Ägare bedömer Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 som en mycket kapabel året runt-däck, med utmärkt grepp på snö och betryggande grepp på blöta vägar, särskilt i kallare förhållanden. Nästan hälften av recensenterna berömmer också dess långa slitbanelivslängd, och många tycker att den är bekväm på längre sträckor. Huvudkompromissen är i varmt, torrt väder: runt en av fem ägare rapporterar om mjukare, mindre precis hantering på torrt underlag och svagare grepp/bromsning jämfört med ett dedikerat sommardäck. Vägbruset är mer blandat, med åsikter delade mellan tyst drift och märkbar dån på vissa ytor.
Det ägarna nämner oftast räknat i 45 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 54 betyg
Ägarbetyg77%
Våtgrepp84%
Slitage83%
Komfort82%
Snögrepp80%
Torrgrepp77%
Väghållning73%
Vägkänsla72%
Isgrepp68%
Omdömen om Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 - Sida 4
Däck är mycket bra i våta och snöförhållanden, men på sommaren känns de som lågbudgetdäck. Svag torrbromsning jämfört med vanliga sommardäck. Bra för daglig stadsdykning utan fortkörning. Jag körde över 3 000 miles i 4 månader under alla förhållanden (lera, snö, varma sommardagar) och de ser ut som nya. Lite bullriga - inte för mycket, men en bekväm åktur. Vid köptillfället var de billigare än Crossclimate och det var därför jag bestämde mig för att köpa GY vector 4 säsong 2.
Sammantaget rekommenderar jag dem till alla som inte kör så mycket, och som inte vill ha två uppsättningar däck. Om du älskar snabb körning, håll dig till de vanliga sommardäcken.
Dessa däck levererades som standard med bilen och jag var nyfiken på hur väl ett allvädersdäck skulle klara sig under allmänna körförhållanden, med 50/50 motorväg och stadskörning vinter och sommar, jag körde till och med till södra Frankrike och Spanien i 40 grader, Den här vintern fick verkligen prova sin effektivitet i snö/is och var ganska imponerad men däcken höll på att ta slut, så det var ingen rättvis utmaning. Jag körde framdäck för 30k och bakdäck för 60k innan jag bytte ut kommer definitivt att köpa igen
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Bytte till dessa däck när mina sista däck (Continental ecocontact 3-däck) inte hade gått mer än 4500 mil, eftersom de var rent sommardäck och inte riktigt inspirerade till förtroende i väta. Var också lite bekymrad över hur de skulle prestera under mer vinterförhållanden.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Ville testa helårsdäck då jag kör på många enkelspåriga vägar under vintern. Har tyckt att de är väldigt bra i torrt, blött och utmärkta i snö. Har pressat dessa däck hårt i alla förhållanden och har aldrig blivit besviken. Jag kör en SUV så förvänta dig aldrig den bästa vägfeedbacken, skulle köpa igen utan att tveka.
Väl köpte dessa vektor 4 säsong gen 2, i snön jag har inget fel på dem körde jag 70 mil för att komma hem i den senaste snön klockan 10 på natten. De senaste 20 milen var genom toppen. Distriktet enorma lutningar avtar många kurvor, enorma snödrivor och jag klarade mig med en stor lättnadens suck att bromsa på snö var som normal inbromsning. Att se tillbaka på vad däcken åstadkom var fenomenalt. Hantering av torrt väder är inte dåligt, men däcken känns väldigt flytande vilket jag inte är sugen på och ibland är jag lite osäker på att gå runt en kurva i hastighet. Jag har inte provat några andra så jag kan inte jämföra. Hur länge tror jag att tgey kommer att hålla i 18 månader om jag räknar med det, men jag gör kanske 12 till 15 tusen miles om året. Inte illa alls, jag betalade bara 126 £ för två monterade och balanserade däck.
Jo, jag har haft dessa sedan 2015, täckt 21k och har nu ersatts med en annan hela säsongen (Pirelli Cinturato All Season) så känner att jag kan ge en rättvis bedömning.
