Falken Wildpeak RT
TittaDesignad för förhöjda lastbilar, sportfordon och högpresterande dieselpickuper, revolutionerar Falken WildPeak R/T kategorin av däck för tuff terräng. Med sin hybriddesign för terrängslitbana erbjuder WildPeak R/T det robusta terränggreppet som liknar ett Mud-Terrain-däck samtidigt som den förväntade slitbanan och stabiliteten för ett All-Terrain bibehålls. Konstruerat för den perfekta blandningen av hållbarhet, grepp och livslängd, är detta däck det bästa valet för förare som delar sin tid mellan motorvägskörning och terrängutmaningar. Dessutom kommer WildPeak R/T med en begränsad livslängdsgaranti på 50 000 mil.
1
Recensioner
62%
Genomsnitt
30,000
körda mil
1
Tester (genomsnitt: 8th)
Alla tester
Visa testresultat1
Tester
8th
Genomsnitt
8th
Bäst
8th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2025 Däckställ All Terrain Däcktest
8th/9
265/70 R17 • 2025
Falken WildPeak R/T01 erbjuder hyfsade prestandaegenskaper för ett LT-klassat däck, även om det inte når upp till andra däck i testgruppen. Däckets starkaste egenskap är dess lätta och reaktiva styrrespons vid körning på asfalterade vägar, vilket ger en mer personbilsliknande känsla än många lastbilsdäck. Däckets våta väggrepp representerar dock dess största svaghet, vilket kräver att förare utövar stor försiktighet i våta förhållanden. Även om det är acceptabelt för enkla lastbilsuppgifter, fann testarna att den övergripande prestandan var tillräcklig snarare än imponerande jämfört med den bredare konkurrensen.
Alternativa däck
9.1/10
9.0/10
8.2/10
8.1/10
Frågor och svar för Falken Wildpeak RT
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Falken Wildpeak RT. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Latest Falken Wildpeak RT Recensioner
Given 62%
medan du kör en
Toyota Tacoma
(315/70 R17)
på mostly motorways
i 30,000 spirited miles
Sliten ungefär 32/4 på en Tacoma med cirka 48 000 km. Däcken spinner i regnet och bakdäcket glider ibland ut i kurvor och blir lite snabbare. Men ljudet är inte mycket högre än från en aggressiv terräng. Förutsägbart väglag. Har inte haft problem i snö, men is liknar väggreppet i vått/regn. Terräng är de solida och har utsatts för mycket slitage med många skärsår eller revor.