Ägarrecensioner av Michelin Primacy 5

Vad ägarna säger sammanfattat från 62 recensioner

Ägare betygsätter vanligtvis Michelin Primacy 5 högt (82 % i genomsnitt), och berömmer oftast dess märkbart bekväma, raffinerade körning och starka förtroende vid blöta förhållanden. Ungefär tre fjärdedelar av recensenterna nämner ljud, och medan många tycker att den är mycket tyst, rapporterar en betydande minoritet om störande brummande på vissa vägbanor. Grepp och effektivitet framhävs ofta som styrkor (särskilt i blöta förhållanden och för rullmotstånd), men ungefär en av fem ägare känner att den offrar torr hantering och styrprecision jämfört med sportigare alternativ.

Det ägarna nämner oftast räknat i 62 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 62 betyg

Ägarbetyg 82%
Slitage 91%
Våtgrepp 87%
Torrgrepp 85%
Komfort 84%
Väghållning 78%
Vägkänsla 76%

Omdömen om Michelin Primacy 5 - Sida 2

Betygsfördelning över 60 skrivna recensioner

Sortera efter

Livsfas

Vägtyp Körstil Bilmärke

57%

Medlem 8 september 2026

Första intryck

Lexus LS430
225/55 R17
12 070 km

De flesta recensioner jämför detta däck med andra när det gäller komfort och dessa verkar vinna varje gång. Jag har kommit hit för att vara oense. Ljudet är okej. Bättre än Pirelli jag hade tidigare (20k mi men gamla). Men de känns grova. Om du inte har perfekt släta vägar kommer du att känna feedback och gupp. De är inte "hårda". De är inte ett dåligt däck, men om du fokuserar på komfort, leta någon annanstans. Jag kör en tung lyxbil med bakhjulsdrift och jag märkte skillnaden direkt. Jag skriver detta efter 7,5k miles, i hopp om att de skulle bete sig som jag fick intrycket av att de borde. Jag tittar på andra alternativ nu.

99%

ropetko 7 september 2026

Halvsliten

Volvo XC40
235/50 R19
24 140 km

Jag köpte dessa Michelin Primacy 5 förra sommaren och efter mer än 15000 miles kan jag säga att de fortfarande är fantastiska! Min son frågade mig just igår om det är nya däck eller gamla, eftersom de ser helt oanvända ut och han letar också efter att skaffa sig nya Michelin-däck till sin Peugeot.
Så, efter nästan 25000 kilometer på en tung SUV (Volvo XC40 D4 AWD) skulle andra däck förmodligen ha slitits ut, men dessa är fortfarande riktigt bra. Super tysta, mjuka, bränsleeffektiva (samma som mina tidigare Continental EcoContact 2) med utmärkt hantering och mycket bekväma, mestadels använda på motorvägsresor.
Eftersom de är lite mjukare än förväntat trodde jag att bränsleeffektiviteten inte skulle vara så bra, men de motbevisade mig, även om den mjukheten kanske påverkar vägfeedbacken. Ändå är de en fantastisk följeslagare för ett fyrhjulsdrivet fordon och jag njuter av att ta kurvor med vetskapen om att däcken kommer att följa mina kommandon.
Kommer jag att köpa dem igen? Förmodligen, även om de definitivt kommer att hålla några år längre än förväntat, kommer Michelin att komma ut med en ny modell innan dessa slits ut :)

Första intryck94% 5 955 km24 juni 2025

MIN Volvo XC40 AWD har körts mest på motorvägar och i våras funderade jag på vad jag skulle byta ut mina bra Continental-däck mot, så jag tänkte att jag kanske skulle testa de här nya Michelin-däcken. Herregud, de här däcken är supertysta! Jag har kört med tysta däck förut men de här är fantastiska! Först trodde jag att de inte är bra på väghanteringen, men sedan insåg jag att jag kör 20 % snabbare än vanligt, eftersom jag bara förlitade mig på ljudet :)))
Dessa är tysta (även på motorvägar) och ganska mjuka, så det är superbekvämt att köra på motorvägar. Jag tycker också att min fyrhjulsdrift är som på räls när jag kör på lokala vägar och jag har aldrig tappat greppet. Att köra genom vattenpölar på motorväg är som att köra på vanliga våta vägar, utan något motstånd. Efter nästan 6 000 km märkte jag inte alls att de var slitna och hoppas att de håller i 6 000 km till. Hoppas att jag är tillbaka hit om ett år eller två med mer användbar information, utan några besvikelser.

