Nexen N Fera SU1 Recensioner - Page 11
Given 87%
medan du kör en
Honda crx del sol VTI
(205/45 R16)
på a combination of roads
i 9,000 spirited miles
Jag använde detta däck på min crx del sol, dess fwd och har 160hk, för en bil som måste accelerera och styra med framdäcken som dessa nexen gjorde och gör ett perfekt jobb, det låter dig alltid veta när de vill tappa greppet och när de gör det .. det går så långsamt att du har gott om tid att motstyra eller fånga ryggen ... det är bekvämt tyst och utmärkt i regnet , för en lätt sportbil mår bra i regnet, vattenplaning är inget problem. Ett fantastiskt däck överallt, lågt pris och bästa prestanda .. bättre även än några toppmärkesdäck ..
Given 100%
medan du kör en
Toyota Yaris
(205/45 R16 V)
på a combination of roads
i 5,000 average miles
Mycket bra prestanda däck och mycket bra valuta för pengarna. Jag bytte från en bil med Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 till den här, och de var precis likadana. Jag har haft samma självförtroende och grepp, samma tystnad och mestadels samma allmänna känsla.
För pengarna har jag svårt att gå fel, priset på ~60% av "premium"-märken gör dem bara till bästa köp.
Och efter 6-7000km är de nästan inte slitna alls. Kanske där bilen också är väldigt lätt, men ändå...
De presterar mycket bättre än Toyo T1R som jag har haft tidigare på Yaris, även om de inte kommer att tappa änden så snabbt om du är van att köra runt med handbromsen dragen :)
För pengarna har jag svårt att gå fel, priset på ~60% av "premium"-märken gör dem bara till bästa köp.
Och efter 6-7000km är de nästan inte slitna alls. Kanske där bilen också är väldigt lätt, men ändå...
De presterar mycket bättre än Toyo T1R som jag har haft tidigare på Yaris, även om de inte kommer att tappa änden så snabbt om du är van att köra runt med handbromsen dragen :)
Given 61%
medan du kör en
Kia Motors
(225/45 R18)
på a combination of roads
i 6,800 average miles
Dessa däck installerades i min bil när jag först köpte den över ett och ett halvt år. Sammantaget är däcken mycket bekväma, inte alls högljudda och har ett mycket bra grepp. De verkar dock inte vara välbyggda för varma länder (som Mellanöstern) eftersom jag tyckte att de hade på sig för tidigt med bara 11 000 km~ hittills.
Given 97%
medan du kör en
Mercedes Benz E Class AMG
(265/40 R18 W)
på a combination of roads
i 2,500 spirited miles
Köpte dem för min AMG E55 och jag är väldigt nöjd! De är väldigt tysta och har ett starkt grepp! Jag kan jämföra dem som premiumdäck (Cont, GoodYear...) men priset är två gånger bättre än premiumdäck. När jag hade Conti-däck, då hade jag problem med bra grepp (vått väder), hjulen rullar över, ESP-avbrott. Med Nexens är greppet mycket bättre.
Given 91%
medan du kör en
Fiat Bravo
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 3,500 spirited miles
Jag tror ärligt talat att Nexen-företaget förlorar pengar på dessa däck för att ta en marknadsandel i Europa. Dessa däck är lika bra som premiummärken för halva priset.
Efter att ha läst flera recensioner tog jag steget och köpte 4 av dessa. Efter att ha kommit från den fruktansvärda Achilles förvandlade de bilen fullständigt.
Torrt och vått grepp är utmärkt. Du kan köra hårt genom torra eller våta förhållanden med stort självförtroende. De är väldigt tysta också
Jag vågar påstå att våtgrepp är i nivå med Uniroyal, som de kallar regndäcket. Vattenplaning är nästan obefintlig.
Road feedback kan vara bättre för mig, men ändå väldigt bra. Sidoväggar är mjukare än sportiga däck. Jag har XL-versionen och blåste upp dem till 2,8 BAR vilket fungerar bra. Inga bekymmer där eftersom dessa inte är sportdäck ändå.
Inget slitage efter 5000 KM. Jag har gett slitage ett högt betyg, eftersom de fortfarande är bra som nya. Jag måste fortfarande se hur de orkar efter säg 25000 KM.
Bra däck för ett ännu högre pris: Rekommenderas varmt och jag skulle definitivt köpa dem igen. Det känns som att jag har stulit mitt set :)
Om du läser detta behöver du förmodligen nya däck till din bil. Tveka inte och köp dessa: Du kommer att bli förvånad.
Efter att ha läst flera recensioner tog jag steget och köpte 4 av dessa. Efter att ha kommit från den fruktansvärda Achilles förvandlade de bilen fullständigt.
Torrt och vått grepp är utmärkt. Du kan köra hårt genom torra eller våta förhållanden med stort självförtroende. De är väldigt tysta också
Jag vågar påstå att våtgrepp är i nivå med Uniroyal, som de kallar regndäcket. Vattenplaning är nästan obefintlig.
Road feedback kan vara bättre för mig, men ändå väldigt bra. Sidoväggar är mjukare än sportiga däck. Jag har XL-versionen och blåste upp dem till 2,8 BAR vilket fungerar bra. Inga bekymmer där eftersom dessa inte är sportdäck ändå.
Inget slitage efter 5000 KM. Jag har gett slitage ett högt betyg, eftersom de fortfarande är bra som nya. Jag måste fortfarande se hur de orkar efter säg 25000 KM.
Bra däck för ett ännu högre pris: Rekommenderas varmt och jag skulle definitivt köpa dem igen. Det känns som att jag har stulit mitt set :)
Om du läser detta behöver du förmodligen nya däck till din bil. Tveka inte och köp dessa: Du kommer att bli förvånad.
