Kör dem i 2 år (~15 000 km) på Bandit GSF650. Jag är väldigt säker på dessa däck eftersom feedbacken är utmärkt. När däcken är kalla kan du känna på/av-greppet men de är väldigt förutsägbara. När däcken blir varmare är greppet mycket bra för stora änglar och nödbromsar. Under de 2 åren hade jag bara 3-4 farliga situationer när vägbanan är dålig (dålig och polerad asfalt). Slitaget är mycket bra (jag åker ensam utan passagerare) i Bulgarien, Rumänien och Grekland med 5-35 Celsius temperaturer. Strunt i att däcken är gamla och 60-70% utslitna. Om vägbanan är bra kan jag fortfarande vara säker på snabba kurvor och sportig körning. Våthanteringen är också bra men inte så bra som torr (vilket är normalt...). Jag kommer att köpa ett annat set för mina framtida resor.
Bästa däcken för Suzuki GSF 650N
Förare av Suzuki GSF 650N har lämnat 4 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 43 452 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 4ägaromdömen
- 43 452 kmkörda på dem
- 4olika däck betygsatta
- 90%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Suzuki GSF 650N
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Suzuki GSF 650N-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 160/60 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen Suzuki GSF 650N-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Bridgestone Battlax BT 023 vårt högst betygsatta, med 8,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Suzuki GSF 650N-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Alla dina dimensioner | 1 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Däckdimensioner som Suzuki GSF 650N-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Suzuki GSF 650N-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Jag köpte dessa däck för att testa dem.
Däcken är utmärkta med mycket bra hängande. Det här är mer sportdäck än touringdäck. Böjningen och lutningen är mer naturlig och lätt än med min gamla Bridgestone bt 20.
I vått skick är däcken perfekta. De är väldigt mjuka och har utmärkt grepp. Jag förväntar mig att hålla tillräckligt (10 - 15 K) är bra för mig. Jag föredrar nya däck oftare.
Däcken är utmärkta med mycket bra hängande. Det här är mer sportdäck än touringdäck. Böjningen och lutningen är mer naturlig och lätt än med min gamla Bridgestone bt 20.
I vått skick är däcken perfekta. De är väldigt mjuka och har utmärkt grepp. Jag förväntar mig att hålla tillräckligt (10 - 15 K) är bra för mig. Jag föredrar nya däck oftare.
så jag köpte de här däcken till min bandit som när jag köpte cykeln var däcken avskurna. dessa däck ger bra grepp, det hade aldrig glidit ut på mig, men när det är blött kör jag till förhållanden så jag har aldrig tryckt på dem i vått tillstånd. vanligtvis tar jag mycket pillions när jag rider och jag kan fortfarande veva den hela vägen över minus ca 2/3 mm. lutningen går inte för snabbt men det kan ta lite tid att vänja sig vid. däcken är varma inom några minuter efter genomsnittlig vägkörning, men när det är kallt verkar det falla över riktigt snabbt. det här kanske bara är jag haha. har aldrig haft några problem när det kommer till stabilitet varken vid låg eller hög hastighet även om det är 120 runt en snabb kurva. vanligtvis höll mitt bakdäck ca 7-8 tusen och mitt framdäck är på 11k och det börjar närma sig färdigt.
på de här däcken har jag kört över 300 mil motorvägsmil på en dag vid mer än ett tillfälle och de var inte ens lite fyrkantiga, bra pendlingsdäck samt ett bra däck för en bakvägssprängning, tänk inte på id-användning det på ett spår dock.
Jag har stort förtroende för dessa däck, skulle förmodligen köpa igen. rekommenderar starkt.
på de här däcken har jag kört över 300 mil motorvägsmil på en dag vid mer än ett tillfälle och de var inte ens lite fyrkantiga, bra pendlingsdäck samt ett bra däck för en bakvägssprängning, tänk inte på id-användning det på ett spår dock.
Jag har stort förtroende för dessa däck, skulle förmodligen köpa igen. rekommenderar starkt.
Fantastiska däck!!!! Har ca 2000 kvar på andra set och kommer definitivt att köpa en till av dessa. Fantastiskt däck året runt. Tillryggalagd ca 8500 miles (över 7000 lagliga slitbanor :)) Har gjort alla förhållanden du kan tänka dig... torrt, blött, varmt, kallt, slask, snö, till och med is... aldrig någonsin svikit mig. Kan bara rekommendera.
Kör du en Suzuki GSF 650N?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.