Ägare berömmer oftast BFGoodrich All Terrain T/A KO2 för dess off-road grepp, där lite mer än hälften av recensenterna kallar den "massivt bättre off-road" och särskilt stark på sten, grus och jord. Den får också regelbundet beröm för hållbarhet: omkring två av fem nämner lång livslängd på slitbanan, och ungefär en av fem rapporterar specifikt stark punkteringsmotstånd. På vägen är åsikterna mer delade, men en betydande andel klagar på en hård körning och ökat vägbrus (var och en lyfts fram av omkring en tredjedel av ägarna). Prestanda på blöta ytor är den andra vanliga kompromissen: blöt grepp är blandad överlag, men omkring en av sex kritiserar uttryckligen blöta bromsar.
Det ägarna nämner oftast räknat i 39 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
köpte dem begagnade 2017 däck och dess 2023 är nu fortfarande mycket tråd kvar men jag kan märka slitaget nu men hey det är borta om 7 somrar där dubai temperaturerna når 55'c, vägtemperaturen runt 90'c
använde den för offroading och city
för bullriga och inte bekväma men jag känner mig väldigt säker med de här däcken och de ser dåliga ut
Utan tvekan är dessa däck tuffa och håller. De är bra i grus och sand och genomsnittliga i lera. Bra för stenkrypning även om Ginny gör för mycket av detta på en 6m sprinter. Våthanteringen var dock skrämmande ibland. Varje våt vit linje eller expansionsfog orsakade förlust av dragkraft och några skrämmande ögonblick. Våtbromsning på asfalt var också riktigt dålig. Tyvärr i Storbritannien är valet av AT-däck begränsat med de flesta av de bästa som inte importeras ... MEN om 80 % plus av din tid är på asfalt skulle jag leta någon annanstans.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om BFGoodrich All Terrain TA KO2? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Köpte detta däck främst för vinter (djup snö) och terrängbruk. Det var jättebra för det.
79%
Medlem
Land Rover
245/70 R16
32 187 km
Mestadels stad
Genomsnittlig
Mycket aggressiv och snygg men med stor brist på komfort
76%
Medlem
Nissan
265/65 R16
16 093 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig
Bra på torr väg såväl som terräng med utmärkt hantering och bromsning Bra bromsning på våt asfaltväg mindre under svängaccelerationer Efter 10000 kmh blev de väldigt hårda, därför blev komforten så svår att jag behövde byta ut dem Bra i lera men inte djupa tjock lera
Dessa däck är dubbla sammansatta och när det initiala mjukare gummit slits bort är den återstående blandningen mycket hårdare vilket resulterar i dåligt grepp i vått väder. Har haft de senaste 3 generationerna av BFG AT och dessa är de sämsta i våta förhållanden.
Jag har haft flera uppsättningar av dessa däck under de senaste 20 åren plus. Jag har använt dem i alla förhållanden från berg, slickrock, sand, lera och ökenterräng. De har varit tuffa och pålitliga. Flera saker imponerar på mig som den mjuka kraftfulla dragkraften i stenig terräng och sidoväggarnas hållbarhet. De ger bra grepp i snöiga och våta förhållanden. lera av is och lera är ungefär vad du kan förvänta dig. Jag har köpt över 6 uppsättningar av däcken under åren och har ännu inte blivit besviken på dem. Mitt enda problem har varit slitbaneslitage som mest är en funktion av terrängen jag kör i som lavastenar, sand och vass kalksten. Det jag tycker är fantastiskt med det här däcket är den mjuka körningen när jag återvänder till trottoaren. Det är som att åka på ett moln med lite mer brus. Jag måste säga att BF Goodrich har gjort många förbättringar under åren i detta däck. Jag gör mig redo att köpa en annan uppsättning av dessa däck men har också tittat på Mud Terrain TA KM3 men kommer förmodligen att hålla fast vid All Terrain KO2.
För mycket buller och för många kompromisser på vägen, särskilt i vått tillstånd, för mig personligen. De är extremt hållbara och erbjuder bra terrängkänsla, så det beror på applikationen. Jag älskar det faktum att jag kan sänka dem till 1,5 bar om jag behöver mer komfort och fotavtryck terräng utan att riskera att något går fel.
Fantastiska däck, de kunde överleva i bra form i 45K miles, tidigare Maxxis AT771 senaste 25K miles på samma förhållanden. Minst 15K miles var på grusvägar, tungt lastade och hög hastighet (över 50 miles/h), aldrig några problem, de sista 5K miles de var inte i hans bästa, men ändå Ok för sommaren.