59%

Medlem 5 september 2026

Första intryck

225/45 R18
1 609 km

Jag köpte dem för att jag hörde att de är tysta däck. Herregud, vilken lögn det var - jag har läst att de är väldigt hårda däck och nästan alla vägar runt mig är grov asfalt - de är extremt högljudda. På släta ytor fungerar de okej, ganska tysta, men som jag sa, på grova ytor är det en helt annan historia - de resonera fruktansvärt. Även om jag har kört 1500 km med dem kommer jag snart att byta ut dem eftersom det är outhärdligt hur högljudda de är.

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Michelin Primacy 5? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Michelin Primacy 5?

Jag kör på något annat - recensera vilket däck som helst →

94%

Medlem 5 september 2026

Första intryck

Volvo S80 2.5T BSR 2008 model
225/50 R17
12 875 km

bäst i komfort och ljud utan att offra en enda iota i hantering under blöta eller torra förhållanden. Min tidigare var en nokian powerproof som slits snabbt, inte upp till 29000 km. Michelin förvandlar min bil till ...att åka på luft, helt klart

93%

Medlem 3 september 2026

Första intryck

Lexus ES250
225/45 R17
37 015 km

Definitivt det bästa däcket när det gäller prestanda och komfort efter 40 års körning.

51%

Medlem 30 augusti 2026

Första intryck

Volkswagen T Roc
225/55 R17
1 201 km

Denna recension är uteslutande för jämförelseändamål och inte en långtidstestrecension. Jag trodde att jag skulle förbättra körkomforten och akustiken i min nya VW T Roc 2026, och efter att ha läst tester och recensioner valde jag Michelin Primacy 5. Resultatet är en total besvikelse: Jämfört med Continental Eco Contact 7 som kom som originalutrustning är Michelins mer bullriga, mindre bekväma och styrningen har blivit mindre precis. Efter några tiotal kilometer satte jag tillbaka de ursprungliga Continental-däcken och allt återgick till det normala. Detta är den sämsta upplevelsen jag någonsin haft när jag bytt däck.

99%

Medlem 28 augusti 2026

Första intryck

Toyota Camry Hybrid Ascent Sport 2.5 CVT
245/45 R18
53 108 km

Jag kör nästan 62 000 miles / 100 000 km om året eftersom jag använder min bil för privat -uthyrning/ride-sharing.

Jämfört med Falken Azenis Fk520 samt Kumho Ecsta PS31 är dessa däck ett stort steg framåt. De erbjuder komfort, hållbarhet och kontroll i ett paket.

Falken är något sportigare i kurvtagning och hade bara cirka 55 000 km tills slitbanan var slut.

Kumho var billigare i början men rullmotståndet försämrades med komfort och ljudnivåer som nådde slutet av livslängden, vilket jag inte kan stå ut med eftersom jag kör en hybrid, de höll i 50 000 km tills slitbanan var slut.

Från nya till mina nuvarande 33 000 miles / 53 000 km har däcken inte tappat de lovade egenskaperna.
- ljudet är minimalt
- vägbumpar absorberas fantastiskt
- hantering på blöta vägar är inte kompromissad, inklusive kurvtagning.
Jag har kontrollerat min mönsterdjup och jag har fortfarande material kvar för att klara ytterligare 20-30k km / 12k-18k miles.

Jag kommer definitivt att köpa dem igen eftersom kostnaden per km hjälper mig att spara pengar i det långa loppet samt de andra fördelarna som nämnts ovan.

