda full service och MOT på 36 752 miles. Efter 2200 miles var framdäcken nere på 6,4 mm fram och bak på 6,8 mm! Goodyear's gjorde över 10 000 innan de nådde sådana slitagenivåer och Conti's var också mycket bra.
Om jag var en aggressiv "press-på"-typ vid ratten skulle jag kunna förstå sådana slitagenivåer men jag är mer av en "Captain Slow"-typ av förare eftersom mina andra bilar är en Trabant 601S och en Karmann Ghia Semi-Automatic Coupe! !
Komforten är superb. Mycket bättre än Conti och före Goodyear också.
Vad gäller att köpa igen? Tja, om de var på erbjudandet som mitt ursprungliga köp så kanske jag skulle göra det, men om jag tittar på Yokohama UK-webbplatsen verkar det som att rysktillverkade Skoda Octavias är utrustade med Yokohama BluEarth-A AE-50-däck så kanske det är nästa val.
För att förmoda, har Yokohama-däck kommit på vägen sedan 1970-talet när min gamla tuffare från min tid som ingenjörslärling fick ett set monterat på sin Vauxhall Magnum 2300 Estate. Han gjorde 20 000 per år och sa att det var arbetsdäcken NÅGONSIN. Jag är ganska nöjd med Yokohama-däck och skulle definitivt köpa igen, även med slitageproblemet. Dessutom rekommenderas BlueEarth ES32 av Yokohama för kompakta och små familjebilar. Är Skoda Octavia Combi en sådan bil?
Kanske är Yokohama BluEarth-A AE-50 den man ska gå för trots allt.
Under sommaren turnerade jag den belgiska kusten och norra Frankrike vid sidan av de vanliga sysslorna som en bil har att göra. (Jag brukar cykla till jobbet, därav den låga årliga körsträckan på mindre än 7000!).
Torrt grepp är mycket bra, vilket ger självförtroende i snäva kurvor och bromsar i en nödsituation. Lika bra som de ursprungliga Continental Ecocontact 3:orna som monterades när de var nya och ersättningen Goodyear Efficient Grip Performance också.
Våtgrepp är också mycket bra. Jag kan inte förstå hur vissa människor säger att dessa Yokohama-däck är mycket dåliga i våta. IMHO de är en matchning för den ursprungliga Continental och mycket bättre i vått tillstånd än Goodyears jag hade monterat tidigare.
Road Feedback är bra, jämförbar med Conti's och mycket bättre än den vaga känslan av Goodyear's.
Hanteringen är mycket bra. Jag är ingen aggressiv förare men på en ganska krokig väg gillar jag att trivas. Goodyear var OK på sådana vägar medan Conti var mycket bra.
Slitage är tyvärr den enda nackdelen med min rapport. I början av oktober 2019 hade min Skoda full service och MOT på 36 752 miles. Efter 2200 miles var framdäcken nere på 6,4 mm fram och bak på 6,8 mm! Goodyear's gjorde över 10 000 innan de nådde sådana slitagenivåer och Conti's var också mycket bra.
Om jag var en aggressiv "press-på"-typ vid ratten skulle jag kunna förstå sådana slitagenivåer men jag är mer av en "Captain Slow"-typ av förare eftersom mina andra bilar är en Trabant 601S och en Karmann Ghia Semi-Automatic Coupe! !
Komforten är superb. Mycket bättre än Conti och före Goodyear också.
Vad gäller att köpa igen? Tja, om de var på erbjudandet som mitt ursprungliga köp så kanske jag skulle göra det, men om jag tittar på Yokohama UK-webbplatsen verkar det som att rysktillverkade Skoda Octavias är utrustade med Yokohama BluEarth-A AE-50-däck så kanske det är nästa val.
För att förmoda, har Yokohama-däck kommit på vägen sedan 1970-talet när min gamla tuffare från min tid som ingenjörslärling fick ett set monterat på sin Vauxhall Magnum 2300 Estate. Han gjorde 20 000 per år och sa att det var arbetsdäcken NÅGONSIN. Jag är ganska nöjd med Yokohama-däck och skulle definitivt köpa igen, även med slitageproblemet. Dessutom rekommenderas BlueEarth ES32 av Yokohama för kompakta och små familjebilar. Är Skoda Octavia Combi en sådan bil?
Kanske är Yokohama BluEarth-A AE-50 den man ska gå för trots allt.
