Sava Intensa UHP 2 - Testresultat

Teststatistik

14

Tester slutförda

13^th

Genomsnittlig position

2^nd

Bästa resultat

32^nd

Sämsta resultat

Prestandanalys

Genom 16 sommardäcktester visar Sava Intensa UHP 2 en konsekvent "budget-prestanda"-profil: starkt inköpsvärde och ofta konkurrenskraftig effektivitet, men upprepade gånger försämrad våtbromsning och våtgrepp vilket drar ner de totala resultaten. Dess totala placeringar varierar kraftigt - från starka mellanklassfinisher (t.ex. 7/22 i 2022 Auto Bild, 9/21 i 2023 Auto Bild UHP) till mycket dåliga resultat i nyare, mer krävande UHP-jämförelser (19/20 i 2026 Auto Bild), vilket indikerar att det kämpar för att hålla jämna steg i takt med att teststandarder och premiumkonkurrenter utvecklas. Torrprestanda ligger generellt i mellanklassen (ofta runt 8:e-14:e plats i torrbromsning/hantering när det inkluderas), medan motståndskraft mot vattenplaning kan vara en relativ ljuspunkt (särskilt kurvig vattenplaning). Emellertid är det återkommande underskottet i bromsning på vått underlag (ofta 10-25 % längre än det bästa) och svagare subjektiv kontroll vid gränsen det dominerande mönstret och den främsta anledningen till att det ofta rankas i den nedre halvan av straffläggningar på stora fält och nära botten i det senaste fullständiga testet.

Prestandastyrkor

Värde / Pris/prestanda-förhållande Stark Detaljer
• 1:a i värde och 1:a i pris i Auto Bilds sommardäcktest 2019 (Värde: 6,47 Pris/1000; Pris: 290)
• 2:a i värde i 2023 års AutoBild UHP sommardäcktest (värde: 10,97 pris/1000) och 3:a i värde i 2026 års Auto Bild sommardäcktest (värde: 11,75 pris/1000)
• 2:a totalt av 9 i ACE Mid Range Summer Tire Test 2020 (noterad som matchande övergripande prestanda för systermärket Fulda och nära Goodyear-gruppens resultat)
Rullmotstånd / Effektivitet Måttlig Detaljer
• 3:a plats i rullmotstånd i Auto Bilds sommardäcktest 2026 (7,56 kg/t)
• 3:a i rullmotstånd i 2023 års AutoBild UHP sommardäcktest (8,01 kg/t) och mellandäck i 2022 års Auto Bild sommardäcktest (8/22)
Vattenplaningsmotstånd (särskilt kurvor) Måttlig Detaljer
• 5:a plats i kurvig vattenplaning i Auto Bilds sommardäcktest 2026 (3,58 m/sek²; +9,8 % från bästa)
• 2:a i rak vattenplaning och 2:a i kurvig vattenplaning i 2021 års ProMobil Camper Van/SUV Däcktest
• 6:a plats i kurvig vattenplaning i Auto Bilds sommardäcktest 2022 (4,51 m/sek²; +7 % från bästa)

Prestandabrister

Våtbromsning (primär säkerhetsbrist) Stark Detaljer
• 19/20 i våtbromsning i Auto Bilds sommardäcktest 2026 (47,1 m; +19,8 % från bästa) och 23/50 i enbart bromstest 2026 (+19,8 % från bästa)
• 37/52 i våtbromsning i AutoBild-straffematchen 2025 (+25,5 % från bästa resultat)
• 34/49 i våtbromsning under bromstestet Auto Bild Market Overview 2020 (+23,7 % från bästa)
• 18/20 i våtbromsning i Auto Bilds sommardäcktest 2019 (+14,3 % från bästa) och 13/17 i våtbromsning i ADAC 225/50 R17 2021 (+18,3 % från bästa)
Våthantering / Övergripande våtgrepp och kontroll Stark Detaljer
• 19/20 våthantering och 19/20 våtcirkel i Auto Bilds sommardäcktest 2026 (våthantering 80,6 km/h; våtcirkel 15,48 s) tillsammans med 19/20 subjektiv våthantering
• 8/8 bromsförmåga på vått underlag och 8/8 hantering på vått underlag i ProMobil Camper Van/SUV däcktest 2021 (bromsförmåga på vått underlag +12,2 % från bästa; hantering på vått underlag +2,9 % från bästa)
• 16/22 våthantering under 2023 års AutoBild UHP sommardäcktest och 15/20 våthantering under 2019 års Auto Bild sommardäcktest (båda indikerar våtdynamik i den nedre halvan av vägen)
Nyligen total konkurrenskraft inom UHP-segmentet Måttlig Detaljer
• 19/20 totalt i Auto Bilds sommardäcktest 2026 med placeringar i bottenklass i centrala våta/torra discipliner (t.ex. 18/20 torrbromsning, 19/20 våtbromsning, 19/20 våthantering)
• 8/8 totalt i ProMobil-testet 2021 (sist i klassen) och 32/52 totalt i AutoBild-straffläggningen 2025 (nedre halvan av startfältet)
• Testnotering år 2026: "Falken och Sava ligger längst bak i fältet" och "oprecis eller vagt beteende vid gränsen" (låga subjektiva betyg)