Vad ägarna säger sammanfattat från 306 recensioner
Baserat på 306 ägarrecensioner med ett genomsnitt på 78,9 % betygsätter de flesta förare Michelin Pilot Sport 4 för sitt enastående grepp: runt hälften berömmer både våt och torr dragkraft och beskriver ofta ett mycket högt förtroende och förutsägbart hanterande. Komforten får också bra betyg av många (runt en tredjedel nämner det positivt), även om åsikterna är mer blandade om ljud, styrkänsla och särskilt hållbarhet. Däckliv är den största punkten av oenighet (nämnd av 42 % totalt), där många rapporterar stark körsträcka medan ett liknande antal klagar på snabbare slitage; en mindre grupp påpekar också att sidoväggarna är för mjuka.
Det ägarna nämner oftast räknat i 304 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Nyligen uppgraderad från min PS3 till PS4 eftersom jag är ett stort fan av Michelin, från att köra ut ur garaget märkte jag en enorm skillnad i grepp - möjligen för att min var nere på kabeln. När man kör på motorväg är däcken riktigt tysta, jag skulle säga precis lika tysta som förra PS3:an. Torrt grepp verkar vara väldigt bra, bilen känns planterad när man accelererar ur ett hörn. Jag har gott om förtroende att bilen kommer att gräva in sig utan att DSC slår in. Slitage är okänt för tillfället, kommer att göra en ny recension om ca 5k miles som kommer bara vara 2 månader. Eftersom jag tillbringar 98 % av min tid på motorvägen (bor nära motorvägen) kommer det att bli mycket intressant att se slitagegraden.
Mycket bra däck, mycket bra grepp på vått och torrt underlag, bränsleförbrukningen är bra, de är inte riktigt riktigt men inte bullriga också, rekommenderas starkt
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Inledande intryck efter 1000 mils bergskörning. WOW! Jag är förvånad över hur bra dessa däck är!
Respons - Den (nu gamla) Pilot Super Sport hade alltid en mjuk sidledskänsla i 18 tum vilket resulterade i en del sidorörelser bak i bilen. Dessa MPS4 har ingen sådan rörelse. Slår in omedelbart, tar linan och underhåller den utan några korrigerande styringångar. Jag har aldrig känt mig så säker när jag kastar bilen genom S-kurvor.
Grepp/dragkraft - Dragkraften är enorm. Som jämförelse skulle Goodyear Assym 2:s och Conti 5P:s snurra när jag drog iväg, sedan greppa och snurra igen när jag nådde toppeffekten vid 5000 rpm. Detta skulle ske i 1:a och 2:a växeln. På samma väg och samma förhållanden, med varm MPSS skulle jag få lite snurr vid avdrag och inget snurr vid toppeffekt. MPSS-dragkraften försvann när det var kallt. Med MPS4:orna får jag perfekt grepp även vid 5 grader C på kalla däck! Den snurrar bara om den är fuktig och fet. Våtgreppet är utmärkt. Bilen är RWD med 235kw och 450nm.
Buller - de är lugnare än andra däck jag har provat men ungefär samma som MPSS, så inte viskande tyst, men inte irriterande eller påträngande.
Komfort - MPSS fortfarande bättre för absolut komfort eftersom de verkade absorbera alla vägfel. MPS4 känns likadant för det mesta, men du känner dig något mer bubbel när du går över korta, vassa vägfel.
Sammantaget är det här däcken jag har letat efter sedan jag fick min bil. Mycket nöjd. Tack Michelin!
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Michelin Pilot Sport 4? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Låt mig jämföra detta däck med Michelin Pilot Super Sport som jag hade på min förra bil och som jag absolut älskar (bästa allrounddäcket på marknaden?). Tyvärr (eller kanske inte?) gör de inte MPSS i den storlek jag behövde för 335i så jag var tvungen att välja ett alternativ och trots väldigt få åsikter om MPS4 bestämde jag mig för att ta steget baserat på de recensioner jag kunde hitta och uppleva Jag hade med MPSS. Däcken matchade mina förväntningar till 100%, jag kan faktiskt inte se skillnaden mellan MPSS och PS4. Jag köpte bilen med nya Pirelli P Zero Nero GT bak och de var inte i närheten av PS4:ans prestanda - konstant hjulsnurr i 2:an i torrt, PS4:ans glider sällan in 2:an i vått tillstånd! Jag har satt PS4:orna på ett rejält test och tagit dem på en North Coast 500-resa med en bilklubb där tempot var låt oss säga "piggt" och vädret ganska dåligt. Strålregn, 370 hk genom bakdäcken i en bil du precis köpt, enkelspåriga vägar och ett gäng unga pojkar som pressar varandra att köra ännu snabbare - perfekt recept på en katastrof men de här däcken var FANTASTISKA, jag fick knappt något hjulspinn av skarpa 2:a växelhörn och när de väl slirade ett par gånger var de ultraprogressiva - jag kände mig i kontroll 100% av tiden. Det är också värt att notera att de är drygt 25 % billigare än MPSS. Jag kunde inte vara nöjdare med dessa däck och att veta att slitagebetyget för dem är ännu högre än MPSS (320 vs 300) och de kommer att hålla i evigheter. Skaffa dem, du kommer inte bli besviken!
måste säga, det här är förmodligen några av de bästa däcken jag någonsin har köpt. jämföra dem med SC:s som följde med bilen - ingen jämförelse. SC:s väckte helt enkelt inte förtroende alls. Våtgrepp är förvånansvärt bra så mycket att prestandaskillnaden med torra förhållanden är liten. Sammantaget väl värt utlägget.