81%

Medlem 28 augusti 2026

Första intryck

Mazda Mazda 3 BP 2.0
215/45 R18
20 921 km

Man måste alltid hålla ett tryck över minimivärdet på däckets lastplatta. Detta undviker buckling under krafter som tillämpas med större rattinsats. Sidoväggarna är ganska tunna och det finns ingen kant för fälgskydd. Det skulle vara trevligt att ha en mer direkt känsla vid kurvtagning i rimlig hastighet och långa svängar på vägen. De är ett touringdäck, men kompromissen är ljud- till hanteringsförhållandet som kan förbättras. De har knappt slitits. Pålitliga i vått väder, från fuktigt till vattenytor på vägen, när man kör efter förhållandena. Man behöver knappt plocka ut en sten som fastnat mellan mönstren, så det är ett plus. Stort däck för motorvägsanvändning, men de ökar trycket mycket på varma dagar. Börjar på 37 psi och går upp till 42 psi. Märkbart när man använder den automatiska styrfunktionen. Bilen börjar att sväva inom filen och korrigerar sig själv. Det händer inte under 39 psi. Det näst bästa däcket jag har använt på över 40 års körning. När du har några mil på mätaren märker du dessa saker. Jag kommer inte att avskräcka någon från dessa däck, så länge du är medveten om deras begränsningar. Jag säger det igen. Köpte ett premiumdäck från Europa, tillverkat i Kina. Förstå det om du kan.

36%

MAG 27 augusti 2026

Halvsliten

Den sämsta Michelin-däcket jag någonsin har använt i mitt liv!!! När jag köpte det nytt, slirade det väldigt snabbt vid stopp och start. I däcksbeskrivningen stod det att det kunde hålla ungefär 100 km, men det förändrades inte. Det greppar inte vägen, alltid slirar det! I början var det tyst, men efter 5-6 km började det låta! Jag tog bilen till den auktoriserade verkstaden eftersom jag trodde det var problem med fordonet, och de sa att problemet var med däcket!!! Kort sagt, detta däck kan inte vara en produkt av Michelin-märket. Märket borde återkalla dessa däck från marknaden. Vid 60 års ålder är detta det sämsta Michelin-däcket i mitt liv!!!

Första intryck41% 12 875 km1 oktober 2025

Jag kommenterade tidigare efter att ha kört den i 1 500 km. Jag har nu kört den i 8 000 km. Den uppfyllde inte mina förväntningar. Det är den mest problematiska Michelin-modellen jag någonsin kört! Hanteringen på torra vägar är dålig! På helt ny asfalt spinner den som ett urholkat däck när man stannar vid rött ljus och startar, och däcket har knappt grepp när man startar i uppförsbacke. Den sladdar när jag bromsar. Jag känner mig obekväm när jag kör på vägen. Den är lite bättre på vått än på torrt. Det bästa är att den är tystare än de jag har använt tidigare. Jag tycker att fabriken borde kolla upp den här serien! Jag anser att det är en produkt som inte passar märket.

69%

Medlem 21 augusti 2026

Första intryck

Honda CR V III
225/60 R18
3 219 km

Min bil är en Honda CR-V 3. Bilens konstruktion överför vibrationer på grov asfalt in i kupén. När jag köpte Primacy 5 trodde jag att de skulle vara tysta och bekväma. På slät asfalt är de tysta och trevliga. Men på grov asfalt är ljudet outhärdligt. Denna däck är inte lämplig för denna bil. Alla andra egenskaper hos däcket är mycket bra, och om det inte vore för överföringen av vibrationer på dålig asfalt, skulle det vara ett mycket bra däck. En vän har samma Honda och har Pirelli SF2-däck. I hans bil, på samma asfalt, är det mycket tyst. Jag letar efter ett vinterdäck som är lika tyst som Pirelli. Men att hitta sådan information eller åsikter i tester är omöjligt. Låt någon testa Honda CR-V-däcket, så kommer de att förstå vad jag pratar om.

99%

Mink89 12 augusti 2026

Första intryck

Skoda Octavia
205/55 R16
3 219 km

Första intryck jämfört med mitt gamla Dunlop Sport BlueResponse-set. Mindre sportigt, lite mer bullrigt, men bättre vid bromsning både på torrt och blött. Också bättre vid kraftigt regn och aquaplaning.

90%

Bumban 31 juli 2026

Första intryck

Volkswagen CC
235/45 R17
4 828 km

Jag köpte bilen med ett gammalt set Fulda Sportcontrol 2, ett mycket bra däck (dot från 2018).
Den enda skillnaden är sidoprofilen, på Michelin är den mycket mjukare så den sportiga körningen påverkas. Men komforten är 100 gånger bättre.
Den genomsnittliga bränsleförbrukningen sjönk med 1L.
Jag hade "tur" att köra dem i en kraftig storm, det var mycket vatten på vägen, DET HÄR ÄR DE BÄSTA DÄCKEN JAG NÅGONSIN HAR KÖRT PÅ EN BLÖT VÄG.
Ärligt talat fick jag dem på rea för 400€ för setet, jag rekommenderar dem till 100%.