- Ford Focus 2.0 TDCI Titanium
- 205/55 R16
- 5 633 km
- En kombination av vägar
- Lättsam
Ägarrecensioner av Avon ZV7
Betygsätt det här däcketVad ägarna säger sammanfattat från 139 recensioner
Förarfeedbacken om Avon ZV7 är delad: många ägare berömmer den som ett bra värde i mellanklassdäck med starkt grepp både på torrt och blött underlag, låg ljudnivå och bra körkomfort. Men en stor del av recensionerna rapporterar om för tidigt sprickbildning/förslitning i mönsterdjupet (ofta med mycket mönster kvar), tillsammans med ojämn slitage i mitten och en kortare livslängd än förväntat. Sammanfattningsvis uppskattas Avon ZV7 ofta för hur den körs när den är ny, men avvisas ofta på grund av hållbarhets- och slitagemönsterproblem.
Det ägarna nämner oftast räknat i 141 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 147 betyg
- Ägarbetyg 69%
- Torrgrepp 81%
- Komfort 76%
- Våtgrepp 75%
- Vägkänsla 71%
- Väghållning 71%
- Slitage 55%
Omdömen om Avon ZV7 - Sida 7
- MINI Cooper S Works
- 205/45 R17 W
- 20 117 km
- En kombination av vägar
- Livlig
- Skoda Octavia vRS
- 225/40 R18 W
- 9 656 km
- En kombination av vägar
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Avon ZV7? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
- Renault Clio 172
- 195/50 R15 V
- 28 968 km
- En kombination av vägar
- Livlig
Monterad som en uppsättning av 4, roterade jag däcken fram och bak vid 15 000 miles, när fronterna hade slitits till 5 mm återstående slitbana och baksidan fortfarande hade 7 mm. Jag räknar med att få 30 000 miles från setet för £136 för alla fyra däcken.
Torrt och vått grepp är mycket acceptabelt när man tar hänsyn till slitagegraden.
Jag har använt Michelin PS3 och Uniroyal Rainsport 3 före ZV7, och även om Avons inte matchar dessa för ultimat grepp, kvar på samma axel, är den främre PS3:an utsliten vid 8k miles, & RS3 på 5k miles.
- Vauxhall Insignia CDTI SRI 160
- 215/45 R17
- 39 355 km
- Mestadels motorvägar
- Livlig
- Mercedes Benz E Coupe Facelift W207
- 225/45 R17
- 483 km
- En kombination av vägar
- Livlig
A -klassad i våt och brittisk tillverkad. Grepp bra i väta, hantering mycket förutsägbar, tyst körning - absorbera gupp på vägen väl. Torrbetyg mycket bra. Jag hade Goodyear Eagles på innan som gav något bättre grepp, mer exakt hantering men gjorde att fjädringen kändes hårdare - förmodligen tjockare sidoväggar - men de kostade 400 pund per set. Jag kör en 2013 diesel E-klass coupé, jag vill ha däck som greppar, hanterar och ger en bekväm körning. För priset överbryggar dessa däck valet mellan premiummärken för £400 per set (minst!) och Ting Tong-gummi för £200 per set. Betala lite extra för ett anständigt brittiskt däck som är nästan lika bra som premiummärkena. Kommer att ge feedback om livslängden vid ett senare tillfälle - Goodyears varade i 20k vilket var imponerande.
- Citroën C4 Grand Picasso
- 215/55 R17
- 19 312 km
- Mestadels landsvägar
- Lättsam
- Ford Fiesta
- 195/45 R16
- 11 265 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Den 5 april tillryggalades 7000 miles sedan dess. Gick tillbaka för att skaffa två bak i fredags den 20 september, och fick veta att jag behövde två fram också..även slitage över däcket, bara slitet...
- Volvo V40 D4 Cross Country
- 225/50 R17 W
- 1 609 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
- Ford Mondeo
- 225/45 R17
- 28 968 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Hantering - Fantastiskt, insvängningen är så direkt och de greppar hela dagen. I väta är de fantastiska, aldrig haft hjulspinn eller brist på grepp även med den höga kraften genom framhjulen.
Buller - Såvitt jag kan säga är de ganska tysta, jag hör aldrig något däck dåna.
Valuta för pengarna - Spot on, kan inte klaga när jag betalade £70 för ett hörn då.
Alla väder - ironiskt nog lyckades jag ta mig upp för en sluttning till mitt hus i lätt snö inga problem alls! Jag säger inte för en minut att de är vinterdäck men de fick mig en liten lutning från platt stillastående!
I vått väder har jag läst att dessa däck inte riktigt håller måttet men i verkligheten (säkert på min bil) är de fantastiska och man känner till och med självförtroendet genom hjulet att de kommer att greppa exceptionellt i skarpa svängar och vid inbromsning .
Prestanda utanför linjen - jag hade några dåliga landssegel på tidigare och skillnaden var häpnadsväckande när jag bytte, bilen kändes så mycket smidigare genom kurvor och lyhörd. Excellent.
Sammantaget skulle jag till 100% rekommendera dessa däck och efter att ha upplevt "premium" däck som Continental eller Pirelli, skulle jag säga att prisuppgraderingen inte är värd att överväga eftersom de presterar lika bra under alla förhållanden.
- Alfa Romeo
- 225/45 R17 W
- 805 km
- Volvo V50 estate
- 205/55 R16
- 7 242 km
- Mestadels stad
- Genomsnittlig
Men däcken jag har monterat på min Volvo har bara tillryggalagt 4500 mil och alla 4 har cirka 7 mm slitbana kvar så massor av liv i dem. Förutom att alla fyra däcken spricker vid foten av slitbanorna. Den sortens kvalitet jag inte förväntar mig om de inte var kinesiskt obskyrt märke D-klassat skräp.
Inte alls nöjd med att jag nu ska leta efter nya däck som inte blir Avons.
Kolla din att de kan vara samma. Mina har två olika datumnummer på men dessa avser tillverkning inom några veckor efter montering.
Inga recensioner matchar de filtren.
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktesterDe senaste testerna från Tyre Reviews
- okt. 2026De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27 →
- okt. 2026Helårsdäck mot terrängdäck i test: behöver du verkligen terrängdäck? →
- okt. 2026De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 →
Sommardäck
Året-runt-däck
Vinterdäck
SUV- och All Terrain-däck
Bandäck
Vilka däck kör du på?
Du läser riktiga omdömen från andra förare - lägg till ditt och hjälp nästa köpare att välja rätt däck.