Första intrycket för första veckan: Jag får ny bil! Fantastisk kraft, stabilitet, absolut säkerhet på vägar av väldigt olika kvalitet. Min "Merlin" rör sig som ett överljudståg på riktigt väg. Efter Bridges Adrenalin RE002, Dunlop SP 01, Dunlop SP 050+ - inget brus, bara "Shhhhhhh..." Dra från stopp som Formel 1. Verkligen. Snurrar till svängar som Porsche 911. Är väldigt glad över mitt val. Tack så mycket till mina vänner Igor och Maria för rekommendationer (på Mercedes CLS och Porsche 911). Bäst av de bästa däcken för mig faktiskt.
Efter att ha använt Continental Sport Contact 5 i tre år, bestämmer jag mig för att byta däck. Faktum är att Michelin var mitt sista val mellan Pirelli P Zero, Conti sc 5 och Goodyear eagle F1. Men efter att ha använt ett par hundra km kan jag säga att sp4 är mycket bra. Speciellt komfortnivån är betydligt högre än csc 5. Torrgrepp och bromsprestanda är utmärkta. Det är för tidigt att prata om slitage. Efter att ha använt ett år kan jag säga om jag kommer att köpa detta däck igen eller inte.
de bästa däcken jag någonsin haft. köpte nyligen en a4 quattro 3.0tdi och den skulle understyra som ingen annan, jag hade skräp auto-grip på framsidan och pirelli pzero nero på baksidan. Jag kunde inte hantera greppet jag skulle tappa så jag köpte dessa ps4 och definitivt det bästa beslutet jag tagit. bil kan hanterar som ingen annan i torrt och känns precis likadant i blöt. Jag kan kasta bilen i skarpa kurvor som aldrig förr. du kan aldrig tappa kontrollen över bilen när du har dessa på hjulen. mycket bekvämare än tidigare däck, och jag har däck pumpade till 40 psi som bilen rekommenderar och bilen känns inte som att den har mjuka sidoväggar längre. lysande däck och om du tvekar som jag var, ärligt talat gå för det, du kommer att älska dem
90%
Medlem
Kia Motors
225/45 R18 W
1 609 km
En kombination av vägar
Livlig
Min bil kom försedd med Nexen NFera SU1 från fabriken, som jag ersatte nästan direkt med Goodyear Ultragrip 8 vinterdäck. Efter en säsong av vinter bytte jag tillbaka till Nexens och tillbaka till vintrarna 8 månader senare. För en månad sedan bytte jag mot dessa Michelins och skillnaden är krita och ost.
Båda sommardäcken ska vara A-klassade för väggrepp på vått underlag, men Michelins ligger ligan före. Goodyears ska vara flera db lägre ljud, men låter likadant som Michelins.
Kort sagt, Michelin verkar vara undersäljande och behöver ett nytt betyg på A+!
Det våta greppet är enastående. Genomblöta motorvägar känns som om du har fastnat på vägen.
Torrt grepp är allt du kan önska dig. Visserligen har jag bara en blygsam motor, men kurvtagning är så mycket mer självsäker. Vid körning i stora rondeller är greppet helt förutsägbart, säkert och uppmuntrande.
Det är för tidigt att prata om slitage, men det är en Michelin så jag förväntar mig att den ska bli bra!
Enastående vått och torrt grepp !! mycket bekvämt för 265/35 ZR18 däck. Jag skulle rekommendera för E39 eller någon bakhjulsdriven bil, pedal till plåten i våta trottoarkanter och ingen DSC! Jag skulle definitivt köpa igen du kommer inte att vara osammanhängande av PS4. Jag skulle gå Michelin för vintern också mycket bra försök också bra slitage 2000 miles och de är precis som nya!
93%
Medlem
Alfa Romeo
225/45 R17 W
644 km
Mestadels stad
Livlig
Vått och torrt grepp utmärkt. Inget hjul snurrar vid hård acceleration på tredje växeln. Cofort och buller på hög nivå. Kurvsnabba men kanske inte lika snabba som p nollor men återigen komfort och övergripande hantering mycket bättre. Gå för MPS4 och du kommer inte att ångra dig.
utmärkta däck, superbt våtgrepp med mycket progressiv utbrytning, torrt grepp är också fenomenalt, följsamhet är också en bra blandning, vertikal är riktigt mjuk men utan att sidoväggarna ger ut för mycket vid sidobelastning, även om de i mer extrem kurvtagning är en touch också mjuk och kommer att hoppa något.
För tidigt att kommentera slitage, tyckte det verkar hyfsat till att börja med. Jag har kört de flesta andra däck i det här segmentet (MPSS, conti SC 5 och 6), jämfört med PSS - jag har svårt att se skillnad för det mesta, SC5 tyckte jag var ganska skräp, chockerande slitage, dålig känsla och lyckas kombinera mycket mjuka sidoväggar med styv vertikal eftergivlighet. SC6 en annan vattenkokare med fisk, fantastiskt våtgrepp (mycket mer än pss eller ps4), bättre känsla och balans mellan lateral/vertikal körning men (och jag har bara cirka 1k på dessa på en tung 4wd audi) slitage håller på att bli dålig.