Given 90%
medan du kör en
Ford S Max
(235/45 R18 W)
på a combination of roads
i 3,000 spirited miles
Jag köpte ett par av dessa efter att ha läst recensionerna här, och jag är glad att kunna säga att de lever upp till recensionerna på alla sätt. Jag höll på att få Pirelli P-Zero Nero-däck som ingen imorgon, så jag letade efter ett billigare alternativ eftersom jag var trött på att spendera 120 pund per däck varannan månad.
Nexens är lika bra som Pirellis jag ersatte. Om något är det enda negativa (om man kan kalla det så) att de i torra på hårda kurvor gnisslar lite. Det som slog mig mest är hur tysta de är, greppet är utmärkt i både torra och våta förhållanden. Jag gick nyligen genom en stor pöl i ösregn på motorvägen och tog instinktivt tag i ratten och förväntade mig att bilen skulle flyga i vatten och styrningen bli lätt. Jag behövde inte oroa mig, greppet bibehölls trots allt stående vatten och bilen var stensäker.
Hittills har jag kört runt 3000 mil på dem och slitbanan ser lika djup ut som när jag köpte dem, så livslängden ser bra ut än så länge.
I ett nötskal, jag betygsätter dessa däck högt och kommer definitivt att köpa dem igen. Åh, och jag fick ett par för kostnaden av en Pirelli. Kan verkligen inte slå det!
Nexens är lika bra som Pirellis jag ersatte. Om något är det enda negativa (om man kan kalla det så) att de i torra på hårda kurvor gnisslar lite. Det som slog mig mest är hur tysta de är, greppet är utmärkt i både torra och våta förhållanden. Jag gick nyligen genom en stor pöl i ösregn på motorvägen och tog instinktivt tag i ratten och förväntade mig att bilen skulle flyga i vatten och styrningen bli lätt. Jag behövde inte oroa mig, greppet bibehölls trots allt stående vatten och bilen var stensäker.
Hittills har jag kört runt 3000 mil på dem och slitbanan ser lika djup ut som när jag köpte dem, så livslängden ser bra ut än så länge.
I ett nötskal, jag betygsätter dessa däck högt och kommer definitivt att köpa dem igen. Åh, och jag fick ett par för kostnaden av en Pirelli. Kan verkligen inte slå det!
Given 91%
medan du kör en
Ford Mondeo Titanium X
(235/45 R18 V)
på a combination of roads
i 6,000 average miles
Utmärkta allrounddäck, dessa ersatte mina kontinentala sporter till en tredjedel av kostnaden. I det väta tappar de inte greppet, de presterar precis likadant som de kontinentala och michelin jag hade tidigare. väldigt nöjd överallt.
Nissan Micra
(185/50 R16)
på mostly motorways
i 1,500 easy going miles
Köpte dessa budgetdäck för en Nissan Micra och var tvungen att skriva denna recension eftersom detta däck är så otroligt tyst. Ärligt talat är det som att köra en annan bil. Bra däck för priset.
Given 84%
medan du kör en
Hyundai i30
(215/50 R17 V)
på a combination of roads
i 3,000 spirited miles
mycket mjuka och ljudlösa däck prissatta i det lägre intervallet, tyvärr är vägarna i mitt land Moldavien mycket dåliga, de finns i 50 nyanser av grått nästan hela tiden, så min enda rädsla och kan vara en besvikelse är den mjuka sidoväggen av däcket eftersom det kan skadas på nolltid. Om vägarna var i bättre skick skulle detta potentiella problem inte ens existera. Ändå gillar jag mina däck mycket, definitivt mycket bättre än alla chineze-däck, eller turkiska däck, även om det finns däcktillverkare som bygger bättre sommardäck, kommer de inte i närheten av nexens pris. NEXEN=kompromiss
Given 86%
medan du kör en
Saab Automobile 9 3 Aero 2.8T V6
(225/45 R18)
på mostly country roads
i 2,000 average miles
För pengarna är de ett fantastiskt däck. Jag hade superbudgetar på tidigare och de var ok, de här är mycket mer raffinerade - mycket mindre "crashiga" och gör körningen bekvämare. Jag har tillryggalagt ett par tusen mil genom vintern och regnet och jag kör med självförtroende. Jag kommer definitivt köpa igen - Saab 93ss V6.
Given 81%
medan du kör en
BMW 635D
(245/45 R18 W)
på mostly motorways
i 5,000 average miles
Verkar vara ett riktigt bra däck, plus ett mycket rimligt pris (58 £ styck för 245/45/ZR 18!). Används för att ersätta de fruktade RFT:erna, de är mycket bekväma, greppvänliga våta eller torra (och bilen har massor av vridmoment) och mycket tystare än bulleretiketten antyder.
Jag köpte dem eftersom recensionerna generellt sett var väldigt solida och det är så jag skulle beskriva detta däck; fast värde och definitivt en att köpa igen.
Jag köpte dem eftersom recensionerna generellt sett var väldigt solida och det är så jag skulle beskriva detta däck; fast värde och definitivt en att köpa igen.
Given 94%
medan du kör en
BMW 120d e82
(225/45 R17)
på mostly country roads
i 15,000 average miles
Sätt dessa däck på både fram och bak för att ersätta de ursprungliga run flatts som följde med min ursprungligen och var djupt imponerad. Stor förbättring av feedback, grepp och ekonomi. Hittills har de kört 15 000 mil och fronten ser ut att ha ytterligare 3-4 mm kvar innan gränsen bara ersatte bakstyckena med ett riktigt budgetdäck då en skruvmejsel mystiskt hittade in i en av dem. Men innan dess hade de runt 3 mm kvar.
