Vägbuller och svagt våtgrepp dominerar ägarnas kritik av Fullrun HP199, med 59 negativa omdömen av 79. Bullret kritiseras i ungefär fyra av tio omdömen och våtgreppet i omkring en tredjedel; vissa förare berättar om hjulspinn och sladd i våta kurvor. Greppet på torr väg får delade omdömen snarare än att vara en tydlig styrka, och en mindre grupp tycker att åkkomforten är hård. Mönsterlivslängden är den främsta positiva egenskapen, vilket stöds av flera berättelser om längre tids användning, även om vissa förare byter däcket medan det fortfarande finns mönster kvar på grund av buller eller oro för greppet. De flesta som har lämnat flera omdömen är fortsatt missnöjda, medan en person är positiv i flera omdömen; det finns därför inget enhetligt åldringsmönster. Rapporter om att bullret ökar med användningen är enskilda erfarenheter snarare än en fast trend kopplad till körsträckan.
Det ägarna nämner oftast räknat i 75 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Jag köpte en audi a8 med helt nya hp199 på baksidan. Jag visste att det var budgetdäck (något jag aldrig köper) men jag lämnade dem på i hopp om att de snart skulle slitas. 2 och ett halvt år senare har de fortfarande 5 mm slitbana på så jag bytte ut dem på framsidan för att försöka slita ut dem..... herregud, ljudet är fruktansvärt, på en luftfjädrad a8!!! Jag har aldrig haft problem med greppet eftersom jag är en relativt långsam förare, men nu känns bromsningen skrymmande när jag bromsar från 50+ MPH. De kommer iväg ASAP. Köp INTE dessa däck, jag har allvarliga reservationer mot ett nödstopp i väta.
Jag tappade bort bilen på grund av ett av dessa däck. Jag hade kvalitetsdäck på bilen, fick punktering och satte på reservdelen - en oanvänd Fullrun fortfarande med gjutna finnar på. 50 mil senare snurrade bilen ut i en blöt rondell och jag krockade baklänges med en lyktstolpe. Bara att köra i normal hastighet tillsammans med alla andra. Jag kom ut oskadd men bilen var avskriven. Tanken på vad som kunde ha hänt... Jag köper aldrig billiga däck, men detta kom-mig-hem-reservdelar kostade mig bilen.
KÖP OM DU VILL DÖ
Som andra har sagt, skulle du vara säkrare att studsa nerför vägen på en rymdbehållare eller jonglera med motorsågar på en enhjuling.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag ville ha en ny uppsättning lågpriskängor till min Disco 2 och för 80 £/hörnmonterad kostar de pengarna - tysta på ARoads och verkar OK på motorväg med lite spårvagnsfoder (återställde min styrgeo samtidigt)
Har bara gjort en handfull terrängturer men hanterar leriga spår och blöta fält utan krångel, vilket inte är dåligt för ett lågprofildäck. Vägkomforten är lite hård, men kan förväntas.
När det gäller ösregn, jag har ännu inte hittat ett dike, men då kör jag inte som en prat! När det snöar är jag säker på att de kommer att räcka, men vi får se.
Bra VFM för mig, - skulle BFG eller Conti vara dubbelt så bra för pengarna? Förmodligen inte....
De sämsta däcken jag har haft. Jag fruktar för mitt liv varje gång jag ger mig av. Inget grepp, extremt bullrigt och obekvämt. Om de inte hade varit monterade på bilen när jag köpte den skulle jag be om mina pengar tillbaka. Jag byter dem i helgen trots att det finns gott om slitbana - något jag aldrig har behövt göra förut under 30 års körning.
Jag hade 2 fullrun däck på baksidan av min civic typ R. De var 225/40/18.
Jag körde 200 mil med dem och slängde dem sedan. Dessa är utan tvekan de värsta däck jag någonsin haft. Vid mycket låga kurvor går det bra. I måttliga hastigheter i blöt är det så dåligt. Bakändan glider och studsar över vägen. I det varma och torra gled de fortfarande vid kurvtagning. Mycket mycket farliga däck.
Har precis fått på mig några Goodyear eagle F1 2 och efter 10 mil där lika stabil som min gamla potenza re050a vid hård och snabb kurvtagning.
Köp aldrig fullrun däck igen. Jag trodde att lagret blev dåligt men nej, det var ljudet från däcken i 40km/h.
47%
Medlem
Alfa Romeo
235/40 R18 W
4 023 km
Mestadels landsvägar
Genomsnittlig
Som ett resultat av kreditkrisen hade jag nästan råd med fyra av dessa däck för att få min Alfa 166 genom MOT. Till en början var jag nöjd med mig själv men efter cirka 2500 mil blev ljudet mycket oroande. Jag gissade att det var framhjulslager och en stor kostnad. Men när man körde bilen med framhjulen upplyfta försvann ljudet helt! Det förefaller mig som att däckblandningen inte riktigt är lämplig för ändamålet att få kontakt med vägen. Jag kommer att byta alla 4 så fort jag kan och kommer aldrig att gå tillbaka till däck från Asien igen.
39%
Medlem
Jaguar
225/45 R17
11 265 km
En kombination av vägar
Lättsam
Efter att ha bytt ut alla hjullager, har dessa däck skapat en huvudvärk-att uppnå vägljudsnivå som de tidigare Pirellis, i jämförelse var relativt tysta. Aldrig, enligt min mening, montera dessa däck på en X typ Jaguar, eller köp Nurofen det vill säga. Förlåt Fullrun men jag kan inte vänta på att de ska slitas ut.
proffs - 1:a billigt! 2:a - Däcket ser ok ut, det är svart med ett slitbanemönster som skulle se bra ut på fernando alonsos ferrari..
Nackdelar - 1:a upp är det torra greppet, allt över 30 km/h runt ett hörn och det känns jävligt dåligt - nästan som att bakdelen av bilen inom en snar framtid kommer att förvandlas till en krabba. 2:a - Vägbuller är löjligt, det måste bero på slitbanan i F1-stil eller den sammansättning som dessa däck är gjorda av, vem vet?! 3:e - All hårdare brytning tenderar att orsaka ABS, speciellt i vått läge...
slutsats, om du gillar din bil och ditt liv kan du överväga att spara en för ett anständigt set.
