Nexen N Blue 4 Season - Testresultat

Teststatistik

17

Tester slutförda

8th

Genomsnittlig position

1st

Bästa resultat

15th

Sämsta resultat

Prestandanalys

Nexen N Blue 4 Season levererar genomgående bra förhållanden, bra slitage och komfort, och överträffar ofta kostnaden per 1000 km och externt buller, samtidigt som den uppnår klassledande beräknad körsträcka i större Auto Bild-tester. Dynamiska prestanda är blandade: den tenderar att vara mellanliggande till svag i vått och torrt väglag/bromsning över åren, med rullmotstånd regelbundet bland de sämsta. Vinterprestanda är generellt sett mellanliggande med enstaka bra vägegenskaper men sällan i toppklass. Utmärkelser och placeringar sträcker sig från en anmärkningsvärd ADAC-seger (2018) och flera topp 4-placeringar till flera lägre-mellanresultat, vilket ger en övergripande mellanklassplacering driven av utmärkt ekonomi och förfining snarare än renodlat grepp.

Prestandastyrkor

Slitage och värde Stark
• 1:a plats slitage, bästa värde och billigaste pris år 2022 Auto Bild (slitage 71 951 km; Värde 4,31 Pris/1000; Pris 310)
• Högsta priset år 2020 Auto Bild (Värde 3,99 Pris/1000, Pris 240; slitage 60 175 km 8/14)
• 2019 Auto Bild: 1:a värdet (5,34 Pris/1000), Pris 320; slitage 59 900 km 4/10
• 2021 Auto Bild: värde 2/16 (8,23 Pris/1000), pris 1/16; slitage 4/16 (46 779 km)
Buller/Komfort Stark
• Buller 1/12 i 2019 Auto Bild (71,3 dB)
• Buller 1/12 i 2018 Auto Bild (70,4 dB)
• Buller 1/12 i 2017 Auto Bild (67,4 dB)
• Däckrecensioner 2020: externt buller 2/11 (57,5 dB) och bästa grova buller 1/11
Snöprestanda (stabilitet/hantering) Måttlig
• 2017 Auto Bild snöhantering 3/12 (+1,7 % från bästa)
• 2018 Auto Bild snöbromsning 5/12 (+5,6%) och väghållning 6/12 (+1,2%)
• 2020 års däckrecensioner snöbromsning 6/11 (+7,3 %) och väggrepp 5/11 (+6,1 %)
Övergripande utmärkelser kontra breda fält Måttlig
• 2018 ADAC All Season Däcktest: 1/11 totalt
• 2018 AMS: 4/9 totalt med starka resultat på vått underlag (bromsning på vått underlag 3/9, väghållning på vått underlag 3/9)

Prestandabrister

Prestanda i vått väder Stark
• 2022 Auto Bild: våt inbromsning 17/17 (+25,9%), våt cirkel 16/17 (+8,9%), böjd vattenplaning 15/17 (+22,7%)
• 2021 Auto Bild: väghållning på vått underlag 17/18 (+11,3 %), våtcirkel 16/18 (+13 %)
• Däckrecensioner 2019: vattenplaning i raka och kurviga banor 11/11 (sämst), bromsning på vått underlag 9/11 (+8,2 %)
Rullmotstånd/Bränsleekonomi Stark
• 2022 Auto Bild: rullmotstånd 16/17 (+27,6%)
• Autobild 2021: 14/18 (+23,3%)
• Autobild 2020: 15/16 (+25,1%)
• 2019 Auto Bild: 11/12 (+30,4%)
• 2018 Auto Bild: 12/12 (+34,8%)
Torr hantering/bromsning Måttlig
• 2022 Auto Bild: väghållning på torrt underlag 16/17 (+3,5%), bromsning på torrt underlag 9/17 (+19,7%)
• 2021 Auto Bild: köregenskaper på torrt underlag 18/18 (+6%), bromsning på torrt underlag 11/18 (+12,6%)
• Däckrecensioner 2020: bromsning på torrt underlag 8/11 (+12,3%), väghållning på torrt underlag 9/11 (+2,8%)
Övergripande konkurrenskraftsvariabilitet Måttlig
• 2021 Auto Bild totalt 15/18
• 2022 Auto Bild totalt 17/10
• 2019 ACE GTU totalt 8/8 (sista)

Prestanda över tid

Testhistorik

of 17

2022 Auto Bild All Season däcktest

2022
Vinnare: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Rättvis.