Våthantering är ganska bra, inga större överraskningar. Bären är bra för alla årstider, bärs mycket bättre än de tidigare 4-säsongerna gen 1 som var monterade. Snö och is var imponerande, tog mig runt det franska höglandet och genom Österrike i snön med minimalt krångel (bar en vecka där jag behövde kedjor men snön var otrolig och till och med dedikerade snödäck skulle inte ha hjälpt något)
Den enda riktiga kritiken jag kan rikta mot dem är att de känns otroligt domna i alla hastigheter och alla väderförhållanden, de ger aldrig en full känsla av att vara ansluten till vägen vilket var lite irriterande men jag vände mig vid det efter ett tag . Även torr hantering är.....udda. De känns väldigt flytande och lösa, har haft några för många hjulsnurr i korsningar och har sladdat några gånger i samma kurva på vägen som jag gör varje dag på alla däck jag någonsin haft de senaste 10 åren, det här är den enda som har visat detta beteende. De känner sig aldrig osäkra men inger inte förtroende.
Även om de har gjort ett bra jobb, när jag reser till det europeiska fastlandet för att besöka familjen varje vinter och reser genom alla väder, känner jag att däcken på min frus panda (samma Pirellis som har ersatt dessa däck på min bil) presterar bättre i torr och lite mer känsla i alla förhållanden, så jag skulle överväga dem i första hand eftersom de verkar vara mer kapabla och roligare att köra på. Men om du kan få Vector 4Seasons Gen 2 till ett bra pris är de inte på något sätt dåliga, jag känner bara att du kan göra det bättre.
Bra däck i alla förhållanden. Inget sportdäck, rekommenderas för familjeanvändare
66%
Medlem
185/55 R15 H
6 437 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig
Även om jag måste erkänna att dessa däck är mycket bekväma på ett vägljuds- och körkvalitetssätt, känner jag mig inte så säker när jag kör på dem. Jag kör en fiat panda, inte en snabb bil och inte hårt körd men de är väldigt lätta att snurra på hjulen och känns väldigt lösa och flytande i snäva kurvor. Förlorade kontrollen över den bakre delen av min bil i en svepande kurva med en gräns på 60 km/h, jag körde bara 35, backen bröt sig precis loss utan förvarning. Jag känner inte att de är lika bra som mina tidigare däck (Bridgestone Ecopia EP150) och jag är benägen att byta dem i god tid innan de slits ut. Rekommenderas inte.
Hade dessa däck på i 3 månader, och är överlag väldigt nöjd.
Vi bor på landsbygden, och de absorberar gupp och klumpar väldigt bra. De känns också mycket säkert planterade, våta, torra eller vad som helst, och känns som om de faktiskt förbättrar fordonets drivkraft. Jag skulle säga att rullmotståndet är väldigt lågt och bra, och du känner att du rullar väldigt bra. Bränsleförbrukningen förbättras också. Det känns faktiskt som att du behöver mindre gas jämfört med vissa andra däck.
Den enda nackdelen jag tycker är att slitbanans stil verkar innebära att vatten och röra tvingar ut sig, kastar upp lite högre och runt än vissa andra däck eftersom inga öppna tvärblock om man så vill. Skam. Men på det stora hela kör de bra så det är ett väldigt litet pris att betala.
Hade chansen att använda dem i den senaste tidens snö och is, och även om de inte är som en vinter Conti TS850 (ungefär det bästa vinterdäcket) till exempel, är de verkligen ganska bra. Särskilt bra att gå nerför på is och snö. Om du går uppför en ganska brant täckt backe måste du verkligen hålla dem igång om du kan. Men på det hela taget mycket användbart, i ett vinterläge.
Om du gillar en riktigt bekväm körning, med anständiga vinteregenskaper och riktigt bra hantering genom räckvidden, plus bra miles per gallon också. De är verkligen värda en titt. Sparar också allt tjat om att byta däck i november varje år.
Så mycket praktiskt och bra, i en lantlig miljö, och skulle vara utmärkt på andra mindre krävande platser.
