Vad ägarna säger sammanfattat från 138 recensioner
Ägare bedömer generellt Nexen N Fera SU1 som ett starkt budgetvänligt prestandadäck, där de oftast berömmer dess säkra grepp på torrt underlag och lågt vägbrus, med många som också noterar en bekväm körning. Våtgrepp beskrivs vanligtvis som bra för pengarna, även om omkring en av tio ägare rapporterar att det kan kännas mindre säkert när man pressar på i regnet. Hållbarhet är ett delat ämne, med liknande siffror som berömmer och kritiserar slitbanans livslängd, medan omkring en av tio flaggar för punkterings/sidan robusthet som en svag punkt.
Det ägarna nämner oftast räknat i 135 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Köpte 4st ny roadstone NFera SU1 . ACCORD monterad, imponerande ljudnivå och extremt bekväm körning med mjuk profilteknik. Grip är bra som jag förväntade mig efter att jag hade läst så mycket recension tidigare. Men men... Efter nästan 10 000 km säger min körupplevelse att det totala betyget har minskat gradvis med 20% - 30%. speciellt höghastighetscruise på 160 km/h. Känner mindre självförtroende jämfört med Goodyear-däck för 2 år sedan som fabriksmonterade. Hur som helst, dessa koreanska däck är värde för pengarna i premiumkategorin.
84%
Medlem
Vauxhall
225/35 R18 W
402 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig
Efter att ha fått ett olyckligt hugg i min sidovägg av mitt däck via en fin liten metallbit kvar på en väg. Jag ringde runt för att få ett nytt däck den dagen, det enda stället som hade däck var Kwik Fit (åh nej, tänkte jag) i alla fall, de var Nexen N Fera SU1 i lager och eftersom det andra framdäcket också var lågt bestämde jag mig för att byta par fronter och bär dem genom vintern tills jag kunde få en "anständig" uppsättning däck på.
Från början hyste jag inte så mycket hopp, när jag körde normalt runt i stan är det ingen skillnad alls att höra om filt etc. Väl på den öppna vägen blev jag mycket förvånad över hur de kändes. De är mycket greppvänliga och ger massor av positiv avgift till bilen. De känns inte på något sätt som ett budgetdäck. När du trycker på lite börjar de inte kännas lika planterade som de Conti jag bytte ut, men med tanke på kostnadsskillnaden är det inget att skriva hem om, fuktigt/vått grepp är också mycket positivt. Har bara gjort ett litet antal mil, så kan inte kommentera slitage alls, men den övergripande känslan och greppet från däcket kan bara applåderas för priset. Mycket nöjd faktiskt då jag inte längre behöver byta till "anständiga" däck efter vintern, då dessa är mer än kapabla.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
nu 10 000 km med detta däck och minimalt slitage. det är ett stort plus. verkligt värde för pengarna. innan jag hade Good Year F1 assy 2 och Dunlop B.sportresponse. torrt grepp med dessa är bra, vått är okej. i höga hastigheter var goodyear och dunlops mycket bättre. hög hastighet snäv sväng och N'fera-däcken klarar inte av det och det känns som att det rinner från fälgen. Jag har provat olika tryck från 2,2 bar upp till 2,6.
för normal daglig körning är detta ett säkert däck till ett bra pris.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Nexen N Fera SU1? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Jag använde detta däck på min crx del sol, dess fwd och har 160hk, för en bil som måste accelerera och styra med framdäcken som dessa nexen gjorde och gör ett perfekt jobb, det låter dig alltid veta när de vill tappa greppet och när de gör det .. det går så långsamt att du har gott om tid att motstyra eller fånga ryggen ... det är bekvämt tyst och utmärkt i regnet , för en lätt sportbil mår bra i regnet, vattenplaning är inget problem. Ett fantastiskt däck överallt, lågt pris och bästa prestanda .. bättre även än några toppmärkesdäck ..
Mycket bra prestanda däck och mycket bra valuta för pengarna. Jag bytte från en bil med Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 till den här, och de var precis likadana. Jag har haft samma självförtroende och grepp, samma tystnad och mestadels samma allmänna känsla. För pengarna har jag svårt att gå fel, priset på ~60% av "premium"-märken gör dem bara till bästa köp. Och efter 6-7000km är de nästan inte slitna alls. Kanske där bilen också är väldigt lätt, men ändå...
