Toyo Proxes CF2 Recensioner - Page 7
Given 99%
medan du kör en
Alfa Romeo 146 1.4 Twin Spark
(195/45 R16 V)
på a combination of roads
i 11,041 spirited miles
Mid-life (främst åldersmässigt, jag har haft dem i >2,5 år nu) genomgång, efter 11 041 mil på bilen.
Torrt grepp: Var alltid -lätt- 10/10, inga som helst klagomål, och det är fortfarande detsamma.
Wet Grip: Också ganska utmärkt, inget mindre än förväntningarna - faktiskt ännu bättre än så, riktigt bra.
Vägfeedback: Fantastiskt. Jag vet alltid vad däcken gör vid varje givet ögonblick när det är nära/vid gränsen.
Hantering: Ganska progressivt, när greppet -så småningom!- tar slut. Skarp, omedelbar hantering också - vilket matchar Alfas sportiga karaktär. Jag måste verkligen pressa hårt för att nå gränsen i första hand.
Slitage: minimalt. Fortfarande över 5 mm på båda axlarna (jag roterar dem var 7 500:e km / 4 650 miles OCH kontrollerar min inriktning en gång om året).
Komfort: Kanske det enda området där CF2 inte får 10/10 - för mig. Ibland, på mindre än perfekta vägytor, finns det fortfarande ett litet "surr" från däcken, även om de i motorvägshastigheter är väldigt tysta, det måste sägas. Ändå är det inte alls dåligt överlag.
Köp igen: DEFINITIVT. Om inte Toyo ger oss CF3:an innan jag byter mina CF2:or - men de kommer att ha en hel del att leva upp till, för att bli lika bra som CF2:orna. Och en sista extra poäng, de är ganska effektiva, ingen minskning av MPG än så länge, åtminstone, de rullar ganska bra faktiskt.
Ganska nöjd med mitt val, bra däck, rekommenderas på det hela taget. Om de fortsätter att prestera som nya (vilket de gör) kan jag till och med behålla dem i 5 år istället för min personliga gräns på 4 år.
Torrt grepp: Var alltid -lätt- 10/10, inga som helst klagomål, och det är fortfarande detsamma.
Wet Grip: Också ganska utmärkt, inget mindre än förväntningarna - faktiskt ännu bättre än så, riktigt bra.
Vägfeedback: Fantastiskt. Jag vet alltid vad däcken gör vid varje givet ögonblick när det är nära/vid gränsen.
Hantering: Ganska progressivt, när greppet -så småningom!- tar slut. Skarp, omedelbar hantering också - vilket matchar Alfas sportiga karaktär. Jag måste verkligen pressa hårt för att nå gränsen i första hand.
Slitage: minimalt. Fortfarande över 5 mm på båda axlarna (jag roterar dem var 7 500:e km / 4 650 miles OCH kontrollerar min inriktning en gång om året).
Komfort: Kanske det enda området där CF2 inte får 10/10 - för mig. Ibland, på mindre än perfekta vägytor, finns det fortfarande ett litet "surr" från däcken, även om de i motorvägshastigheter är väldigt tysta, det måste sägas. Ändå är det inte alls dåligt överlag.
Köp igen: DEFINITIVT. Om inte Toyo ger oss CF3:an innan jag byter mina CF2:or - men de kommer att ha en hel del att leva upp till, för att bli lika bra som CF2:orna. Och en sista extra poäng, de är ganska effektiva, ingen minskning av MPG än så länge, åtminstone, de rullar ganska bra faktiskt.
Ganska nöjd med mitt val, bra däck, rekommenderas på det hela taget. Om de fortsätter att prestera som nya (vilket de gör) kan jag till och med behålla dem i 5 år istället för min personliga gräns på 4 år.
Given 90%
medan du kör en
Volkswagen Golf
(195/50 R15)
på a combination of roads
i 500 average miles
Utmärkt allrounddäck. Vissa ställen har slutat lagra detta däck. Mycket lågt vägbuller och utmärkt komfort. Körde runt i somras med takluckan öppen i min gamla golf och det var noll vägljud. Perfekt!
Används på en mk2 golf G60. Greppet är bra för en lätt bil. Kan inte kommentera andra men ett av mina favoritdäck utan tvekan.
200 £ en uppsättning med 4 195.50.15 levererade. Förhandla.
Används på en mk2 golf G60. Greppet är bra för en lätt bil. Kan inte kommentera andra men ett av mina favoritdäck utan tvekan.
200 £ en uppsättning med 4 195.50.15 levererade. Förhandla.
Given 93%
medan du kör en
Volkswagen Golf
(205/60 R15 H)
på a combination of roads
i 100 spirited miles
Letade efter bra däck till min VW Golf.
2 dagar gick till spillo på att läsa recensioner och tester.
Köpte dem idag och testade äntligen själv :)
Highway: De är bara fantastiska! Körde 100-180 km/h, kändes som att flyga på ett flygplan! Tyst, bekvämt, fantastisk känsla och glädje!
Stad: Mycket bekväm, trevlig, njöt av varje sekund av körning, bra på svängar, raster och acceleration!
Om du letar efter sport och aggressiv körning kommer du att njuta av dem, de är trevliga men inte lika bra som continental conti premium eller så.(!! aggressiv körning!!)
Så om du inte letar efter speciellt sportdäck och du inte är galen i racerbana skulle du rekommendera dem för att du kommer att njuta av dem till 100 %!
(Jämfört med contipremiumcontact 195/65 R15
Det var första dagen att köra med leksaker (nytt set) så de kommer bli bättre efter 300-400 km)
Tack!:)
2 dagar gick till spillo på att läsa recensioner och tester.
