Ägare berömmer oftast Landsail LS588 UHP för dess låga vägljud, prisvärdhet och grepp på torrt underlag. Även åkkomforten får regelbundet beröm. Greppet på vått underlag får fler positiva än negativa kommentarer, även om ungefär var elfte ägare kritiserar det. Ägare som har kört fler mil med däcket ger ofta slitstyrkan ett gott betyg, men några rapporterar kortare livslängd. Ungefär var sjunde ägare tycker att styrningen känns vag eller reagerar långsamt, medan en liknande andel uppskattar styrkänslan. Ungefär var elfte rapporterar punkteringar eller dåligt skydd mot skador.
Det ägarna nämner oftast räknat i 90 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Hade ett par sådana på bakaxeln i drygt ett år och tillryggalagda 15000 mil. Jag drar en husvagn och en släpvagn så de har haft lite jobb att göra! Vid inspektion förra veckan har de fortfarande 6,5 mm slitbana så slitaget verkar mycket bra, de är tysta och greppar under alla förhållanden. Jag har alltid hållit mig borta från "billigt" gummi kan jag ärligt säga att dessa är lika bra som de Goodyears de ersatte och till halva kostnaden är enligt min mening ett absolut fynd! Jag har precis satt ett par på framaxeln så hoppas på samma resultat.
Rekommenderas av min lokala återförsäljare som ett prisvärt budgetdäck för mitt fordon. Första 5000 milen, bra, ganska tyst och inga problem. Efter detta började det, trots löpande baktryck, strax över minimigränsen för kalla däck, se allvarligt slitage på mittdelen av däcket. Blev successivt sämre till 10 000 miles, och nu behöver bakdelen bytas ut efter bara 13 000 miles eftersom de har 2 mm i mitten och 4 mm på kanterna. Under förra månaden har fronterna börjat brumma och skicka små vibrationer genom ratten, och återförsäljaren säger att yttre slitbaneblock börjar kliva, även om det fortfarande är över 4 mm på däcket. Med ett däckslitagevärde på 500 förväntade man sig att dessa däck skulle hålla 30 000 miles+, men uppenbarligen kan de inte hantera fordonets vikt. Jag vet inte vad jag ska ta på mig härnäst, eftersom jag hör olika historier om däck från olika återförsäljare, men det kommer definitivt inte att vara dessa. Till och med för £80 styck är de inte bra för pengarna baserat på den körsträcka du får från dem.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag hade dessa monterade på min 2011 Audi S4. Jag hade några ekonomiska problem så jag var tvungen att gå med ett mindre märke eftersom jag behövde nytt gummi. Min bil är mycket trimmad och över 500HP/440FtLb. Inledningsvis var jag lite orolig eftersom de kändes väldigt mjuka och inte svarade bra på styrningen. Jag lade sedan till 10 % mer lufttryck än jag brukar använda och det förändrade styrresponsen och den allmänna känslan av däcket/bilen. De är ett helt fantastiskt däck för det galet små riset du betalar för dem. Fantastiska i vått och torrt med löjligt bra bromsförmåga. de är mer än kapabla att hålla kraften i min S4 under kontroll (något jag blev ganska positivt överraskad över) Om du har dessa och inte är imponerad skulle jag föreslå att öka trycket för att rätta till den mjuka känslan av dem
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Landsail LS588 UHP? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
inte en att skriva recensioner men tänkte att jag borde för dessa däck, jag har precis bytt alla fyra Dunlops som följde med bilen till dessa landsail-däck och de är så tysta jag har kört bilar i 30 år och dessa sticker verkligen ut med knappt något däckljud och mindre hård körning än någon jag haft innan detta kanske för att det mjukare gummit är osäker på hur länge de kommer att hålla men jag är väl imponerad av dessa budgetdäck.
Jag körde på Pirelli Pzero förut. Landsails är definitivt bekvämare och tystare men hanteringen och greppet är sämre. För pengarna är de riktigt bra MEN.
Jag har en irriterande vibration från mina bakdäck. Jag har fått däcken ombalanserade två gånger men vibrationerna kvarstår! Det är otroligt irriterande på grund av porkvaliteten. Fälgarna är Audi oems och vibrerade inte alls med Pirellis.
Jag köpte dessa däck för två månader sedan. Jag använder dem på en 2,4-liters motor. 220 hk. Jag har redan kört 10 000 kilometer. Och jag är väldigt nöjd med dem. Greppet är mycket bra på nästan alla vägtyper. Ganska bra noggrannhet till en sportig körstil. Mycket bra bromsrespons. Bekvämlighet. Däcken är tysta. Och beter sig bra i kurvor, på väg med ojämnheter, men även på Autobahn 200+ km/h Ett mycket bra förhållande mellan kvalitet och pris. De är långt över förväntan.
Lika bra som de kontinentala som var på från nya. Har precis haft service - framdäcken hade gått 12000 mil, nya har de 7 ml provdjup, servicen kontrollerade däcken och de hade 5 ml kvar, så de borde hålla bättre än kontinentala s. Passad i min ford galax. Ett jättebra däck.
