Förare berömmer i stor utsträckning Vredestein Sportrac 5 för starkt grepp på torrt och vått underlag, stabila väghållning, tyst körning och imponerande hållbarhet för priset, och många noterar att den förändrar förtroendet och komforten. Högpoängiga recensioner rapporterar ofta utmärkt broms- och vattenplaningsmotstånd, plus bra värde och hållbarhet över långa körsträckor. En minoritet av användarna - ofta med sportigare bilar - kritiserar mjuka sidoväggar och vag styrkänsla, och vissa rapporterar svagare bromsning på vått underlag eller förtroende för tungt stillastående vatten. Den övergripande känslan är starkt positiv med endast ett fåtal extremvärden med låga poäng.
Det ägarna nämner oftast räknat i 86 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Bästa däcken jag har använt... Mycket bra grepp på både torra och våta vägar... Smidig gång med nästan inget buller.. Utmärkt respons i svängar och bromsningar..
Bästa däcken jag har använt... Mycket bra grepp på både torra och våta vägar... Jämnt gång med nästan inget buller.. Utmärkt svar i svängar och bromsningar..
Medlem
Skoda
185/60 R15 H
80 467 km
Mestadels landsvägar
Lättsam
Innan dessa däck bar jag barum bravurious, hankook xl, bringeston turanza. Inget av detta var så bra. Sportrac 5 fick mig utan ansträngning 50 000 mm säkert. Mycket bra i torrt och vått. I den lätta snön går han. Den är ekonomisk och har en hård sula. Jag skulle gå igenom det igen. Jag gjorde kilometerna på två år.
Drivkvaliteten är perfekt men slitaget är ett riktigt problem. 2 mm ner på 2000 km i en mycket försiktig körstil mestadels på motorväg i högst 100 km/h. 185/70 r14 däck, tillverkade i Indien.
Förstår verkligen inte dessa recensioner. 100% sant det som står här: https://www.autoexpress.co.uk/accessories-tyres/88489/vredestein-sportrac-5-tyre-review Torrt grepp nästan obefintligt för 125 BHP Fiesta. Du kanske inte kan flytta en bil från stillastående på en torr asfalt med 1:ans växel upp till nästan 7000 rpm. Älgmanöver mycket vag för 45 profil och 2,2 allroundtryck. Detta är inte (ens lite) sportdäck. Ett första intryck (35 mil), men jag kommer nog att byta dem snart.
Köpte dessa för att ersätta lager GY Efficient Grip Performance RUNFLAT på min Active Tourer, som hade 3-4 mm gänga och nästan 70 000 km i (4 år gammal). Greppet var problematiskt i de gamla.
Har kört Sportrac 5 i ca 10 000 km sedan mars 2019 när jag monterade dem. Första intrycket var givetvis positivt: mycket gripare däck än det gamla och slitna GY. Men även om de är väldigt greppiga i torrt, men mest märkbart i vått, skulle jag säga att de är ett hårt och bullrigt däck. Det är inga runflat-däck och med samma tryck fram och bak såg jag ingen större förbättring vad gäller komforten, kanske för att de är XL-versionen med starkare sidoväggar. För det andra: de är väldigt högljudda i jämförelse med den gamla och slitna GY.
min slutsats: greppvänliga, sportiga däck, speciellt i vått tillstånd...men hårt och bullrigt.
Har bara gått ca 600 mil än så länge. Greppet förbättras fortfarande, mycket imponerande på alla områden hittills. Tyst och med bra grepp är dessa Sportracs en uppenbarelse i regnet.
Jag har fått höra att dessa däck blir bättre när de bäddas in. Jag är glad nu, om de förbättras mer kommer jag att bli förvånad.
Min bil är ganska vridmoment, och så skulle snurra på dess däck i vått tillstånd tidigare. Dessa har ännu inte spam en enda gång.