Köpte dem idag och testade äntligen själv :)
Highway: De är bara fantastiska! Körde 100-180 km/h, kändes som att flyga på ett flygplan! Tyst, bekvämt, fantastisk känsla och glädje!
Stad: Mycket bekväm, trevlig, njöt av varje sekund av körning, bra på svängar, raster och acceleration!
Om du letar efter sport och aggressiv körning kommer du att njuta av dem, de är trevliga men inte lika bra som continental conti premium eller så.(!! aggressiv körning!!)
Så om du inte letar efter speciellt sportdäck och du inte är galen i racerbana skulle du rekommendera dem för att du kommer att njuta av dem till 100 %!
(Jämfört med contipremiumcontact 195/65 R15
Det var första dagen att köra med leksaker (nytt set) så de kommer bli bättre efter 300-400 km)
Tack!:)
Given 79%
medan du kör en
Renault 12
(225/45 R17)
på mostly country roads
i 1,000 spirited miles
Ganska bra köregenskaper, bra bromsning i alla förhållanden, lite bristande styrning och lite "glapp" mellan styrning i olika riktningar. Du kan gå i full galenskap hörn och de gör inte besviken.
Jämfört med bridgestone potenza är de bra, inte de bästa däcken, men de är värda pengarna. 300€ för ett helt set.
Jämfört med bridgestone potenza är de bra, inte de bästa däcken, men de är värda pengarna. 300€ för ett helt set.
Given 87%
medan du kör en
Honda Integra GSi DC4
(205/50 R16 V)
på a combination of roads
i 1,000 spirited miles
Efter att ha haft sopdäck på min bil när jag köpte den insåg jag vikten av kvalitetsdäck på en bil som körs dagligen, dessa Toyos är ärligt talat perfekta för min körstil och har hittills aldrig haft en tråkig stund med dem även om jag har haft en lite pigg körstil. i det våta får jag ingen understyrning och i det torra håller de bara med lätthet. kan inte säga så mycket om slitage eftersom de bara har varit på bilen i mindre än två månader men mina bakdelar har fortfarande de färgade markeringarna synliga så jag förväntar mig förmodligen inte en rotation på ett bra tag. väl värt priset enligt min mening, mycket bra värde och jag är mycket nöjd med mitt köp.
Honda Jazz
(225/45 R17)
på mostly town
i 0 average miles
Sätt dessa på framsidan av en Honda Jazz istället för den Honda rekommenderade Dunlop SP Sport. Jag märkte först en förbättring och minskning av vägbuller över Dunlops. Torrt grepp är bra men kan inte kommentera våtgrepp då jag inte har mött tillräckligt med regn. Hade dem bara i 2 veckor, men jag skulle säga att jag är väldigt nöjd med dem och skulle förmodligen passa dem igen.
Given 100%
medan du kör en
Alfa Romeo (195/60 R15 V)
på a combination of roads
i 8 average miles
Monterade dem för ett år sedan, standardstorlek för Alfa 147 1.6 TS, de är fantastiska och utmärkta pris/kvalitetsförhållande, betalade 300 euro för ett komplett set.
Inga brister märkt ännu, bromsning, grepp (vått & torrt), feedback, komfort, det är de man ska gå efter.
Inga brister märkt ännu, bromsning, grepp (vått & torrt), feedback, komfort, det är de man ska gå efter.
Given 81%
medan du kör en
Renault Megane
(185/60 R15)
på mostly town
i 12,500 average miles
Ganska nöjd med dessa däck. De går in i sin tredje säsong nu och är helt klart mycket tystare än vintern. Bekväm på vägen och med tillräckligt bra grepp och sidostabilitet för att du ska känna dig säker, även i våta förhållanden och högre hastigheter. Bromsresponsen är också mycket acceptabel.
Given 77%
medan du kör en
Renault Clio 1.5 dCi 86
(185/55 R15 H)
på a combination of roads
i 5,000 spirited miles
Mycket bra däck. Mycket bra grepp i torrt och vått. Kan inte berätta så mycket om slitage på grund av den låga körsträckan men tills nu #är jag väldigt nöjd med dem.
Given 81%
medan du kör en
Honda crx vtec 91
(195/60 R14)
på mostly town
i 500 average miles
Mycket bra däck för deras pris. Jag kunde inte hitta andra däck till min ee8 crx vtec med dessa oem-mått så jag hade inte andra alternativ. Men de fungerar mycket bra och jag är mycket nöjd med mitt köp.
Given 87%
medan du kör en
Fiat 500
(185/55 R15 H)
på mostly town
i 10,000 spirited miles
Dessa däck är fantastiska i vått tillstånd och är mycket bränsleeffektiva. Progressiviteten är stor också, men har inte maximalt grepp i det torra, lite "hal" för min smak. Detta beror på den hårdare blandningen än sportdäck, men som ett resultat håller de längre. Enligt min mening det perfekta "touring-däcket". Kommer att köpa igen om priset är rätt kontra konkurrenterna (var lite på den dyra sidan).
Given 100%
medan du kör en
Alfa Romeo (225/45 R17 W)
på mostly country roads
i 1,300 spirited miles
Efter 2 set Bridgestones på min Alfa Romeo GT hade jag monterat dessa i dimensionen 225/45/17, eftersom jag hittade dem till ett attraktivt pris och baserat på recensionerna här.
Mycket tidigt fortfarande för en detaljerad genomgång, men efter 1 300 miles har jag märkt att min GT har blivit väldigt progressiv innan gränsen, vilket hon inte var med de gamla Bridges, som till synes är en stor tillgång för dessa däck.
Mycket tidigt fortfarande för en detaljerad genomgång, men efter 1 300 miles har jag märkt att min GT har blivit väldigt progressiv innan gränsen, vilket hon inte var med de gamla Bridges, som till synes är en stor tillgång för dessa däck.