De presterar mycket bättre än Toyo T1R som jag har haft tidigare på Yaris, även om de inte kommer att tappa änden så snabbt om du är van att köra runt med handbromsen dragen :)
61%
Medlem
Kia Motors
225/45 R18
10 944 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig
Dessa däck installerades i min bil när jag först köpte den över ett och ett halvt år. Sammantaget är däcken mycket bekväma, inte alls högljudda och har ett mycket bra grepp. De verkar dock inte vara välbyggda för varma länder (som Mellanöstern) eftersom jag tyckte att de hade på sig för tidigt med bara 11 000 km~ hittills.
Köpte dem för min AMG E55 och jag är väldigt nöjd! De är väldigt tysta och har ett starkt grepp! Jag kan jämföra dem som premiumdäck (Cont, GoodYear...) men priset är två gånger bättre än premiumdäck. När jag hade Conti-däck, då hade jag problem med bra grepp (vått väder), hjulen rullar över, ESP-avbrott. Med Nexens är greppet mycket bättre.
Jag tror ärligt talat att Nexen-företaget förlorar pengar på dessa däck för att ta en marknadsandel i Europa. Dessa däck är lika bra som premiummärken för halva priset.
Efter att ha läst flera recensioner tog jag steget och köpte 4 av dessa. Efter att ha kommit från den fruktansvärda Achilles förvandlade de bilen fullständigt.
Torrt och vått grepp är utmärkt. Du kan köra hårt genom torra eller våta förhållanden med stort självförtroende. De är väldigt tysta också
Jag vågar påstå att våtgrepp är i nivå med Uniroyal, som de kallar regndäcket. Vattenplaning är nästan obefintlig.
Road feedback kan vara bättre för mig, men ändå väldigt bra. Sidoväggar är mjukare än sportiga däck. Jag har XL-versionen och blåste upp dem till 2,8 BAR vilket fungerar bra. Inga bekymmer där eftersom dessa inte är sportdäck ändå.
Inget slitage efter 5000 KM. Jag har gett slitage ett högt betyg, eftersom de fortfarande är bra som nya. Jag måste fortfarande se hur de orkar efter säg 25000 KM.
Bra däck för ett ännu högre pris: Rekommenderas varmt och jag skulle definitivt köpa dem igen. Det känns som att jag har stulit mitt set :)
Om du läser detta behöver du förmodligen nya däck till din bil. Tveka inte och köp dessa: Du kommer att bli förvånad.
Jag köpte ett par av dessa efter att ha läst recensionerna här, och jag är glad att kunna säga att de lever upp till recensionerna på alla sätt. Jag höll på att få Pirelli P-Zero Nero-däck som ingen imorgon, så jag letade efter ett billigare alternativ eftersom jag var trött på att spendera 120 pund per däck varannan månad. Nexens är lika bra som Pirellis jag ersatte. Om något är det enda negativa (om man kan kalla det så) att de i torra på hårda kurvor gnisslar lite. Det som slog mig mest är hur tysta de är, greppet är utmärkt i både torra och våta förhållanden. Jag gick nyligen genom en stor pöl i ösregn på motorvägen och tog instinktivt tag i ratten och förväntade mig att bilen skulle flyga i vatten och styrningen bli lätt. Jag behövde inte oroa mig, greppet bibehölls trots allt stående vatten och bilen var stensäker.
Hittills har jag kört runt 3000 mil på dem och slitbanan ser lika djup ut som när jag köpte dem, så livslängden ser bra ut än så länge.
I ett nötskal, jag betygsätter dessa däck högt och kommer definitivt att köpa dem igen. Åh, och jag fick ett par för kostnaden av en Pirelli. Kan verkligen inte slå det!
Utmärkta allrounddäck, dessa ersatte mina kontinentala sporter till en tredjedel av kostnaden. I det väta tappar de inte greppet, de presterar precis likadant som de kontinentala och michelin jag hade tidigare. väldigt nöjd överallt.
Köpte dessa budgetdäck för en Nissan Micra och var tvungen att skriva denna recension eftersom detta däck är så otroligt tyst. Ärligt talat är det som att köra en annan bil. Bra däck för priset.
mycket mjuka och ljudlösa däck prissatta i det lägre intervallet, tyvärr är vägarna i mitt land Moldavien mycket dåliga, de finns i 50 nyanser av grått nästan hela tiden, så min enda rädsla och kan vara en besvikelse är den mjuka sidoväggen av däcket eftersom det kan skadas på nolltid. Om vägarna var i bättre skick skulle detta potentiella problem inte ens existera. Ändå gillar jag mina däck mycket, definitivt mycket bättre än alla chineze-däck, eller turkiska däck, även om det finns däcktillverkare som bygger bättre sommardäck, kommer de inte i närheten av nexens pris. NEXEN=kompromiss
