Monterade 2 av dessa GOODYEAR Efficiency grip 225/40-18 fram för 5 veckor sedan och har kört ca 800 mil på dem. Ett däck har redan gått platt till däcket på grund av små hårfästes sprickor i sidoväggen. (ja, det har bara gått 800 miles). Låg nivå 50 quid budgetdäck "gör inte" ens det. Kommer aldrig att köpa igen, aldrig.

extremt brus på min megane 3. Jag har bara kört ca 4000 km och funderar på att byta dem till ett annat märke. Mycket högljudd brummande speciellt på klar svart asfalt. Inte acceptabelt.

Hade dessa monterade på framhjulen var hanteringen bra, även greppet på blöta var utmärkt, men efter 7000 mil redan ner till 3 mm slitbana på däcken för priset på min bil skulle jag inte använda dem igen.

För bullriga som att hjullager blivit dåliga. Dålig styrrespons i kurvor.

Dessa är rft-versionen, BMW strar mark. Ersätter Michelin energibesparing (inte dåligt på torra vägar men svagt på vått). Ett av de bästa alternativen för rft-däck för bmw. Bra att bryta både torrt eller blött. Utmärkt hantering (kanske på grund av de hårda sidoväggarna). En av de bästa rullmotstånden och bekväma. Kommer definitivt köpa igen. Skål från Portugal!

Min Astra Sri kom med kontinentala Tis som kör som en dröm .. Jag valde Goodyear baserat på pappersbetyg .. det var bara ett dåligt val .. den hanterades som en bläckboll och vägbullet gjorde att man ville skriva av bilen . . Jag bytte fronter till kontinental sportkontakt idag och omedelbart älskar jag min bil igen .. aldrig i mitt liv köper jag Goodyear igen ?

Runflats monterade på en BMW 116i (205/55R16) och kunde inte vara lyckligare. De överraskade mig verkligen positivt i vätan. Ingen halka alls. Bekväma, tysta fantastiska däck. Skulle definitivt köpa igen och rekommenderar starkt till andra.

Köpte 4 av dessa däck i slutet av oktober förra året. Jag har använt dem i de flesta väderförhållanden och de fungerade bra, inget speciellt alls bara ljuddäck med bra grepp. Det är nu slutet av mars och jag har kört cirka 5 000 mil på dessa däck och de har slitits ganska hårt. Jag har haft 20 000 mil av en uppsättning däck innan nu. Tyvärr tror jag inte ens att jag kommer att få ytterligare 5 000 av dessa. Jag har betygsatt slitaget till 3 eftersom det mycket väl kan vara så att de inte är idealiska för min typ av fordon, men jag skulle ändå förvänta mig mycket bättre slitage från däck med högre kvalitet (jag betalade 120 £ plus skatt per däck inklusive montering och spårning). Däcken hade anständiga mängder slitbana när de var nya och var ekonomiska och bekväma ett tag. Nu när de bär lägre blir de bullrigare, därav det lägre komfortbetyget. Jag personligen skulle inte köpa dessa däck igen och skulle inte rekommendera dem till någon som funderar på att ha dem monterade på en skåpbil, pickup eller ett större fordon.

Jag gillar att byta däck inom 2 år efter köpet. Jag äger en Mercedes A160 blue efficiency. Den här gången kommer jag inte att byta däck så fort som tidigare eftersom de är FANTASTISKA och när jag byter dem kommer jag att köpa samma. De är egentligen ganska på vägen, har mycket bra bränsleförbrukning (mycket effektiv), de bromsar väldigt bra på vått och torrt. Jag kan inte kommentera sidogrepp i svängar eftersom mina däck inte är lågprofilerade, men överlag är de förutsägbara i svängar. Efter 30k miles och 3 års användning har de mycket tråd kvar och de känns som nya. Jag älskar verkligen dessa däck. Ge dem ett försök, jag tycker att de är värda varenda krona. Kör försiktigt, använd alltid bilbälte i bilen och hjälm om du cyklar. Njut av livet.

Jag har kört dessa däck på min BMW 325i i cirka 20 000 km i storlek 205/50/17 89V

Till en början var de ganska bra, men efter att tråden var under 5 mm började de verkligen bli värre.
På våta vägar understyrer de ganska snabbt, kurvor i våta ger mig inte så mycket självförtroende längre.
På det torra är greppet fortfarande bra, men de gnisslar i hörn väldigt snabbt.

Sammantaget är däcken inte dåliga. Men om du tenderar att köra lite snabbare i kurvor och högre hastigheter rekommenderar jag dem inte.

Jag kommer att behöva byta ut dessa däck mycket snart och kommer förmodligen att satsa på Hankook Ventus S1 Evo 3.

Köpte dessa däck för att ersätta budgetmärke monterade när jag fick bilen. De gamla däcken var OK när de var nya men blev dödliga i våta förhållanden när de åldrades. Bär inte ett problem eftersom jag har mycket låg årlig körsträcka. Bil är en klassiker endast för sommarbruk. Goodyears har helt förändrat hur bilen känns. Hantering och grepp är världens bättre och åkkomforten mycket förbättrad. En mycket bra investering än så länge.

Till att börja med fungerade däcken bra och skåpbilen (Fiat Fiorino) hanterar bra med bra nivåer av komfort och grepp, men när 15 000 mil väl var nådd gick däcket i äggform med konstant vibration på ratten. Först var det subtilt men under de kommande 2 eller 3 K blev det mycket mer uttalat tills fordonet nästan inte är körbart. Detta sammanföll också med att däcken tappade greppet (traktionskontrollen avbröts hela tiden) och kraftigt ökad vattenplanering.
Allt detta är fortfarande med 4 mm slitbana kvar, bara inte vad jag skulle förvänta mig av premiummärkta däck.
Under alla mina år som bilkörning är detta första gången jag någonsin behövt byta däck tidigt eftersom de var så dåliga att de för säkerhets skull var tvungna att gå.