Toyo Proxes CF2 Recensioner - Page 8
Given 94%
medan du kör en
Volkswagen Golf MK4 GTTDI 150
(205/55 R16 V)
på a combination of roads
i 10 spirited miles
Hade dessa satt på min golf eftersom jag inte kunde få Goodyears från min leverantör,,jag måste säga att jag kommer att få dessa igen,de har presterat riktigt bra över skotska höglandsvägar i alla väder,,de slits lite snabbare än Goodyears men greppar mycket bättre och är väldigt tysta.
Given 100%
medan du kör en
Renault Clio II 1.2 16v
(185/60 R14 H)
på mostly country roads
i 14,580 spirited miles
Fantastiska däck, jag har använt dem i 2 år nu, utan några problem i någon form av miljö... även om de är 2 år gamla nu visar de inte något liknande prestandafall någonstans. Ett "måste"-däck, för alla bilar!
Given 37%
medan du kör en
Toyota (205/50 R16)
på a combination of roads
i 2,000 spirited miles
Fruktansvärda i regnet komfort är ingen .kumhos är bättre. Goodyear eagle f1 är de bästa jag haft på flera år men de här är inte bra känns farliga när jag kurvor som bilarna flyter.
Given 100%
medan du kör en
Alfa Romeo (195/45 R16 V)
på a combination of roads
i 3,740 spirited miles
Efter att ha publicerat en recension av dessa däck efter 275 miles av användning, tänkte jag komma tillbaka och beskriva deras prestanda efter 3 740 miles av mer än genomsnittlig (aggressiv) användning.
Jag ska fatta mig kort. De fortsätter att vara fantastiska i alla avseenden, och det lilla surret som jag nämnde i min tidigare recension har försvunnit i stor utsträckning, nu surrar däcken bara väldigt lite på väldigt ojämna vägytor. Och slitaget är minimalt - fortfarande på 6 mm efter pigg körning under de flesta av dessa 3 740 mil.
Jag är mest imponerad av dessa däck och de skulle säkert finnas på min Alfa 146 igen.
Jag ska fatta mig kort. De fortsätter att vara fantastiska i alla avseenden, och det lilla surret som jag nämnde i min tidigare recension har försvunnit i stor utsträckning, nu surrar däcken bara väldigt lite på väldigt ojämna vägytor. Och slitaget är minimalt - fortfarande på 6 mm efter pigg körning under de flesta av dessa 3 740 mil.
Jag är mest imponerad av dessa däck och de skulle säkert finnas på min Alfa 146 igen.
Given 100%
medan du kör en
Renault Megane
(205/55 R16 V)
på a combination of roads
i 2,000 average miles
Första dagen, så inga kommentarer än.
Första åsikt: mycket bekväm med bra vägfeedback
Första åsikt: mycket bekväm med bra vägfeedback
Given 94%
medan du kör en
Fiat 500
(185/55 R15 H)
på a combination of roads
i 2,000 spirited miles
Jag älskar dessa däck. Mycket bättre än Continental Premium 2:s och väldigt mycket bränslesnål samtidigt som den erbjuder grepp och är billigare än de så kallade "premium"-märkena. Mycket nöjd med mitt val och jag rekommenderar dem!
Given 100%
medan du kör en
Fiat Grande Punto 1.3Multijet 75bhp
(175/65 R15 H)
på a combination of roads
i 15,470 average miles
Används för att köra Michelins som var bra, de ersattes för 19 månader sedan med en uppsättning Toyo Proxes CF2-däck. De briljerar bara i alla avseenden, det skulle vara omöjligt för mig att betygsätta dem under 10/10 någonstans.
Ett måste-däck, min GP 1.3 Multijet är jättekul - och bekväm - att köra i alla miljöer. Mycket starkt rekommenderat.
Ett måste-däck, min GP 1.3 Multijet är jättekul - och bekväm - att köra i alla miljöer. Mycket starkt rekommenderat.
Given 99%
medan du kör en
Alfa Romeo (195/45 R16 V)
på a combination of roads
i 275 spirited miles
Efter att ha bytt ut min 14" (185/60/14) uppsättning hjul och däck mot 16" (195/45/16) på min Alfa 146 (1.4 TS), hade jag monterat dessa däck med hänsyn till ett förslag från en vän att de var jättefina.
