Uniroyal RainSport 2 Recensioner - Page 15

Jag köpte dessa (x2 fronter) och förväntade mig fantastiska saker. När jag äntligen lyckades få tag i ett par (lättare sagt än gjort eftersom de flesta butiker inte tycks ha Uniroyals, och föredrar att ha "Continental"-sortimentet istället), var jag först väldigt nöjd. Slitbanemönstret var aggressivt; skriften på däckväggen var imponerande ('The Rain Tyre') ... Jag kunde inte vänta på att få in några mil; 15 000 (mil) & 12 månader senare och jag är på den lagliga gränsen ... Dags för ett nytt set. Ökade de min körglädje? Inte speciellt. Är jag nöjd med Rainsport 2? Jag hoppades på några mil till. Men de har inte punkterat, och de klarade all snö vi hade i januari 2010, så överlag är jag ganska nöjd. Jag skulle dock inte gå lika långt (som jag gjorde förra gången) för att få ett nytt set. När tiden är mogen går jag till min lokala däckhandlare och tar de premiumdäck de har i den storlek jag behöver.

Bra däck, bättre än original Bridgestones. Köpt baserat på betygen kvar här men överlag inte imponerad. Bra grepp men slitage och oljud är oacceptabelt. Bakdäckens ytterkant slitna slitbanor i kilformer som orsakar mycket dåligt ljud, som att hjullager hade gått sönder. Bytte ut slitna fronter med Pilot PS3:or och bytte fram till bak, nu låter framlager slitna, men det är däcken!!

Köpte för att byta ut båda framdäcken på min "heta" lucka Corsa 1.8. Hittade dessa mycket gripare än Eagle F1s var när nya (tillverkare monterade). Speciellt i det våta är greppet mycket imponerande, även om greppet i det torra inte bör ignoreras!
Min fru äger också en Corsa och dessa däck överträffar vida de Continental Sport Contacts och Pirelli P Zero Neros vi har använt på hennes bil.

När jag skriver det här beundrar jag verkligen dessa däck...Om det skulle vara av mig skulle jag låta dem producera detta däck för alltid :) . Det är så bra för mig...Förra året hade vi mycket regn i mitt land och pojken kom dessa däck till nytta :) . Jag menar att jag inte kör en 500BHP superbil men min lilla Punto Sporting blir väldigt bra med Rainsport 2. Jag hörde att Uniroyal kommer att göra en nyare version av Rainsport 2. Jag hoppas bara att den blir bra som den här

Detta är en recension av däcken på baksidan av min bil.

Greppet från dessa däck på baksidan är vida överlägset dess föregångare, rainsport 1. Bristen på grepp, alltför glidande natur har försvunnit och ersatts med vad som verkar vara ett trevligt progressivt, greppvänligt kommunikativt däck. Däcket kommer att glida under hård kurvtagning, eller bromsa hårt in i ett hörn, men de kommer att göra det på ett kommunikativt sätt, aldrig utom kontroll. Våtgreppet på dessa däck har också varit utmärkt. Uppenbarligen inte lika bra som grepp i det torra men mycket bättre än något annat däck jag har använt hittills. Den har samma hanteringsegenskaper i vått tillstånd.

Däcken enligt min mening har inte slitits briljant med tanke på att jag bara lagt 9000 mil på dem, och de har legat på baksidan där över större mil mina tidigare däck knappt tappat något gummi. Mina rainsport 2:or har tappat mellan 1 och 2 mm på olika delar av däcket vilket är mer än jag förväntat mig. Sidoväggarna på rainsport 2 är definitivt en förbättring jämfört med föregående generation av regnsport. Dessa är förmodligen de mest bullriga däcken som jag använt hittills, men personligen är det inte något som stör mig. Åkkomforten och känslan är dock utmärkt.

Mitt första val av däck ovanför dessa skulle vara Michel Pilot Sport 3:s. Men de kommer inte i min storlek, så mellan mina andra alternativ skulle jag välja rainsport 2 igen.

