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El neumático es económico, por lo que no se puede esperar un rendimiento de gama alta. Dicho esto, hay neumáticos económicos que superan a estos. En seco no son muy diferentes a otros neumáticos, pero en mojado es una historia diferente. Es nuevo y si la curva era un poco cerrada, el coche se deslizaba ligeramente a velocidades de alrededor de 40-50 km/h. A veces, si frena más fuerte, entra en acción el ABS. A medida que envejecen con el paso de los años o la banda de rodadura comienza a desgastarse, la situación empeora, especialmente en carreteras donde el asfalto es liso como el cristal o si hay zonas desafortunadas en las que se derrama diésel.

Para muchos que no son tan expertos en conducir como, por ejemplo, los entusiastas, como para reaccionar con seguridad a la situación, esto podría ser un verdadero problema.

Por este motivo no lo recomendaría a todo el mundo, ni tampoco el XR611, que ni siquiera es tan bueno como el N729.