Toyo Celsius AS2 - Testresultat

Teststatistik

14

Tester slutförda

11^th

Genomsnittlig position

6^th

Bästa resultat

16^th

Sämsta resultat

Prestandanalys

I 14 tester ligger Toyo Celsius AS2 konsekvent efter klassledarna i vått och snöigt underlag, samtidigt som den visar anmärkningsvärda styrkor i slitage, värde och vattenplaningsmotstånd. Den genomsnittliga totalpositionen på 11,4 återspeglar dynamiskt grepp i mellan- till lägre klass, särskilt vid bromsning och väghållning på vått underlag, men hållbarhetsmått och driftskostnader är bland de bästa i segmentet. Viktiga positiva egenskaper inkluderar upprepade slitageprognoser i toppklass, lågt nötning, gynnsamma värdepoäng och stark rak/kurvig vattenplaning. Men frekventa resultat i bottengruppen för bromsning på vått underlag och grepp/hantering på snö begränsar avsevärt den totala konkurrenskraften, med endast enstaka resultat på torrt underlag och sporadiska höjdpunkter i vått underlag.

Prestandastyrkor

Hållbarhet och värde Stark Detaljer
• Slitage 2/15 och nötning 3/15 i 2025 AutoBild (65800 km; 873 g)
• Slitage 2:a/15, värde 2:a/15, nötning 3:e/15 år 2024 AutoBild (63870 km; värde 7,36/1000; 541 g)
• Slitage vid 2:a årsskiftet, värde vid 2:a årsskiftet i 2022 AutoBild (62356 km; värde 5,53/1000)
Vattenplaningsmotstånd Stark Detaljer
• Första raka vattenplaningen i 2022 Sport Auto (75,6 km/h) och andra kurviga vattenplaningen (+6,5 % från bästa)
• Topp-6 kurviga/rakgående vattenplaning i AutoBild-tester 2024/2023/2022 (t.ex. 6:e kurviga och 9:e raka 2024; 6:e kurviga och 8:e raka 2023)
Rullande effektivitet Måttlig Detaljer
• Rullmotstånd 1:a/17:e år 2024 AutoBild (7,38 kg/t)
• Rullmotstånd bland de 5 bästa till 7 bästa i flera tester (2025: 5:e/17; 2023 SUV: 6:e/12; 2022 SUV: 2:a/13)
Torrbromsning (relativ) Måttlig Detaljer
• Placeringar bland de bästa tredjedelarna: 7:e/17:e år 2024 AutoBild (+14,3 % från bästa)
• 5:e/16 i 2024 ADAC (+9,4 % från bästa); 7:e/37 i 2024 bromsöversikt (+8,4 % från bästa)

Prestandabrister

Bromsning och hantering på vått underlag Stark Detaljer
• Lägsta placeringar över åren: 15:e/17 våtbromsning (+21,1 %) år 2025; 15:e-17:e/17 våtbromsning/hantering/cirkelvägg år 2024 (+23,9 %, +12,4 %, +8,4 %)
• Våtbromsning och våtcirkel för 18:e/18:e vägen år 2023 (+17,9 %, +6,1 %); Våtstatistik för 16:e-17:e/17:e vägen år 2022 AutoBild (+22,9 %)
Snögrepp, bromsning och hantering Stark Detaljer
• Ordinarie bottengrupp: 14:e-16:e/17:e år 2024 (dragkraft 2355 N, hastighetshantering 50 km/h, bromsning 25,5 m)
• 12:e/13 till 11:e/13 i sport-/SUV-tester 2024/2023 (+11–20 % från bästa); 15:e/16 väggrepp och 14:e/16 bromsning/is i ADAC 2024 (+17–18 %)
Övergripande våtgreppskonsistens Stark Detaljer
• Upprepade resultat för sista plats eller nästan sista vått underlag: 2022 Sport Auto bromsning/hantering/cirkel 8:e/8:e plats på vått underlag (+31,2 %, +9,2 %, +10,3 %)
• Flera tester visar våtbromsning på plats 11-18 med tvåsiffriga underskott (2025, 2024, 2023, 2022)
Torrhantering Måttlig Detaljer
• Placeringar i lägre/mellanklass: 16:e/17:e år 2025 (+4,2 %); 13:e/17:e år 2024 (+2,5 %); 13:e/18:e år 2023 (+2,5 %); 13:e/13:e år 2022 SUV (+3,1 %)

Prestanda över tid

Testhistorik

of 17

2025 AutoBilds däcktest för året runt-däck

2025
Vinnare: Pirelli Cinturato All Season SF3

Toyo Celsius AS2 visar sig vara en kilometerslukare med låga totala driftskostnader. Detta japanska däck fokuserar på livslängd och ekonomi och levererar pålitliga, om än anmärkningslösa, p...

Visa test

of 30

2025 All Season 30 Däckbromstest

2025
Vinnare: Bridgestone Turanza All Season 6

Visa test

of 17

2024 AutoBild All Season däcktest

2024
Vinnare: Vredestein Quatrac

Visa test

of 37

2024 All Seasons däckmarknadsöversikt

2024
Vinnare: Bridgestone Turanza All Season 6

Visa test

of 16

2024 ADAC All Season däcktest

2024
Vinnare: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Toyo Celsius AS2-däcket får ett övergripande betyg för körsäkerhet. Den visar betydande svagheter på torra vägar vid höga temperaturer och missar tydligt bra betyg på både vått och vint...

Visa test

of 13