Vad ägarna säger sammanfattat från 137 recensioner
Ägare är i stort sett överens om att Michelin CrossClimate är en stark allrounddäck, som oftast berömms för sitt trygga grepp på både torrt och blött underlag, låg ljudnivå och betryggande grepp i lätt till måttlig snö. Hållbarhet är en annan utmärkande egenskap, där många rapporterar imponerande höga miltal för ett året runt-däck, och körkomfort beskrivs ofta som mycket bra. En mindre men märkbar minoritet (ungefär en av tio) nämner kompromisser som minskad styrkänsla, och några flaggar också för att det är dyrt eller inte det bästa för bränsleekonomi.
Det ägarna nämner oftast räknat i 132 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Det här är första gången jag har använt helårsdäck, efter att ha använt vinterdäck tidigare på en annan bil, men bestämde mig för kostnads skull och inte behöva byta däck två gånger om året, att välja Michelin CrossClimate+ och det är en uppenbarelse att dessa däck är, alla recensioner jag har läst rave om dem, och jag håller helt och hållet med om att de är fantastiska på våta vägar och känns bra på torra vägar.
De är tysta vid användning, men om jag skulle göra en iakttagelse så känns de lite som runflats eftersom sidoväggen verkar ganska styv och när man går över åsar på vägen känner man det mer än på vissa andra däck som jag har använt, men med tänk på det självförtroende som dessa däck ger i våta kurvor och rondeller, detta är en liten sak enligt mig.
Skulle jag passa dessa igen, absolut men de är inte billiga, men om de håller ett par vintrar så jämnar det ut sig.
Mina original CrossClimate-däck monterades tillbaka i slutet av januari 2016, jag har sedan dess kört över 60 000 miles/96 560 km på nästan 34 månader! De är i storleken 205/55/16, körda i södra Englands förhållanden. Vi hade några dagar med dålig snö på sina ställen, dessa däck fick mig ut och gav mig självförtroende på vägen. Men de känns som ett bra sommardäck i torrt och blött vilket var huvudsaken! Med den körsträckan på nästan 3 år är livslängden legendarisk! I slutändan tvivlar jag på att många däck kommer att matcha livslängden, vilket är anledningen till att jag kommer att hålla mig till Michelin CrossClimates. Jag ser fram emot Plus-modellen eftersom däckets prestanda förblir mer konsekvent när det bärs, och det är en fantastisk sak!
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Köpte ett set med 4 Michelin CC i slutet av oktober 2015. Så 3 år gammal med 10,8k körsträcka mestadels stad med lite M-väg emellan. Min senaste MoT säger att däckens slitbanor är OSF 5 mm, NSF 5 mm, OSR 5,5 mm och NSR 5,5 mm med den helt nya slitbanan på 7 mm så knappt hälften sliten. Utmärkt väghållning på alla torra underlag. Imponerad av prestanda i snön i början av 2018. I blöt överlag mycket bra. Märkte att när man accelererar & svänger kraftigt vänster i vått tillstånd ger framdäcken upp lite grepp och slirar bara en bråkdel innan de håller igen. Måste bara anpassa min körning för att undvika att detta händer. Har alltid haft Michelins på denna Scenic så svår att jämföra annat än att slitbanemönstren ser annorlunda ut från minnet. När man kör på ojämna vägar känner man återkopplingen från däcken. Skulle rekommendera tills något överträffar dem kontra kostnad.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Michelin CrossClimate? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Utmärkt däck och de fungerar på snö också. De är verkligen tystare än Contis som ursprungligen monterades på den här bilen. Hanteringen är bra och slitaget är fenomenalt (normal bytestid på Contis är cirka 18k) - återförsäljarna kunde inte tro hur många körsträcka det var när jag skulle få en service. I kombination med bilens 4-hjulsdrift är snö inga problem. Kommer definitivt att köpa dessa igen.
Dessa däck var så bra på två andra bilar att jag satte dem på min Octavia. STORT misstag. Styrningen blev valfri. Överdriven understyrning, lågt grepp framtill och gott om rullning. Ännu värre var det, när de hade på sig, var de som att ha skidor på när det regnade. Vid ca 4 mm var de så dåliga i väta att jag var tvungen att byta ut dem. Nu på Goodyears, och greppet har återvänt. Kommer inte att chancing Crossclimate+, eftersom det inte är tänkt att vara lika bra i vått tillstånd!
Otroliga däck! Köpte dem i oktober 2015 och jag kör dem fortfarande, över 60 000 km på Audi A6 Allroad 4x4! Däckslitaget är fantastiskt, jag kan fortfarande köra på dem i minst 10 000 km, men jag köper ett nytt set CrossClimate+ för originaldimension (245/45/18)...
Torrhantering är perfekt, på vått underlag beter de sig väldigt bra men ibland sladdar de i skarpa svängar, men det kan bero på min tunga fot på kraftfull 4x4. Snöprestanda är... ja, den kör på snö, vilket är allt jag behöver... :) Buller ... vilket ljud?
I alla fall TUNG rekommendation, speciellt till Audi A6-förare!
Bästa allrounddäck vi någonsin haft - över 40 000 miles av tuff körning & still going strong även om bakdelen nu är utslitna - tyvärr gör Michelin inte längre ett "helårsdäck" i storleken R20 295/40!! Jag undrar varför - antar att det är för att de håller FÖR länge!
Däcket verkar fungera bra under brittiska förhållanden. Det verkar dock benäget att punktera. Jag har hämtat en 4 punkteringar på relativt kort tid. Andra däck jag har använt har inte haft samma problem. Jag tvivlar på att jag kommer att ersätta dem med det nya "plus"-däcket om inte problemet har lösts. Kanske är Continental AllSeasonContact ett bättre kort.
Efter ungefär två år och 25 000 km är jag väldigt nöjd med dessa däck! Är väldigt bra. Jag känner mig säker och vet varje gång jag har kontroll över min bil.
Nu på 2 mm slitbana efter 26 000 miles på framaxeln på en Vectra 150bhp SRI CTDI. Otroligt lågt slitage och så fantastiskt värde för pengarna. De monterades den 5 december 2015; alltså 2 och 1/2 år från en uppsättning med 394nm vridmoment att hantera. Fortfarande kapabel till backstart i snö på 2 mm mönsterdjup också. Bra grepp på vått och torrt och mycket bekvämt också. Jag skulle definitivt köpa dessa igen då den lite högre kostnaden ger däck som hållit mer än dubbelt så länge som andra premiumdäck.
