Jag kommer aldrig att köpa igen dessa däck, brodgestone battlax bt023, när jag har köpt min motorcykel kom den med battlax bt021, inget grepp om dessa däck, än jag har bytt till dunlop roadsmart sportmax, grymma däck, gör min gsx650fk8 fantastisk, mycket bra hantering och mycket grepp på kanterna och på våt asfalt. Men på battlax bt023 har du inget grepp om torr asfalt på asfaltfärg, och när det regnar har du inget grepp alls, bara varva min motorcykel i 2:a hastigheten vid 7000 rpm och bakhjulet börjar snurra, med dunlop borde jag varva den till 10 -11000 varv för att snurra mitt bakdäck. Jag kommer aldrig köpa Bridgestone-däck, dunlop och michelin är kungar på vägarna.

Nytt par kom monterade på min VFR800 och jag blev besviken nästan hela tiden. Torrt grepp var bra men jag är inte en sån man som knä ner! Jag gör massor av upprätt motorväg/A-vägprylar och bakdäck i kvadrat på ett ögonblick. Jag rider 365 dagar om året och är stolt över att kunna köra våt (man får mycket när man tränar i England) men dessa sviker mig stort. Jag har massor av hjulspinn när jag är på kraften och de är ganska vaga och oinspirerande.

Jag hade dessa monterade på My SV650S och de var fantastiska. Mycket bra i blöta med mycket självförtroende även vid skyfall. Bra i torrt men inte ett sportdäck även om de gav massor av feedback innan de skulle glida. Bra uppvärmningstider även under mycket kalla dagar och även i blött. Tillräckligt lätt torrt grepp för knäupptåg och en bra neutral vändning som var snygg och progressiv. Jag kommer att passa dessa som ett bra allrounddäck på mitt blad redo för vintern i vetskap om att de kommer att hålla till nästa sommar.

Jag är riktigt nöjd med bT 023, men med bara 7000 km (cirka 4500 miles) visar de ett ovanligt tvärgående "steg" i däckets sidor. Jag måste säga att cykeln alltid är hårt laddad, så det kanske är därför det händer. Att ha denna ovanliga sak gör att jag tappar självförtroende, och jag förväntar mig att däcken ska hålla runt 12 000 km (cirka 7500 miles), de tidigare (BT 021) höll 11 000 (7000 miles).

Fantastiska däck!!!! Har ca 2000 kvar på andra set och kommer definitivt att köpa en till av dessa. Fantastiskt däck året runt. Tillryggalagd ca 8500 miles (över 7000 lagliga slitbanor :)) Har gjort alla förhållanden du kan tänka dig... torrt, blött, varmt, kallt, slask, snö, till och med is... aldrig någonsin svikit mig. Kan bara rekommendera.

Vilket fantastiskt däck! Jag satte in dessa däck på min Yamaha FZ6 i början av mars och de har nu kört 4 000 mil. Jag har nyligen återvänt från en roadtrip på 2 500 mil runt Frankrike, och jag är glad att kunna rapportera att däcken aldrig missade ett beat! Vi cyklade genom förhållanden som sträcker sig från skyfall till strålande solsken, vilket inkluderade mil efter mil av motorvägskörning, såväl som mycket roligt på Pyrenéernas twisties! Cykeln var fullastad med 2x 40L väskor, en 48L topplåda och tankväska, och fortfarande grep däcken samtidigt som de kastades runt bergsvägarna utan att tveka alls.

Innan jag åkte varnade en vän för att jag borde byta däck (efter att bara ha tillryggalagt 2 000 mil vid det här laget) eftersom de kommer att vara "strimlade" när jag kommer tillbaka. Han kunde inte ha haft mer fel! Däcken har fortfarande massor av liv kvar, och trots mängden motorvägsmil vi tillryggalagt har de bara en mild platt fläck.

Bridgestone har nyligen släppt T30, vilket betyder att det kan finnas några bra erbjudanden att göra om du väljer BT023 som ditt nästa däck. Jag vet verkligen att BT023 kommer att vara mitt favoritdäck när bytet ska ske!

Hoppas detta hjälper.

Dan

Jag monterade dessa på min TT600 förra året, men gjorde bara 200ish mls på dem,
måste erkänna att jag inte visste att de var touring-däck eftersom jag har hamrat dem
var jag än går (a) vägar landsvägar, skulle vilja prova dessa på en trackday
tänkte dock på att passa "conti road attacks" nästa gång?

Jag kör 021 fram och bak men min framsida behövde bytas ut. Jag har nu 023 på framsidan och vilken skillnad jag känner på hantering och bromsning även i kylan. Kommer defo att sätta samma på bk när det är dags....

