Menu

MRF ZLX

The MRF ZLX är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.8
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
52%
Våtgrepp
57%
Vägkänsla
53%
Väghållning
60%
Slitage
58%
Komfort
60%
Köp igen
46%
9 Recensioner
55% Genomsnitt
237,500 körda mil
MRF ZLX

MRF ZLX

Summer Economy
BETA
5.8 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 9
Genomsnittligt betyg: 55.1%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.77
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för MRF ZLX

Frågor och svar för MRF ZLX

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för MRF ZLX. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 MRF ZLX Recensioner

Given 40% medan du kör en Maruti Udyog swift (165/80 R14) på mostly country roads i 0 average miles
Jag köpte en MRF zlx förra året, 2024 i oktober, och tror att det var i juni 2025. Däcket sprack från sidan. Jag inspekterade vägen där jag körde, eftersom jag höll mycket låg hastighet i stan. Jag hittade inget slipmedel eller föremål. Snälla, köp inte en MRF zlx.
Ställ en fråga | Hjälpsam 559
August 3, 2025
Given 10% medan du kör en Maruti Udyog dezire (165/80 R14) på a combination of roads i 0 miles
Jag köpte MRF zlx tl däck och inom 1 månad efter köpet sprack däcket från sidan. Jag var tvungen att slänga däcket inom en månad. Jag såg inget ansvar för MRF i fråga om däck. Och jag kommer aldrig att köpa den igen
April 10, 2025
Hyundai I10 (225/45 R17) på mostly country roads i 100,000 average miles
Jag har köpt MRF ZLX för tre år sedan ALLA FYRA däck och jag har bytt 3 gånger, igår har jag krav på mitt fjärde. Som återförsäljaren sa till mig att du måste byta ut. Bara en gång gick företaget igenom mitt krav. Jag skulle inte rekommendera MRF för din bil.
May 23, 2022
Har du kört på MRF ZLX däck?

Har DU erfarenhet av MRF ZLX? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt MRF ZLX >

Latest MRF ZLX Recensioner

Given 10% medan du kör en Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (225/45 R17) på mostly town i 0 easy going miles
Kunde vara bättre om det finns 0 stjärna tillgängliga för betyg. Sämsta kvalitén på däck från MRF och borta inom 2 månader och de säger helt enkelt att det inte finns några tillverkningsfel så kan inte göras anspråk på. Jag skulle inte rekommendera MRF för alla fordon med tvåhjuling, fyrhjuling och tunga fordon. Slösa inte dina pengar på MRF-däck.
Given 94% medan du kör en Maruti Udyog Maruti ASTAR (225/45 R17) på mostly town i 45,000 average miles
Jag köpte 4 däck med 2 års intervall, 2015 års däck korsade 82k och 2017 korsade 60k, men på grund av värsta vägen fick det punktering och nu har jag bytt alla däck. men jag är så nöjd med komforten, greppet och hållbarheten att jag kommer att köpa samma igen. ZLX rockar...................
April 24, 2022
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
(225/45 R17 P) på mostly town i 0 average miles
slöseri med att köpa dessa MRF-däck,
February 16, 2021
Given 99% medan du kör en Hyundai I10 (155/80 R13 T) på mostly country roads i 32,000 average miles
Jag har bytt ut MRF ZEC-däck för min Hyundai I-10 sportz 1.2-bil med MRF ZLX. Däcken har passerat 55k nyligen och nu tänker jag byta två av dem.

Den är definitivt lika bra som för både våt eller torr yta. Det enda man kan oroa sig för är att det är pro punktering av däck som betyder att de får punktering. Min erfarenhet kan bero på ojämnt tillstånd på vägarna i min ort.

När det gäller service efter försäljning är ganska bra och jag har fått ett nytt däck från företaget enligt dess policy att byta däck på grund av tekniska fel.

Men 55k mark är tillräckligt för att överväga företaget igen.

RAJESH KASHYAP
March 4, 2019
Given 10% medan du kör en Hyundai (180/55 R17) på mostly town i 500 average miles
Mina sista Apollo-däck höll i 7 och ett halvt år, efter att ha tittat på skicket bestämde jag mig för att välja bästa indiska märket. Jag hoppades på det bästa men min upplevelse var värst. Så småningom började det med återförsäljaren själv, de var inte användarvänliga, fortfarande gick jag och köpte däck, och inom två veckor efter köpet såg jag sidoklipp, jag besökte delear, men han vägrade helt enkelt att lyssna och sa att det inte täcks av garantin utan att ge ordentlig förklaring. Den här upplevelsen var definitivt avskräckande, jag kommer definitivt att inte uppmuntra någon att gå för MRF-däck..
December 9, 2018