Vad ägarna säger sammanfattat från 132 recensioner
Ägarna är delade om Goodyear EfficientGrip totalt sett (62,6 % i genomsnitt), men den starkaste enigheten är att den erbjuder en bekväm körning, bra grepp på torrt underlag och värdefulla bränsleeffektivitetvinster. Vägbrus och slitagetid är mycket mer variabelt, med ungefär lika många ägare som berömmer dem som kritiserar dem. Den mest upprepade oron gäller prestanda på vått underlag: omkring en av fem ägare klagar specifikt på svagt grepp på vått underlag, och en liknande andel rapporterar en vag styrkänsla, ofta kopplad till mjuka sidoväggar. En mindre men anmärkningsvärd grupp (ungefär en av tio) nämner dålig punkteringsbeständighet, särskilt skador relaterade till sidoväggarna.
Det ägarna nämner oftast räknat i 133 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Köpte 4 av dessa däck i slutet av oktober förra året. Jag har använt dem i de flesta väderförhållanden och de fungerade bra, inget speciellt alls bara ljuddäck med bra grepp. Det är nu slutet av mars och jag har kört cirka 5 000 mil på dessa däck och de har slitits ganska hårt. Jag har haft 20 000 mil av en uppsättning däck innan nu. Tyvärr tror jag inte ens att jag kommer att få ytterligare 5 000 av dessa. Jag har betygsatt slitaget till 3 eftersom det mycket väl kan vara så att de inte är idealiska för min typ av fordon, men jag skulle ändå förvänta mig mycket bättre slitage från däck med högre kvalitet (jag betalade 120 £ plus skatt per däck inklusive montering och spårning). Däcken hade anständiga mängder slitbana när de var nya och var ekonomiska och bekväma ett tag. Nu när de bär lägre blir de bullrigare, därav det lägre komfortbetyget. Jag personligen skulle inte köpa dessa däck igen och skulle inte rekommendera dem till någon som funderar på att ha dem monterade på en skåpbil, pickup eller ett större fordon.
Jag gillar att byta däck inom 2 år efter köpet. Jag äger en Mercedes A160 blue efficiency. Den här gången kommer jag inte att byta däck så fort som tidigare eftersom de är FANTASTISKA och när jag byter dem kommer jag att köpa samma. De är egentligen ganska på vägen, har mycket bra bränsleförbrukning (mycket effektiv), de bromsar väldigt bra på vått och torrt. Jag kan inte kommentera sidogrepp i svängar eftersom mina däck inte är lågprofilerade, men överlag är de förutsägbara i svängar. Efter 30k miles och 3 års användning har de mycket tråd kvar och de känns som nya. Jag älskar verkligen dessa däck. Ge dem ett försök, jag tycker att de är värda varenda krona. Kör försiktigt, använd alltid bilbälte i bilen och hjälm om du cyklar. Njut av livet.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag har kört dessa däck på min BMW 325i i cirka 20 000 km i storlek 205/50/17 89V
Till en början var de ganska bra, men efter att tråden var under 5 mm började de verkligen bli värre. På våta vägar understyrer de ganska snabbt, kurvor i våta ger mig inte så mycket självförtroende längre. På det torra är greppet fortfarande bra, men de gnisslar i hörn väldigt snabbt.
Sammantaget är däcken inte dåliga. Men om du tenderar att köra lite snabbare i kurvor och högre hastigheter rekommenderar jag dem inte.
Jag kommer att behöva byta ut dessa däck mycket snart och kommer förmodligen att satsa på Hankook Ventus S1 Evo 3.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Goodyear EfficientGrip? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Köpte dessa däck för att ersätta budgetmärke monterade när jag fick bilen. De gamla däcken var OK när de var nya men blev dödliga i våta förhållanden när de åldrades. Bär inte ett problem eftersom jag har mycket låg årlig körsträcka. Bil är en klassiker endast för sommarbruk. Goodyears har helt förändrat hur bilen känns. Hantering och grepp är världens bättre och åkkomforten mycket förbättrad. En mycket bra investering än så länge.
Till att börja med fungerade däcken bra och skåpbilen (Fiat Fiorino) hanterar bra med bra nivåer av komfort och grepp, men när 15 000 mil väl var nådd gick däcket i äggform med konstant vibration på ratten. Först var det subtilt men under de kommande 2 eller 3 K blev det mycket mer uttalat tills fordonet nästan inte är körbart. Detta sammanföll också med att däcken tappade greppet (traktionskontrollen avbröts hela tiden) och kraftigt ökad vattenplanering. Allt detta är fortfarande med 4 mm slitbana kvar, bara inte vad jag skulle förvänta mig av premiummärkta däck. Under alla mina år som bilkörning är detta första gången jag någonsin behövt byta däck tidigt eftersom de var så dåliga att de för säkerhets skull var tvungna att gå.