Efter bara 275 miles kunde jag inte hålla med honom mer - greppet de erbjuder är otroligt - speciellt i det torra, inte så att våtgrepp saknas, snarare tvärtom. Som en grov uppskattning har mina kurvtagningshastigheter ökat med ca 35-40%, ingen överdrift.
De ger fantastisk feedback, jag är alltid helt medveten om vad bilen gör i varje givet ögonblick, vått som torrt.
När det gäller slitage, väl efter 275 miles har de fortfarande dessa gula linjer på dem, så jag är säker på att dessa kommer att bära utmärkt verkligen.
När det gäller komfort, ja, de är ganska bra, det är bara det att de på vissa vägytor producerar ett litet surr, inte något irriterande men ändå hörbart av vem som helst. På motorvägarna är de väldigt tysta, och detsamma gäller för jämna vägytor i allmänhet - det är bara det att här i Grekland är vägarna för det mesta lite slitna, med vissa vägar som verkligen är hemska (suget där är nästan irriterande). Så jag har betygsatt dem "9" där, för det är egentligen inte däckets fel.
Ett annat imponerande faktum är att min bränsleförbrukning har förblivit densamma som mina tidigare 14" Continental Eco Contact 5:or (som fick en klass högre än CF2 - "B" istället för "C" för leksakerna)
Hittills är det verkligen fantastiskt totalt sett, körbeteendet på min Alfa 146 har förbättrats dramatiskt utan några förluster någonstans, praktiskt taget, så jag skulle definitivt gå för dem igen.
Efter bara 275 miles kunde jag inte hålla med honom mer - greppet de erbjuder är otroligt - speciellt i det torra, inte så att våtgrepp saknas, snarare tvärtom. Som en grov uppskattning har mina kurvtagningshastigheter ökat med ca 35-40%, ingen överdrift.
De ger fantastisk feedback, jag är alltid helt medveten om vad bilen gör i varje givet ögonblick, vått som torrt.
När det gäller slitage, väl efter 275 miles har de fortfarande dessa gula linjer på dem, så jag är säker på att dessa kommer att bära utmärkt verkligen.
När det gäller komfort, ja, de är ganska bra, det är bara det att de på vissa vägytor producerar ett litet surr, inte något irriterande men ändå hörbart av vem som helst. På motorvägarna är de väldigt tysta, och detsamma gäller för jämna vägytor i allmänhet - det är bara det att här i Grekland är vägarna för det mesta lite slitna, med vissa vägar som verkligen är hemska (suget där är nästan irriterande). Så jag har betygsatt dem "9" där, för det är egentligen inte däckets fel.
Ett annat imponerande faktum är att min bränsleförbrukning har förblivit densamma som mina tidigare 14" Continental Eco Contact 5:or (som fick en klass högre än CF2 - "B" istället för "C" för leksakerna)
Hittills är det verkligen fantastiskt totalt sett, körbeteendet på min Alfa 146 har förbättrats dramatiskt utan några förluster någonstans, praktiskt taget, så jag skulle definitivt gå för dem igen.
Given 97%
medan du kör en
Lancia (195/50 R15)
på mostly country roads
i 12,000 spirited miles
Fantastiska däck. Min Delta är glad med dem under praktiskt taget alla omständigheter, och min körstil borde ha pekat på troliga svagheter, men det har inte hänt under de 23 månader jag har använt CF2-däcket. Jag kommer att skaffa en uppsättning av dem igen när dessa slits ut, förmodligen är ytterligare 8 000 - 10 000 miles möjliga att pressas ur dem.
Given 94%
medan du kör en
Volvo 850 T5 Estate
(205/45 R17 V)
på mostly country roads
i 0 spirited miles
För några dagar sedan monterade den här däckmodellen och testades redan på våt väg och jag kan säga att den är mycket bra och mycket bättre än tidigare C1S som var fullständig katastrof. CF2 är enligt min mening ljudlös.
Given 92%
medan du kör en
Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 600 average miles
Nåväl, efter 2 uppsättningar av Contis PremiumContact är detta mina första Toyos. För nu har jag passerat 1000 km och måste säga att våtgrepp är utmärkt, eftersom jag bor i en region med kraftigt regn är detta väldigt viktigt för mig. Torrgrepp är också utmärkt. Det enda jag märkte är att de är lite för bullriga, men det kanske är för att de är nya...