Förarnas erfarenheter av Bridgestone Turanza T001 är blandade: många rapporterar om ett säkert, stabilt grepp på torr väg och en övergripande bekväm, turistfokuserad känsla, där vissa uppnår mycket hög körsträcka. Men en stor del av ägarna klagar på svagt grepp på vått underlag (särskilt i kallare/blötare förhållanden), sporadiskt aquaplaning/låg tillit i regn och en tendens till högre ljud eller en hårdare körning. Hållbarheten är inkonsekvent - vissa ser utmärkt slitbaneliv, medan många andra rapporterar om för tidigt slitage (ofta på framaxeln) och skulle inte köpa igen.
Det ägarna nämner oftast räknat i 80 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Jag har 2 däck från 15 000 miles och jag tycker att de är bra speciellt på våta. Efter 15 000 miles har jag 5,5 mm. De är väldigt bra på bergets väg med kurva.
Greppet i vått och torrt är ganska bra. Ljudnivån är genomsnittlig. Jag hade monterat två framdäck och efter 8k funderar jag på att köpa nya eftersom det bara är 0,5 mm till laglig gräns. Sämsta någonsin slitagemässigt.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Bridgestone Turanza T001? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
185/60-14 är lite av en föråldrad storlek i Australien och dessa verkade bäst av ett dåligt tillgängligt gäng som bakhjul till min R8. Mitt huvudsakliga kriterium var våtgrepp i sidled eftersom jag antog (från tidigare erfarenhet av andra däck) att eventuell slarv i strukturen kunde kompenseras för ökat tryck. De dåliga testresultaten på våtbromsar bekymrade mig inte eftersom bakdelen av R8:an inte har någon tendens att låsa sig. De greppar bra i vått & torrt men har en skrämmande slarvig struktur. Det gick inte heller att dämpas tillräckligt av ökat tryck. Det slutade med att jag modifierade den bakre fjädringen för att bättre passa däcken (mjukare fjädrar för mindre viktöverföring och mer camber) och det är nu en acceptabel situation men jag kommer inte att köpa igen. Rekommenderas inte för alla som vill ha en vag uppskattning av en spänd struktur.
Har haft dessa däck två gånger. Jag köpte ett helt set, jag har fortfarande de två bakre, de bär bra. De främre höll mig bara i 7 månader. Jag lade ner det på min körning och gav dem en andra chans. De nya är 6 månader in och jag har turen att få ytterligare 2 månader. Jag tyckte också att de var ganska bullriga och hala. Greppet är inte bra. Kort sagt, de är bra för baksidan men definitivt inte framsidan.
Jag hade två av dessa däck monterade framtill för 6 månader sedan (början av juni). Vid testning, inbrott i vått och torrt (i en rak linje) verkar de fungera OK (även om det är lite svårt att jämföra egentligen).
Däcken är ner till 6 mm slitbana. Så om man antar 8 mm från ny, bär de på ungefär 2 mm/10 000 miles (50/50 motorväg/Urban). Så bör hålla 30 000 miles innan den träffar 2 mm-märket. Genomsnitt?
Det enda problemet jag har med dessa typer hur de påverkar hanteringen av bilen när de svänger. Du verkar inte få särskilt mycket feedback från vägen. Det känns nästan som att däcken inte greppar vägen ordentligt eller vilar på gelé (jag säger inte att de inte greppar, du får bara inte den positiva feedbacken). Det är väldigt lätt att vrida på ratten, men jag tycker att det är ganska oroande.
Däcket är dock designat som "touring"-däck (T i T001 indikerar detta), så kanske detta är "by design" (det är väldigt lätt på armarna på långa och slingrande vägar).
Jag hoppas att detta däck inte är resultatet av att designen skräddarsytts efter EU:s (grepp och ekonomi) betyg på bekostnad av hantering...
Jag skulle förmodligen inte rekommendera dem på grund av väghanteringsproblemen jag upplevde.
Dessa däck ger bra hantering och känsla men håller inte i närheten av så länge som ett premiummärkesdäck borde. Dessa varade bara i 8 månader och 15k. Det mesta går till att köra på motorväg.
Passade dessa som ersättningar till den numera nedlagda P6000 som jag har använt de senaste 6 åren på två bilar och mer än 150 000 miles. Första intrycket är alltid bra då du jämför nytt med gammalt/slitet. Så greppet i vått väder verkar förbättrat men inte bättre än P6000:s när den är ny. Torrt grepp liknar också, men T001:s tenderar att trycka mer vid kurvtagning vilket orsakar understyrning. Det är för tidigt att säga om slitage. Huvudproblemet med T001 är buller, de skapar en hög rytmisk drönare snarare än ett allmänt "vrål" av andra band, som tenderar att gå vilse i bakgrundsljudet under körning. Drönaren är mycket mer invasiv och irriterande, särskilt vid motorvägshastigheter. Jag ska prova något annat nästa gång.
Dessa däck är absolut och fullständigt skräp. Överskattat slöseri med pengar. Hade ett par monterat på framsidan genom svarta cirklar och de varade bara i 12k. Jag hade ett par p6000 förut och körde cirka 45 000 mil på dem!!! Gör matten.
Jämfört med tidigare däck Michelin MVX8 Energy, Bridgestone RE92 och ER30 är T001 utmärkt. Lågt rullmotstånd och det mest tysta och bekväma bland mina tidigare däck. T001:an var inte särskilt progressiv i början men efter att däcket har satt sig i, tycker jag att det är bra. Jag räknar inte med att däcket håller lika länge som Michelin men borde ha en lagom lång mil med sig. Våt- och torrgrepp är utmärkta och jag känner mig verkligen lugn när jag kör på vattenloggade vägar. Kommer definitivt att köpa igen.