Har haft dessa däck på framhjulen i 4-6 månader och höll 7 000 -9 000 mil med vardagskörning, Hade dubbelt så mycket grepp som mina Nankang NS2 Deathsliders i vått och torrt!!! min framhjulsdrivna bil överstyrer nu runt kurvor vilket var svårt att vänja sig vid eftersom jag bara någonsin har kört framhjulsdrivna bilar som understyrer! vattenspridning är också mycket bra och slår AVON ZZ3-däcket lätt mot vattenplaning, samma vattenspridning som GOODYEAR EAGLE F1 GSD2 men slår GSD3 lätt
Grepp i torra beats ZZ3 (60% grepp jämfört, Kumho Ecsta (80% grepp jämfört), Falken Rotational (70% grepp jämfört) förlåt vet inte exakt namn, Nankang NS2 (55% grepp jämfört)
Slitaget är dock det värsta jag har haft på något däck men mina sista framdäck var Nankang NS2 och de höll alldeles för länge för den misshandel jag utsatte dem för att försöka döda dem så att jag kunde få bort de hemska sakerna från min bil!!!!
Alla fugurerna ovan är från vad jag upplevde när jag körde olika däck, jag kan inte motivera att köpa Pirelli P Zero Neros för de extra ?35 eftersom jag inte tror att de kommer att prestera mycket bättre än vad dessa redan gör för mig, de har mjuka sidoväggar så att köpa xl-versionen är att rekommendera

Helt enkelt det bästa allrounddäcket jag någonsin har använt. Bättre än Excellence, mycket bättre än hemska P6000. GY Eagle F1 slog dem för extremt torrt väder, men under våta förhållanden kom ingenting i närheten.

Efter en kort stunds användning av dem *försökte jag* att flyga vattenplan...de djupaste pölarna; höga hastigheter...innan du ger upp. Bara fantastiskt.

Jag tyckte inte att slitaget var stort, men då sliter min bil ut alla framdäck snabbt; det är tungt, vridmoment och jag använder pedalen ganska hårt. Jag skulle säga att 10K fram och 25K bak skulle se dessa ner till 2mm. Inte så illa.

Sidostabiliteten är bra med lite avdrift. Att trycka dem hårt i hörn ger bra feedback.

Jag har använt dem mest på landsvägar, men med några tusen mil på motorvägar också vid *runt* hastighetsgränsen ;)

BRA DÄCK SKULLE ANNAT REKOMMENDERAS, SÄRSKILT PÅ EN AVENSIS

JAG HOPPAS DE HAR LÄNGE

Letade i evigheter för att se vilka däck som fanns tillgängliga för att passa min budget och bilens prestanda. Uniroyal Rainsport 2 fick högt betyg, jag frågade några vänner och de rekommenderade dem också, det verkar vara några av de bästa däcken för pengarna, dvs? 70 per hörn.
Väl monterade och inbäddade har de gjort körningen till en fröjd igen, grepp- och korningshastigheten har fördubblats, efter att ha glidit runt i snön och blöt de senaste veckorna har dessa varit en gudstjänst.
Jag tyckte att de var svåra att hitta och det slutade med att jag beställde in dem till mitt lokala garage.
Ge dem en chans, inte bara för vått väder!

Tänkte länge innan jag bytte ut de 4 Contis som följde med Furbie vid leverans. Utan tvekan har dessa däck FÖRVÄNDAT bilen. Greppet är otroligt, men med det dåliga vädret och nya däck har jag inte varit i närheten av gränsen. Våtbromsning är enastående. Åkturen är MYCKET tystare och mindre hård på grund av mjukare sidoväggar. MPG är ungefär detsamma, vilket är förvånande med tanke på att de har mycket mer gummi på än min utslitna Contis.
MEN .... oj! min! rullar det!!. Furbie har alltid behövt en bakre ARB, och den mjukare sammansättningen av dessa däck gör att rullningen verkar mer uttalad.

Kan inte kommentera slitaget ännu; ett lysande däck; skulle deffo rekommendera, inte alls lätt att hitta, men värt ansträngningen.

Utmärkt däck!!!Köp igen!!!
Bra komfort och stort torrt grepp och vått grepp...
Rekommenderas

Har gjort 8000 på baksidan av min beemer nu och funderar på att byta ut eftersom de nästan har haft det, bara 2-3 mm kvar, ett bra däck då jag har recenserat dessa tidigare när de var nya. Hoppades verkligen få ut fler mil av dessa men bilen har massor av kraft i bakstycket som bara har ett sätt att ta sig till vägen. Missförstå mig inte de har varit fantastiska och riktigt grepprika du kanske har ett jobb att få tag på dessa nu eftersom det bara finns en handfull av däckhandlare som nu importerar dessa-skam.
Funderar på att testa något annat, kanske Falken 452:or eller min återförsäljare har precis rekommenderat den nya Coopers 2xs som är det nya namnet för Avon förresten!
Låt dig veta vad jag får besluta om senare.