Nexen N Fera Sport EV
TittaThe Nexen N Fera Sport EV är en Elfordon Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.
3
Recensioner
28%
Genomsnitt
3,100
körda mil
Alla tester
Tyvärr har vi inte några tidningstester för Nexen N Fera Sport EV
Alternativa däck
9.7/10
84% 4 recensioner
Frågor och svar för Nexen N Fera Sport EV
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Nexen N Fera Sport EV. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Top 3 Nexen N Fera Sport EV Recensioner
Given 20%
medan du kör en
Hyundai Kona electric
(235/45 R19)
på a combination of roads
i 100 average miles
Dessa följde som standard på min Hyundai Kona 160/64 N Line EV med 25 registreringsskyltar.
De är hemska. När de använde sportläget för att komma upp i fart när de skulle ansluta till A1/M62 i torra, soliga förhållanden var de väldigt skygga och skakiga och det kändes som att de verkligen kämpade för att få tillräckligt med grepp.
Även vid låga hastigheter kunde man höra för mycket ljud från dem.
Kanske har jag skämt bort mig själv med att använda Michellins och Pirelli året-runt-däck i åratal?
De är hemska. När de använde sportläget för att komma upp i fart när de skulle ansluta till A1/M62 i torra, soliga förhållanden var de väldigt skygga och skakiga och det kändes som att de verkligen kämpade för att få tillräckligt med grepp.
Även vid låga hastigheter kunde man höra för mycket ljud från dem.
Kanske har jag skämt bort mig själv med att använda Michellins och Pirelli året-runt-däck i åratal?
Given 34%
medan du kör en
Hyundai Kona electric
(235/45 R19)
på a combination of roads
i 0 average miles
mycket ljud, även koppning
dålig kontakt på våt väg
Given 20%
medan du kör en
Hyundai Kona electric
(235/45 R19)
på a combination of roads
i 3,000 average miles
Kom som levererad på en Hyundai Kona 65 kWh N Line elbil med 25 plattor. Nordvästra England.
Blev varnad av säljteamet hos återförsäljaren att de var hemska. Tänkte "Hur dåliga kan de vara?" Väldigt dåliga är svaret. Fruktansvärda däck; fick 4 000 km för att övertyga mig själv om motsatsen men det var inte bra.
Har svårt att få grepp i vått underlag; vattenplaning på våt motorväg är dödligt.
Riskfyllt att ta kurvor på våta landsvägar.
I torrt läge i Sport-läge kan man inte sänka kraften när man drar till M6.
Bullrigt och nervöst på gupp och i gropar.
De är förmodligen bra för att stoppa en pråm som slår mot kanalstranden. Ingen plats på en kraftfull bil. Borttagen till förmån för Hankook 4 seasons; omedelbar förvandling.
Blev varnad av säljteamet hos återförsäljaren att de var hemska. Tänkte "Hur dåliga kan de vara?" Väldigt dåliga är svaret. Fruktansvärda däck; fick 4 000 km för att övertyga mig själv om motsatsen men det var inte bra.
Har svårt att få grepp i vått underlag; vattenplaning på våt motorväg är dödligt.
Riskfyllt att ta kurvor på våta landsvägar.
I torrt läge i Sport-läge kan man inte sänka kraften när man drar till M6.
Bullrigt och nervöst på gupp och i gropar.
De är förmodligen bra för att stoppa en pråm som slår mot kanalstranden. Ingen plats på en kraftfull bil. Borttagen till förmån för Hankook 4 seasons; omedelbar förvandling.
Har du kört på Nexen N Fera Sport EV däck?
Har DU erfarenhet av Nexen N Fera Sport EV? Hjälp miljontals andra däckköpare