Omdömen om Toyo Proxes CF2 - Sida 7

Mina första Toyota-däck och inte de sista. Jag bytte till dessa Toyo-däck efter Continental ContiPremium 5. Conti var jättebra, men värre och sämre för varje år.

Däcken känns fastklistrade på vägen under torra och våta förhållanden. Jag var för snabb i en kurva, vilket var skarpare än jag förväntade mig och jag trodde att jag skulle glida men däcken håller mig på vägen.
Sidoväggen är för mjuk, jag kan känna det vid snabbare kurvtagning men det betyder att de är bekväma. Hårdare sidoväggar lite och att tappa lite komfort skulle vara bättre. Mjuk sidovägg innebär också längre reaktion vid vridning av ratten.
Jag har inga problem med däcken vid kraftigt regn på motorväg med 130km/h hastighet, de känns säkra på blött. Inga problem med att bromsa på torrt eller blött. Jag tror att de bromsar på vått mycket bättre än Continentals.

Slitage är inte synligt ännu, men jag har låg körsträcka så inga problem för mig om de slits för snabbt, jag måste byta till nya däck efter 4 år om de är slitna till 3 mm eller 6 mm.

Ingen glidning av hjulen under snabba starter - kickdowns. Jag hade många av dessa, vanligtvis på vått med Continentals..

Tillverkad i JAPAN.

Mid-life (främst åldersmässigt, jag har haft dem i >2,5 år nu) genomgång, efter 11 041 mil på bilen.

Torrt grepp: Var alltid -lätt- 10/10, inga som helst klagomål, och det är fortfarande detsamma.
Wet Grip: Också ganska utmärkt, inget mindre än förväntningarna - faktiskt ännu bättre än så, riktigt bra.
Vägfeedback: Fantastiskt. Jag vet alltid vad däcken gör vid varje givet ögonblick när det är nära/vid gränsen.
Hantering: Ganska progressivt, när greppet -så småningom!- tar slut. Skarp, omedelbar hantering också - vilket matchar Alfas sportiga karaktär. Jag måste verkligen pressa hårt för att nå gränsen i första hand.
Slitage: minimalt. Fortfarande över 5 mm på båda axlarna (jag roterar dem var 7 500:e km / 4 650 miles OCH kontrollerar min inriktning en gång om året).
Komfort: Kanske det enda området där CF2 inte får 10/10 - för mig. Ibland, på mindre än perfekta vägytor, finns det fortfarande ett litet "surr" från däcken, även om de i motorvägshastigheter är väldigt tysta, det måste sägas. Ändå är det inte alls dåligt överlag.
Köp igen: DEFINITIVT. Om inte Toyo ger oss CF3:an innan jag byter mina CF2:or - men de kommer att ha en hel del att leva upp till, för att bli lika bra som CF2:orna. Och en sista extra poäng, de är ganska effektiva, ingen minskning av MPG än så länge, åtminstone, de rullar ganska bra faktiskt.

Ganska nöjd med mitt val, bra däck, rekommenderas på det hela taget. Om de fortsätter att prestera som nya (vilket de gör) kan jag till och med behålla dem i 5 år istället för min personliga gräns på 4 år.

Letade efter bra däck till min VW Golf.
2 dagar gick till spillo på att läsa recensioner och tester.
Köpte dem idag och testade äntligen själv :)
Highway: De är bara fantastiska! Körde 100-180 km/h, kändes som att flyga på ett flygplan! Tyst, bekvämt, fantastisk känsla och glädje!
Stad: Mycket bekväm, trevlig, njöt av varje sekund av körning, bra på svängar, raster och acceleration!
Om du letar efter sport och aggressiv körning kommer du att njuta av dem, de är trevliga men inte lika bra som continental conti premium eller så.(!! aggressiv körning!!)
Så om du inte letar efter speciellt sportdäck och du inte är galen i racerbana skulle du rekommendera dem för att du kommer att njuta av dem till 100 %!
(Jämfört med contipremiumcontact 195/65 R15
Det var första dagen att köra med leksaker (nytt set) så de kommer bli bättre efter 300-400 km)
Tack!:)