Given 24%
medan du kör en
Honda 1.8 VTi
(205/55 R16)
på mostly country roads
i 5,000 spirited miles
Det värsta däcket jag någonsin haft, råkade ut för en olycka när däcket sladdar på regniga dagar. Provade det på grund av den bra recensionen men tror inte att detta däck rekommenderas för en regnig dag
Given 81%
medan du kör en
Ford Fiesta
(195/50 R15 V)
på mostly country roads
i 500 easy going miles
Monterade ett komplett set till en 2007 Ford Fiesta som vi skaffade för min son att lära sig köra i, och ersatte en blandad påse med mellanklass-/budgetdäck. Hittills har de erbjudit en mycket bekväm körning, bra hörngrepp och lägre ljudnivåer. Bilen körs bara på långsammare vägar i en avslappnad stil men jag känner mig mycket nöjdare med en matchande uppsättning kvalitetsdäck monterade, speciellt med tanke på att jag med rabatt på däckdepån kunde få dem för 41 £ styck monterade, jämförbart pris med de flesta budgetdäck. Däckdesignen tyder på att de inte är avsedda att vara det sportigaste däcket, men små, medelstora familjebilar verkar vara ett bra alternativ. Kommer att granska igen senare under åren en gång har mer erfarenhet
Given 81%
medan du kör en
Ford Fiesta
(195/50 R15 V)
på mostly country roads
i 500 easy going miles
Monterade ett komplett set till en 2007 Ford Fiesta som vi skaffade för min son att lära sig köra i, och ersatte en blandad påse med mellanklass-/budgetdäck. Hittills har de erbjudit en mycket bekväm körning, bra hörngrepp och lägre ljudnivåer. Bilen körs bara på långsammare vägar i en avslappnad stil men jag känner mig mycket nöjdare med en matchande uppsättning kvalitetsdäck monterade, speciellt med tanke på att jag med rabatt på däckdepån kunde få dem för 41 £ styck monterade, jämförbart pris med de flesta budgetdäck. Däckdesignen antyder att du inte är avsedd att vara det sportigaste däcket, men små, medelstora familjebilar verkar vara ett bra alternativ. Kommer att granska igen senare under åren en gång har mer erfarenhet
Given 59%
medan du kör en
Peugeot 308 SW II BlueHDI 150
(225/40 R18 W)
på mostly town
i 1,500 average miles
Inte bra på våta vägar även väldigt lite regn.
Given 94%
medan du kör en
Toyota aurion
(215/55 R17)
på mostly town
i 100 average miles
Utmärkt däck. Turn-in, köregenskaper, vägkänsla och komfort har alla ökat. Märkte lägre däckljud direkt efter att ha lämnat Bob Jane. Kör en tung i nosen V6 Toyota Camry 2015/55/17 (Tidigare däck var Bridgestone P100 som endast monterades av återförsäljare för att komma igenom rego check så dessa är en stor förbättring). Kommer definitivt att köpa igen.
Given 94%
medan du kör en
Toyota Corolla T Sport E12
(205/50 R16 V)
på a combination of roads
i 1,500 miles
Riktigt bra däck, hantering och komfort har ökat, lågt däckljud på vägen, kommer definitivt att köpa igen 205/50/16
Given 86%
medan du kör en
Toyota Corolla
(205/65 R15)
på a combination of roads
i 1,000 average miles
Jag har Toyota Corolla GLi 2016 1.3. Vid 21000km bytte jag från lager EURO STAR-däck till kontinentala CPC5. Men problemet med dessa kontinenter var att däcken kändes elastiska och jag upplevde ryck. Nu har jag bytt till dessa ES32-däck eftersom min pappa corolla GLi 2018 hade samma däck och hans bil känns som att flyta på vägar. Och jag är väldigt nöjd med dessa däck för dess komfort och låga ljudnivå som de erbjöd. Även om continental cpc5 hade bättre grepp men från recensioner minskar dess slitbanenivå snabbare. Jag har kört nästan 1000 km på dem. Jag hoppas kunna köpa dem igen.
Given 96%
medan du kör en
Vauxhall Astra
(225/40 R18)
på mostly motorways
i 1,000 easy going miles
Tog drygt 500 mil innan dessa däck verkligen började glänsa. Väldigt stadigt och lite grepp till att börja med men sen sätter de sig och är suveräna enligt mig. De är inte lika greppvänliga som Avon-sportdäcken de ersatte, men om du vill ha en bekväm och raffinerad åktur så är dessa ES32 definitivt något för dig.
Given 83%
medan du kör en
Honda Civic Type R
(225/40 R18)
på a combination of roads
i 300 spirited miles
Bra däck monterat på min Type R Honda Civic. Fantastiskt grepp i det torra och har inte svikit mig ännu i blöta.
Given 93%
medan du kör en
Honda City
(195/55 R15 H)
på a combination of roads
i 100 average miles
Det här däcket är så fantastiskt. Så bekvämt och mycket bra grepp på vått eller torrt. Mestadels väldigt tyst jämför med nankang ns2. Jag hoppas bara att det håller i sig.