Fantastiska däck för pengarna, bra i vått och torrt mycket nöjd kommer inte att bli annat än uniroyal från och med nu, kan inte kommentera slitaget på framsidan av min frus toyota aygo som bara haft dem i 3 veckor, men jag har hade 2 på baksidan av min fiesta i 10 månader och är fortfarande som nya

Passade dessa på min gamla 300E Merc. Förvandlade bilen, körningen är mycket bekvämare, inget hjulspinn i vått tillstånd, hanteringen utmärkt. Rekommenderas starkt.

Jag har bytt en uppsättning av Toyo-däck och det var ett dåligt val. Framhjulen snurrar mycket lätt vid acceleration på 1:ans växel (128 hk motor). De skulle vara regndäck men på blött når de sin gräns väldigt snabbt. Jag har också noterat ökad bränsleförbrukning i jämförelse med Uniroyals föregångare. Kan inte kommentera slitage då jag har kört ca 2k miles hittills.

Wow vilka däck som satte dessa på familjens civila 5-dörrars och märkte en skillnad när bilen känns som om den är limmad i marken nu och mycket mjukare körning med färre vägbulor som skakar hela bilen.
Rekommenderar starkt detta däck och kommer att passa den uniroyal rain sport 2 till min bmw 320ci cabriolet eftersom de är så bra.
tveka inte köp dessa snarast. Jag läste några negativa recensioner om dessa däck men tack och lov gick jag med mina instinkter. camskills har dem på för £50 styck och de kostar en tia styck för att sätta dem på bilen, kan inte gå fel :-)

Jag tror att mina stjärnbetyg talar för sig själva men jag kan inte svara på frågan om hur länge de håller eftersom jag bara har haft dem en kort tid. Jag väljer vanligtvis de stora spelarna inom däck eftersom säkerhet är viktigt när du har en tung högerfot, men jag kan säga att dessa däck är de bästa prestanda jag någonsin har använt. Om de håller några tusen mil också kommer jag att bli en mycket glad man!

Bra däck för pengarna, utmärkt prestanda i vått väder, slitage var en liten besvikelse, men överallt kompenserar känslan av säkerhet för detta.
Monterad på en Skoda Fabia 1.9 TDI, 20 000 mil behöver framdäcken bytas ut men det har varit mycket landsvägar och jag är en ganska pigg förare. Sammantaget skulle jag rekommendera dessa däck till andra och jag kommer att montera dem igen på min bil.

Monterade två däck för två år sedan på framsidan och ersatte Michelins på rekommendation från min lokala oberoende verkstad som jag har använt i flera år.

Märkte först hur mycket tystare de var, greppet i både torra och våta förhållanden har varit utmärkt, slitaget är bra fortfarande 5 mm slitbana kvar.

Har precis fått dem på bak med två nya, samma däck fram så nu samma fabrikat runtom och väldigt nöjd med grepp, buller och slitage.

Jag blev hänvisad till att köpa dessa däck från recensionerna på denna sida. Jag beklagar detta beslut. Jag är ingen racerpojke och tenderar att köra försiktigt men jag är också villig att sätta ner foten på en bred fri väg.

Det verkar som att de flesta recensionerna här jämför däcken med budgetdäck och låga däck. Mina tidigare däck på den här bilen är Michelin Primacy HP och Bridgestone Potenza RE050, ingen av dessa kan anses vara låg. Bridgestones var bra, Michelins var fantastiska, dessa uniroyals är fruktansvärda.

Alla mina däck närmade sig slutet av deras liv så jag fick 4 av dessa och märkte direkt skillnaden. De har bytt bilen så mycket att jag tvångsmässigt började kontrollera däcktrycket och har till och med fått spårningen omkontrollerad (det är nästan perfekt).

Torrt grepp:
Dessa däck har väldigt mjuka sidoväggar och även om det betyder att de har mjukat upp den lite hårda åkturen hos civic, betyder det också att de får bilen att vältra sig runt hörn och understyrningen har ökat dramatiskt, till den punkt där man kör runt en torr rondell vid låg hastigheten orsakar nu lätt understyrning. Jag fruktar att tänka på hur dessa kommer att fungera i nödmanövrar.

