Falken FK452 Recensioner - Page 2

Fantastiska däck de ersatte min conti ssr och slitage är mycket bättre hantering bättre pris för priset kommer definitivt att sätta dessa bebisar på igen ganska förvånad eftersom många varnade mig för vägbuller men det är inget problem där...

Dessa däck är på framsidan av min bil och de har varit perfekta, inga problem med understyrning, högt ljud, fantastiskt grepp i torrt, vått, bromsande. För priset jag betalade för de två främre har dessa visat sig vara en riktig pärla, kan inte vänta med att prova FK453 eller ZE914.

Det här är de sämsta riktade däcken jag någonsin har köpt, och jag har kört på riktade däck i över 25 år.
Vägbullret är fruktansvärt, varit tillbaka till vem jag köpte dem från och de sa att jag behövde en hjulinställning som jag nya var en massa skräp men betalade pengarna och fick det gjort och naturligtvis ingen skillnad.
Jag kommer att ta av dessa däck och byta ut dem mot Bridgestone däck som jag alltid har använt, tänkte spara lite på att byta till Faulken däck aldrig mer de är SKÖP....

Hade dessa monterade på en E350 eftersom de verkade vara prisvärda på den tiden. 3 månader senare och mindre än 10 000 miles och bakdelen är nere på mindre än 2 mm runt mittslitbanan och Mercedes-återförsäljaren säger till mig att de måste bytas ut. Jag är ingen pojkracer utan en familjefar som kör bra i gränserna i en bil som är mindre än 3 år gammal, underhållen av återförsäljare, även med däcktryckssensorer, så jag kan inte förstå hur dessa däck kunde slitas ner så snabbt. Valuta för pengarna..... absolut inte. Jag skulle också kunna kommentera vägljudet som andra och dessutom känns de inte riktigt lika greppvänliga som originaldäcken som de bytte ut. Kommer inte köpa dessa igen under några omständigheter. UNDVIKA......

mycket bullriga däck låter som ett hjullager hade gått sönder, skulle inte köpa igen till vilket pris som helst, glad när de var utslitna så jag kunde bli av med dem.

Bullrigt och dödligt i väta. Dessa satt på en uppsättning hjul jag köpte. Michelins på framsidan visar hur skrämmande dessa däck verkligen är.

Sätt bara dessa på baksidan av min Seat Exeo så kan ännu inte kommentera bärbarheten men är ganska imponerad av hållningen i torrt och vått. Jag har dock en fråga till alla som har samma problem, har någon annans däck små runda hål i ytterkanten av däcken? De två som jag köpte båda gör och verkar vara jämnt fördelade, jag ställer den här frågan eftersom ett av dessa hål sprack i 60 mph på motorvägen och jag tror att det är ett designfel och skulle vilja få dem utbytta eller pengarna återbetalda. Snälla hjälp. MIN e-post är: [email protected]. Tack.

Mycket bullriga däck, orkar inte längre. Ska snart byta ut dem.

Dessa däck var ok till att börja med men efter bara 10 000 km kan jag inte hantera vägbullret längre.
Spårningen på då är skräp, hade bara en annan balans för att se till att det inte var bilen.
Hjulet skakar, de känns fyrkantiga eller platt fläck riktigt lätt.
Bilen hade continental sport contact 2 så jag ska byta tillbaka dem till originalet.
Slösa inte dina pengar och köp det som redan fungerar på bilen.
Hopplös i blöta med massor av hjultramp

Jag har provat de flesta märken genom åren och arbetat med däck i över 20 år, jag betygsätter inte dessa alls, de följde med min bil bra för att glida runt den, de släppte utan förvarning, en gång ner till 3/4 mm är bilen nästan oförbar i det våta har det en tanke på sin egen spårvagnskant över hela vägen, kan vara ett anständigt däck för en icke-presterande bil och du kör inte hårt, om du letar efter ett anständigt budgetdäck försök kumhos jag hade 2 set på min evo slog magen ur den i alla väder inklusive snö de svikit mig aldrig. Här är ett enkelt test när du letar efter ett däck gå till däckverkstaden och skaffa några märken av däck från hyllan få montören att spraya vatten på en målad yta (kakel är bättre) sitta på däcket som om det vore på bilen lägg lite tryck på den och vrid den 45 grader åt varje håll och se vilka däck som glider iväg du blir förvånad över vilka däck som inte håller.

Först ska jag börja med bra poäng:-

Grepp i det torra är utmärkt. Våtgrepp är inte alls dåligt ganska progressivt innan de släpper taget, eller närmare bestämt man pressar dem för långt.

Valuta för pengarna. Mycket bra jämfört med några av de bästa märkena. Jag lyckades till och med få ut 18 000 däck innan jag bytte ut dem mot Goodyear Eagle F2 - det var då jag insåg hur mycket vägljud 452:orna genererade. Inte bara vägljud, utan även mekaniskt buller. dvs hjullager och liknande.

Nu till de inte så bra punkterna:-
Min bil behövde också extra last sidovägg (XLs). Efter cirka 2000 mil verkade dessa ge upp andan och bilen höll på att dras in i lastbilens hjulspår. Jag satte ner detta till storleken på däcken, men i efterhand gjorde inte originaldäcken (Continental Sport 2s) detta och Goodyear-däcken gör det inte.

Jag hade läst igenom recensionerna innan jag köpte 452:orna och avfärdade några eftersom de var överkritiska. Men varnas, vägbuller är ett problem med dessa däck!

Sammanfattningsvis, och enligt min mening, skulle mindre lättare sportigare bilar inte ha några problem med 452:orna och skulle skörda det utmärkta greppet på vått/torrt sätt och valuta för pengarna. Men om du kör en större tyngre bil, skulle sidoväggsstabilitet och ojämnt däckslitage tillsammans med vägbuller förmodligen vara ett problem.

Focus RS mk2. Jag nedgraderade till dessa däck efter att ha läst alla recensioner på den här sidan och övertygat mig om att det var värt 40 pund att spara i hörnet. Allt jag kan säga är att aldrig köpa dessa däck om du gillar att köra och vill hålla din bil bucklig, jag kommer att återvända till Continental 5P.