Tidig mk4 Golf GTI Turbo utan traction control, och du kan starta den hårt, vått eller torrt, med mycket lite scrabble. Även situationer som att accelerera hårt från snäva T-korsningar där bilen brukade bara lysa upp fronterna på sina tidigare P6000:or, dessa Primacys greppar bara och går. Väldigt lite vägljud, bra liv (mild fjädring av axlarna först efter 10 000 hårt körda mil), och gav en nivå av styråterkoppling som jag inte trodde att bilen var kapabel att leverera.
Mycket bra däck. Dyrt, men värt det.