Våtgrepp:
Våtgreppet är bara något sämre än i det torra, men greppet i det torra är så dåligt att det inte är mycket beröm.

Vägfeedback:
De mjuka sidoväggarna gör också att jag kan känna mycket mindre av vad som händer på vägen vilket gör att jag hela tiden känner mig fristående från vägbanan - inte bra. Detta betyder också att när bilen understyrer är det svårare att känna var greppet är och dra sig ur det.

Progressivitet:
Greppet vid acceleration jämförs dåligt med mina gamla Michelin-däck men som sagt, jag är ingen racerpojke och det är fortfarande acceptabelt.

Bära:
Jag vill att dessa ska slitas ut så att jag kan byta ut dem men tyvärr verkar de vara okej. Jag har hittills kört runt 2000 mil på dem och de ser fortfarande ganska nya ut.

Bekvämlighet:
Som jag sa tidigare, mjukar de mjuka sidoväggarna upp körningen av civicen som är känd för att vara lite hård så jag måste ge dem ett bra betyg för åkkomfort.

Ekonomi:
Detta är förmodligen det mest förbannade med dessa däck. Jag brukar få runt 40 till 42 mpg på min pendling till jobbet, men jag kämpar nu för att hålla den över 38 mpg. Ekonomin förändrades så fort jag fick däcken monterade och min resa har inte förändrats alls. Jag blev så chockad att jag till och med fick spårningen omkontrollerad i ett annat garage, men det kom tillbaka som nästan perfekt. Det betyder att om dessa däck räcker mig 20 000 miles till nuvarande bensinpriser (1,35 pund/liter) så kommer de att kosta mig runt 236 pund extra i bensin och jag sparade bara omkring 100 pund genom att montera dessa över mina tidigare Michelins.

Sammanfattning:
Om jag inte riktigt har råd just nu men så fort jag kan ska jag byta ut dessa då de känns osäkra och har mycket sämre grepp än mina tidigare däck. Om du vill ha ökad komfort, inte bryr dig om bränsleförbrukningen och aldrig planerar att svänga så kan de vara värt det, annars UNDVIK.

Jag övervägde faktiskt inte detta däck som ett val för min bil, men trött på att leta efter ett bra bland de mer kända märkena gick jag med på att köpa det, efter återförsäljarens rekommendation...och jag ångrade aldrig mitt beslut. Även om den är väldigt bekväm under torra turer, är den på sitt element även efter det lättaste regn. Vatten får sitt gummi att fastna på vägen. Och det är väldigt tufft med dåliga vägar. Slutligen, efter 9000 mil ser den ut som helt ny.
Jag kommer definitivt att köpa den igen.

mycket bra,balanserade däck,billigare än andra motståndare och extra grepp på vått. De är mycket förutsägbara på alla ytor, utom sand :P

Mina Continental PremiumContact-däck tjänade min bil bra i 3 år, men oh myyy... Jag provade Uniroyal Rainexpert och bilen är "limmad" på vägen. I torr terräng är nästan perfekta och när det regnar är de bättre än perfekta. Ett måste att köpa, för endast 215 euro...

Jag har precis bytt Marshal-däck som fanns på bilen när jag köpte den med Uniroyals. Genast var åkkomforten bättre, vägbullret mycket mindre och greppet i det torra bättre. (Jag har ännu inte kört dem i blöta.) Av tidigare erfarenhet av Rallye 550 tror jag att Uniroyals är utmärkta däck - och inte dyra. En recensent säger att han hade nya däck fram med delvis slitna Dunlops bak. Detta är farligt och kan göra försäkringen ogiltig. Nya däck ska ALLTID sitta bak. Mönstret bör också alltid matcha på varje sida av samma axel. Olika däck fram och bak är acceptabla men de två på samma axel bör matcha. I vissa länder är detta ett lagkrav. Så kritisera inte däcken om du har monterat dem fel!