Jag köpte två av dessa helt nya på en välkänd auktionssajt för 60 quid, 13 porto och 30 för att passa dem tar oss till en totalsumma på £103 för två 235 40 18. Ett fynddäck till det priset men hur gör de jämföra med de vanliga premiummärkena jag köper? Anledningen till att jag köpte dessa billiga däck är att jag betalar för ett bröllop i år, jag trodde att jag skulle få ett billigt set för att göra mig tills efter det. Dag ett blev jag så imponerad av hur tysta däcken var, dessa är supertysta, jag har aldrig haft ett tystare däck! Torr prestanda är lika bra som premierna de ersatte. Fick vänta några dagar på regn (överraskande i Skottland). I regnet stövlade jag av min favorit runt omkring och blev återigen väldigt förvånad över greppet! Jag köpte dessa för att jag hade en budget men jag kommer att köpa ett set igen när dessa slits ut. Inte säker på hur länge de kommer att hålla, hade dem bara på en månad så vi får se men överlag ett väldigt mycket bra däck åtminstone för 235 40 18 i alla fall. Rekommenderas varmt!
Jag har spelat med Audi 1.9 TDI Quattro Avant som pressar drygt 200 hk. Jag har alltid haft bilar som inte precis varit standard och har fastnat för de stora namngivna märkena då jag inte hänger med och vill att mina bilar ska gå dit jag pekar dem och stanna när jag vill. Att nu vara i sextioårsåldern och pensionerade pengar har blivit en stor faktor. Så efter att ha läst några recensioner bestämde jag mig för att ta steget och gå för dessa. £250 allt i inklusive passning för fem i motsats till £100+ en hörna för Continentals jag körde, ingen tävling om pris.
Nu har vi alla sett "Jämför de kinesiska däcken med våra prestandatester" Kineserna kommer alltid ut som skräp. Inte så! Jag gjorde mina egna tester. Den första var ekonomin. Jag gick för att få dessa monterade av en kille i Midlands eftersom ingenstans lagrade dem närmare. 60 miles där på Continentals 45 mpg. Hemresan fick jag 49 mpg och det var med de fem Conti i ryggen. Sålde dem på ebay för £200 med cirka 4 mm kvar, jag tar aldrig mina däck mycket lägre än så innan jag blir av.
Torr hantering. Mycket bra, inte riktigt lika skarp som Conti's för snabba riktningsändringar men nära nog, jag känner mig säker på landsvägar och har inte haft några hanteringsproblem. Bromsar. Lika bra som Conti.s.
Våthantering. Conti var bra, eller det trodde jag. Dessa håller bättre och vad gäller stoppsträcka. Jag tog ut bilen vid första tillfället för att prova den. Dumpade pedalen på golvet i 40 mph på en fri väg, jag borde ha bytt till dessa tidigare! De är klart bättre.
Bära. Vid drygt 5000 har jag använt 1,2 (Front) 1 millimeter (Rear) så dessa är på mål att slå Conti's
Vinterkörning. Kan inte kommentera detta då jag alltid kör vinterdäck+snö på 16" fälgar då jag kör mycket leriga banor och fält.
Total. Utmärkt däck och kommer att köpa dessa igen.
Köpte dessa däck som en fix för vintern på min reservhjulsuppsättning brydde mig inte om prestanda eftersom jag inte hade för avsikt att trycka på dem som sa att de är ok men saknar lite känsla på svängen och är inte lika vassa som Pirelli som lossnade men de är väldigt tysta och bekväma och verkar bära ok
De är ok på gräs och lera inga problem så långt som denna typ av bredd kan vara
Efter att ha kört min bil exklusivt under de senaste 3 åren på Goodyear Excellence bestämde jag mig för att se mig om efter ett alternativ? Efter att ha tittat på produkter från de ledande tillverkarna stötte jag på ett finskt däcktest där Landsail ls588 uhp hade fungerat bra, så titta på däcken var B klassade för våtgrepp, C klassade för bränsle och 68 db för buller. Efter att alltid ha kört undan billigt gummi var jag skeptisk men däcktestresultaten såg bra ut så jag bestämde mig för att ta steget och köpa ett par för att byta ut bakdelen. Jag betalade £43 vardera från en onlinesäljare och sedan £12 ventil, balans, kassering etc hos mina lokala däckmontörer så £55 all in och en besparing på £40 på Goodyears, efter att ha bara kört 1000 miles på dem kan jag ärligt säga att det inte finns någon märkbar skillnad i torrt eller vått grepp eller buller jämfört med Goodyears, på slitaget i början men till det pris jag skulle inte ha något emot att byta dem några tusen mil tidigare! Det är trevligt att se ett "budget" märke som gör ett anständigt däck så välgjort.
Använde den på Kia Rondo 2.0L EXS, välbalanserad på torrt och vått grepp. Ganska komfort men ger ganska mycket grepp när du reser på vilken väg som helst. Första försöket med ett kinesiskt däck, ganska nöjd med den byggda kvaliteten och värdet som detta däck ger. Den gjorde tillbaka med 5 års begränsad garanti för obegränsad körsträcka i Malaysia, detta är en av anledningarna till att jag kommer att prova detta gummi. Best bang of dollar för detta, kommer definitivt att köpa det igen.
