Landsail LS588 UHP Recensioner - Page 6

Problemet jag hittade med dessa budgetdäck är deras vaghet på raka släta vägytor, det gjorde att mina två slitna gamla Hyundai hade samma styrrespons som en fyrtioårig Morris-marina, och ja, min pappa hade en och jag körde den. Bra om du gillar känslan av återcirkulerande kulstyrning, bara inte för mig.

A köp detta däck för 220 euro. Den är väldigt bra i våta och torra förhållanden, jag kommer definitivt köpa den igen...

Sätt bara dessa bebisar på min e92 325xi 225 40 18 fram och 255 35 18 bak, mycket bra vägfeedback, lågt ljud och utmärkt grepp i både vått och torrt. Jag erkänner att jag var ganska skeptisk i början eftersom jag aldrig har hört talas om Landsail förut, jag kommer definitivt att köpa igen.

Mycket bra däck mellan 3°C och 12°C. För mjuk över 12 °C.
Utmärkt vått galler. Bra torrt grepp. Bekväm.
Dålig vägfeedback och styrkänsla över 12 °C.

Jag köpte dessa däck för att passa på min BMW 3-serie som ett experiment för att se hur non run flat-däck skulle prestera. Om experimentet misslyckades så skulle jag inte vara utan pengar så mycket. Jag kan säga att av min erfarenhet fungerade bilen inte annorlunda förutom en ökad bränsleekonomi. Jag känner mig säker i både vått och torrt tillstånd och även i snön var greppet fantastiskt, jag missade inte en dags arbete när många av mina kollegor påstod sig ha varit fast. Monterade dessa däck på strax under 50 km miles och de har gått 28 km och går fortfarande. Kommer att behöva byta bakaxel inom kort även om det främre paret är i utmärkt skick med mycket slitbana kvar.

Jag brukar inte skriva produktrecensioner. Men den här gången blev jag imponerad av denna produkt (däck). Värdet för pengarna som du får är imponerande.
Jag kan inte se någon skillnad i torrt och blött med andra däckmärken, men det är betydande skillnad i snö.
Den här vintern på Irland hade vi mycket snö och jag körde min MB CLS320 i snön och jag hade inga som helst problem. Jag blev förvånad över att jag fortfarande kan röra mig bra i bilen med bakhjulsdrift och med sommardäck. Tidigare hade jag BMW och kunde inte röra mig alls i snö, jag hade också andra däck den gången.

Efter att ha läst dessa positiva recensioner gav jag landsail en chans på min bakhjulsdrivna bmw (bakaxel). Jag måste ärligt säga att de är briljanta! Fick äntligen självförtroende tillbaka efter att tidigare provat andra billiga däck som var farliga speciellt på våt väg! 588:or är "limmade" på våta vägar, inga fler oönskade rondelldrivor 😉! Och de är mycket billigare än premiummärken med samma prestanda.

Fick dem i fredags och körde torrt och blött. Så tyst, mycket bra hantering däck. Vissa människor som marknadsför dem vet inte om däck. Jag har haft alla märken och låt mig säga det här - bättre än Hankook som är betydligt dyrare. För mycket snobberi och inte mycket styrning. Har gått 200 mil och kommer tillbaka med en annan recension senare. Kommer de att hålla 20 000 mil - möjligen inte. Men för priset och kvaliteten - bra. Om de håller i mig i 18 månader kommer jag att bli bra. De monteras på nya bilar nu. Se videon online. Fabriken är fantastisk.

Även om däcken fungerar tillfredsställande uppvisar alla fyra däcken allvarliga sprickor som jag absolut inte skulle förvänta mig av 2 år gamla däck. Landsail rådde mig att kontakta återförsäljaren i första hand men de var ingen hjälp, så kontaktade Landsail en andra gång men den här gången fick jag inget svar. Mycket dålig kundservice och av denna anledning skulle definitivt inte rekommendera eller köpa igen.

Däcken i sig är rimliga (bortsett från sprickproblemet) men ganska bullriga och tappar greppet i vått läge ganska lätt

Min bil är BMW 520i 2002 modell. Jag köpte nya däck produktionsdatum 2015 och installerade 2015 Marchl. Jag hade inga problem med hantering och hastighet upp till 220 km/h. Däckgummikvaliteten är OK. Torra och våta grepp är OK. Buller betyg och komfort är OK. Mitt huvudsakliga bekymmer är bara att alla fyra däckens slitbanor ska avlägsnas efter 30 000 km körsträcka. Bil började vibrera i låga hastigheter som att rida en häst men inte en bil. Jag bytte ut alla fyra däcken med Dunlop Winter Sport 4D och vibrationsproblemet har försvunnit. Jag kör vanligtvis på asfaltvägar (stad, motorväg) och körstilen är medelmåttig, med flykt från alla gropar på asfalt. Den som behöver ekonomidäck och redo att byta ut med nya däck efter 30 000 km kan köpa detta däck.

hyundai veloster

Hade ett par sådana på bakaxeln i drygt ett år och tillryggalagda 15000 mil. Jag drar en husvagn och en släpvagn så de har haft lite jobb att göra! Vid inspektion förra veckan har de fortfarande 6,5 mm slitbana så slitaget verkar mycket bra, de är tysta och greppar under alla förhållanden. Jag har alltid hållit mig borta från "billigt" gummi kan jag ärligt säga att dessa är lika bra som de Goodyears de ersatte och till halva kostnaden är enligt min mening ett absolut fynd! Jag har precis satt ett par på framaxeln så hoppas på samma resultat.