Menu

Fullrun Aderenza ADZA88

The Fullrun Aderenza ADZA88 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.8
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
77%
Våtgrepp
34%
Vägkänsla
54%
Väghållning
54%
Slitage
77%
Komfort
63%
Köp igen
36%
7 Recensioner
56% Genomsnitt
70,400 körda mil
Fullrun Aderenza ADZA88

Fullrun Aderenza ADZA88

Summer Budget
BETA
5.8 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 7
Genomsnittligt betyg: 56.5%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.77
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Fullrun Aderenza ADZA88

Frågor och svar för Fullrun Aderenza ADZA88

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Fullrun Aderenza ADZA88. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Fullrun Aderenza ADZA88 Recensioner

Given 54% medan du kör en Ford (225/45 R17) på mostly motorways i 20,000 average miles
Monteras på framsidan av en 1,8 mk1 fokus. Fin i det torra om den inte trycks hårt men chockerande i det våta. Bil glider runt i rondeller och hjulsnurrar från trafikljus om det har regnat. Att glida i det torra tar lite ansträngning men de tenderar att släppa taget utan förvarning och nödstopp utan magmuskler blir ganska rökiga.

Jag är inte ute efter premiumbågar, men de här är sämre än många budgetar i väta. Positivt är att de håller i åldrarna, 20k och 3-4 mm kvar.
Ställ en fråga | Hjälpsam 490
August 27, 2014
Given 24% medan du kör en Volkswagen Passat (235/45 R18) på mostly town i 400 spirited miles
VW R36 kom med dessa däck monterade och bytte ut dem efter det första regnet! Eftersom jag är van vid Pirelli P-Zero Rosso kan jag inte ens säga att de är bra i det torra! Även om du inte har pengar att köpa supertjusiga däck, håll dig borta från de... för din egen säkerhet, familjens säkerhet och andra vägpendlare.

Köp hellre en uppsättning Nexen, men inte de!

HÅLL dig borta!
July 3, 2014
Given 87% medan du kör en Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150) (225/45 R17) på a combination of roads i 0 easy going miles
Dessa däck är fantastiska och jag skulle till och med jämföra dem med conti sportkontakter 25000 miles och fortfarande 3-4 mm kvar. Men när jag kom ner till den här nivån, i blöta, är de inte alls bra. Har bytt dem idag. Men totalt sett inget dåligt däck.
August 28, 2014
Har du kört på Fullrun Aderenza ADZA88 däck?

Har DU erfarenhet av Fullrun Aderenza ADZA88? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Fullrun Aderenza ADZA88 >

Latest Fullrun Aderenza ADZA88 Recensioner

Given 86% medan du kör en Holden commodore (245/35 R19) på mostly country roads i 32,000 spirited miles
Har haft dem på min Holden Commodore 98 modellvagn i två år. Bra slitage för priset i Australien. Kom ihåg med 19 tums klubbman senatorer skillnaden är för uppenbar. Club sport teckensnitt för en v8 och bara bära en 6 du kan trycka dessa däck bra. bor i Cairns så med den våta årstiden här förstår jag inte hur folk kan ge det ett dåligt betyg på väderprestanda. De måste köra en lättare bil. Ca 1,5 års slitage per set.
November 5, 2013
Given 44% medan du kör en Mazda 6 (225/45 R17) på mostly town i 15,000 average miles
Som de andra granskarna har sagt - dessa är verkligen farliga i vått tillstånd. Sedan jag hade dessa däck på baksidan av min FWD-salong har den alltid drivit ut från baksidan i samma rondell när den är våt. Jag trodde att det var asfalten på just den rondellen men nej. Den här veckan gjorde den det i en annan rondell när marken bara var fuktig, och tidigare ikväll i en vänsterböj med min 18 månader gamla bebis i bilen. Jag ska byta dem imorgon.

Det enda positiva är att för ett budgetdäck har de slitits hyfsat bra.
October 14, 2013
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 50% medan du kör en Ford Mondeo (235/40 R18 W) på a combination of roads i 1,000 average miles
Håller nästan helt med om första recensionen. Det torra greppet är bra men dessa kan lika gärna vara hala däck - deras våta prestanda är mycket dålig. Jag bestrider bara ordet borderline (farlig)!

Bra köp för en prisvärd bil för dagsutflykter (sport) med endast torrt väder. Om det regnar, stanna bilen och ta bussen eller comeback och hämta bilen från häcken den begravdes i!
August 2, 2013
Given 45% medan du kör en Ford Fiesta ST (205/40 R17) på mostly country roads i 2,000 spirited miles
Förvånansvärt bra i torrt, men på gränsen farligt i vått. Kan inte kommentera slitage, de kom på andra hand och blev skjutna efter två månader.
May 19, 2013