Given
51%
medan du kör en
Ford
(235/40 R18 W) på
a combination of roads
i 18,000
spirited miles
Först ska jag börja med bra poäng:-
Grepp i det torra är utmärkt. Våtgrepp är inte alls dåligt ganska progressivt innan de släpper taget, eller närmare bestämt man pressar dem för långt.
Valuta för pengarna. Mycket bra jämfört med några av de bästa märkena. Jag lyckades till och med få ut 18 000 däck innan jag bytte ut dem mot Goodyear Eagle F2 - det var då jag insåg hur mycket vägljud 452:orna genererade. Inte bara vägljud, utan även mekaniskt buller. dvs hjullager och liknande.
Nu till de inte så bra punkterna:-
Min bil behövde också extra last sidovägg (XLs). Efter cirka 2000 mil verkade dessa ge upp andan och bilen höll på att dras in i lastbilens hjulspår. Jag satte ner detta till storleken på däcken, men i efterhand gjorde inte originaldäcken (Continental Sport 2s) detta och Goodyear-däcken gör det inte.
Jag hade läst igenom recensionerna innan jag köpte 452:orna och avfärdade några eftersom de var överkritiska. Men varnas, vägbuller är ett problem med dessa däck!
Sammanfattningsvis, och enligt min mening, skulle mindre lättare sportigare bilar inte ha några problem med 452:orna och skulle skörda det utmärkta greppet på vått/torrt sätt och valuta för pengarna. Men om du kör en större tyngre bil, skulle sidoväggsstabilitet och ojämnt däckslitage tillsammans med vägbuller förmodligen vara ett problem.