Fram slits snabbare på ZZR1200> frontslitage är min indikator för att byta däck

Används på en Kawasaki ZZR1200, Isle of Man (inte de bästa vägarna - många negativa kurvor), klimatet är svalt och sällan över 20 grader (riktig känsla). Cykeln var ursprungligen utrustad med BT020 som slitits ganska snabbt, ersatt med BT021 (bättre slitage) och nu har några tusen mils slitage på BT023, slitaget fram och bak är betydligt bättre än båda föregångarna (BT020 och BT021). Jag har fått mina däck manipulerade och har tappat luft ur båda, märkte inte direkt (båda nästan platta) men ja kunde åka dessa i hög hastighet nästan platt (i svalt klimat) utan några märkbara skador. Jag minns en kall dag på vintern (tryck bra (cirka 40/41 - båda) cykeln slog en mjuk dubbelhjulsglid mitt i kurvan och båda däcken fångade cykeln samtidigt vilket betyder ingen krasch, har haft en dubbel hjulglidning på BT016 också i vått på magert och kunde återigen plocka upp den BT023 har aldrig gått ur linjen, jag rider inte på kanten, kör rak linje snabbt men kör med kyla. förhållanden.. Bridgestones har aldrig låtit mig ner- slitage är bättre att Conti Road attacker (verkar mjukare detta har aldrig problem med att sänka vridmomentet, de stannar bra, neutral kurvtagning för förutsägbar körning.. har övervägt pilotväg 3 som alternativ). men föredrar att överväga BT023 GT nästa (extra mittbälte på baksidan) för att se hur de presterar innan du flyttar märken säker!

Min Honda CB600F ABS Hornet kom med Michelin Pilots som originaltillbehör - jag var aldrig nöjd med dessa så jag skräpade dem tidigt för ett par BT021 eftersom de passade min tidigare Fazer 600 väldigt bra. Jag har ridit i 50 år och rider fortfarande varje dag och samlar cirka 8K miles om året. Jag har ALDRIG haft en uppsättning däck så att helt förändra känslan av en cykel (till det bättre). Inte nog med att feedbacken och greppet förbättrades avsevärt, det kändes som att fjädringen hade haft en rejäl överarbetning. Dessa ersattes i sinom tid av BT023 som förbättrade saker ännu mer. De fungerar som en del av fjädringen och komfortnivåerna höjs samt livslängden. Grepp och stabilitet är felfritt, vått eller torrt. Även på snö har de varit det bästa däcket jag har använt.
Min senaste cykel är en Aprilia shiver SL750 GT och jag kommer att välja BT023 igen.

Hej, okt 2012, jag använde den här recensionen för att bestämma vilka däck jag skulle köpa för att ersätta mina på min 1997 ST1100 Pan (icke ABS/TCS-modell) bara denna vecka. Tack till killen som skrev sin recension tidigare eftersom jag köpte ett matchande par av dessa BT023 baserat på honom och har precis varit ute på en "observation" på cirka 40 landsvägsmil av A- och B-typ. Jag skulle komma tillbaka och jag var bara tvungen att skriva en egen recension för att återbetala komplimangen och hjälpa någon annan. FANTASTISKT är ordet jag skulle använda för att beskriva dem. Däcken har massor av feedback, de känns väldigt mycket säkra i synnerhet, mycket bekväma, tysta däck, INGEN STYRNING SLIMAR ELLER VOBBAR ALLS med båda händerna från stängerna, härlig profil till dem och pannan rullar vackert från sida till sida. Jag är ingen hårdförare utan en mycket erfaren landsvägsförare på cirka +20 år och dessa är suveräna även från start. När jag väl har kört några hundra mil på dem kommer de utan tvekan att bli ännu bättre. Har inte provat dem blöta men jag räknar med bra resultat. Om du har en gammal pan SKAPA DESSA!! De är lite dyrare än andra namngivna märken men pojk är de värda det. Se förresten till att du väljer rätt profildäck eftersom de är olika för ABS/TCS-modellen.

Här är en uppdatering eftersom jag bara hade åkt 350 mil när jag skrev min recension. Jag tror verkligen inte på hur bra dessa däck är, jag har nu kört i regnet och att säga att de var bra är en underdrift. De ger så mycket självförtroende att det är läskigt. Jag var ute häromdagen och det var mycket stående vatten på vägen men dessa däck klarade allt.
Jag har fått höra att Bridgestone skaffar ett däck för att ersätta dessa i slutet av 2012!! Om de gör det kommer det nya däcket att ha stora skor att fylla!!