Hej Alla Jag bor nära La Rochelle, Frankrike. Däck monterade på Dacia Stepway Tce 90 när de är nya. Utmärkt när nya i regnet, men på 4,5 mm djup halkade de två gånger i Pyrenéerna i kurvor och våta vägar (80 kmh). Hjul snurrar samtidigt! Hemma några dagar senare och en spik genom ett framdäck så halvslitet och ersatt av Michelin Cross Climate, så ingen halka på våta vägar. Slitage bak Good Year (fortfarande in situ) efter 30 000 km/s.
Hej läsare, ja, jag kom tillbaka från en biltur i december på de SKOTSKA västra öarna som har bra vägar till skillnad från Skottlands fastland och efter att ha lämnat MALLAIG för SEAHAM, DURHAM började fronten vibrera och hastigheten sjönk till 40, lite som att köra genom sand. Jag stannade till vid FORT WILLIAM och ringde min haverileverantör som har mig på en transportör om 15 minuter hem!!!!. min granne som har 20 års verkstadserfarenhet rekommenderade att höja varje framhjul på ett stöd och snurra det på motorn, omedelbart upptäckte orsaken att däcket (inte hjulet) höll på att ta slut och vid byte av däcket mot reservhjulet, normaliteten återställdes !!!!. Jag körde på Goodyears effektivitetsgrepp och har omedelbart köpt ett nytt set med 4 stycken, jag tror fortfarande!!! första gången jag har återhämtat mig efter 46 år när jag körde min 2007 mondeo körs på ....... PS Om du kör HEBs finns det inga garagedäcktjänster på lördag söndag och bankhols jag var en gång strandsatt 4 dagar!!!
Bilen är en magnet för små skräp på vägen som fastnar i däckets spår. Plus att den har en attraktion mot punkteringar, får dem varje månad varje gång bildar en ny plats. Komfort och däckljud har marginaliserats avsevärt efter 30 000 km
Bra och pålitliga däck, de presterade väldigt bra med nästan 5* när det gäller komfort och lågt ljud, men det tappade märkbart grepp, i smala kurvor, vått och torrt, efter 20 000 mil, även med mycket slitbana kvar.
Jag bor i Vendée, Frankrike och augusti? Jag skrev en recension av Good Year Efficient Grip-däcket så det här är en uppdatering. Jag är också en rynkig britt på 74 år.
Däckdjup, 5,5 fram, 6,5 bak.
Så, temperatur 8 grader, väg WET-WET6-WET! Rondell på huvudvägen, ingenting om, Dacia Stepway Tce 90. Golvade den på väg in i rondellen, lite halka från hjulen. Avfart, hjulet vid sidan av gled lite för att sedan greppa. Dacia gick åt det håll jag ville, ingen rutschkana. Tänk på att Top Gear France använde Dacia Sanderro för "fasta varv", tappade den aldrig. Jag var tvungen att allvarligt provocera däcken att slira, men inget fel.
Nästa test, dubbel körbana, nedförsbacke med en böj och nedstigning av gracient. Fuktig väg. Jag hade en Renault Modus innan Dacia, Matador-däcken, inte bra på den här biten. Good Year-däck, OK, var lite oroliga i den kurvan men inga problem.
Jag bor i Vendée, Frankrike. På sommaren ger däcken en fin åktur på alla vägar, men på vintern på landsvägar (mycket ojämna) inte så bra. De har aldrig gett problem med att köra under alla förhållanden. Undantag, blöt kogödsel etc, de halkar då. Slitage, jag har väl räknat med ca 24 000 km på framdäck. Dacia Stepway Tce 90 kan vara livlig i 1:an, 2:an och 3:an (ECO off). Tänk på att jag är 74 år så pressa inte bilen som en ung, se alltid till att passageraren (frun) inte vaggar/rullar i sin plats!!! Allt som allt har däcken aldrig gett mig några problem. Svängförmågan är bra, gjort det några gånger.
Medlem
Ford
205/55 R16 V
7 242 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig
Hade däcken på nu i cirka 18 månader, det finns bokstavligen inget bättre däck tillgängligt för priset, helt säker hantering, och i vått tillstånd är de helt enkelt fantastiska som om du kör på torra vägar, jag har läst några recensioner här som säger de är farliga, ja något måste faktiskt vara fel med folkets fordon eftersom dessa däck är på min bil runt om och min partners bil också, och helt perfekt, jag kommer aldrig att köpa något annat märke av däck igen, förbättrade min mpg också , innan dessa hade jag unirojala bakstycken och billiga omärkta fram, aldrig mer då de var läskiga i väta! Det här är lysande däck!
