Avon ZV7 Recensioner - Page 7

£250 för 4 däck monterade på ATS (£50 rabatt) övertygade mig.
A -klassad i våt och brittisk tillverkad. Grepp bra i väta, hantering mycket förutsägbar, tyst körning - absorbera gupp på vägen väl. Torrbetyg mycket bra. Jag hade Goodyear Eagles på innan som gav något bättre grepp, mer exakt hantering men gjorde att fjädringen kändes hårdare - förmodligen tjockare sidoväggar - men de kostade 400 pund per set. Jag kör en 2013 diesel E-klass coupé, jag vill ha däck som greppar, hanterar och ger en bekväm körning. För priset överbryggar dessa däck valet mellan premiummärken för £400 per set (minst!) och Ting Tong-gummi för £200 per set. Betala lite extra för ett anständigt brittiskt däck som är nästan lika bra som premiummärkena. Kommer att ge feedback om livslängden vid ett senare tillfälle - Goodyears varade i 20k vilket var imponerande.

Sliten efter 12000 miles skulle inte köpa igen

Köpte dessa till framsidan av min 08 tdi fiesta 1.6.
Den 5 april tillryggalades 7000 miles sedan dess. Gick tillbaka för att skaffa två bak i fredags den 20 september, och fick veta att jag behövde två fram också..även slitage över däcket, bara slitet...

Hade en ny uppsättning av 4 ZV7 för att ersätta uppsättningen Continentals. Märkte omedelbart bättre hantering i torrt och speciellt i kraftigt regn. De är mer lyhörda vid snäva kurvor och mycket tystare på vägbuller. Har inte haft dem tillräckligt länge för att ge åsikter om slitage. Men de rekommenderades till mig av en vän som fick 29 000 miles tillbaka från sitt set och ersattes med en ny uppsättning ZX7. Men det bästa är att de är brittiska tillverkade, och att köpa dem är att stödja brittiska jobb.

Monterade en ny uppsättning av dessa däck på min Mondeo 2.5 v6 i början av 2017 och har kört cirka 18 000 mil sedan dess. Slitage - De ska precis bytas fram men jag kan inte klaga alls på slitaget då jag tenderar att vara lite tyngre. De bakre har ca 1/2 kvar.
Hantering - Fantastiskt, insvängningen är så direkt och de greppar hela dagen. I väta är de fantastiska, aldrig haft hjulspinn eller brist på grepp även med den höga kraften genom framhjulen.
Buller - Såvitt jag kan säga är de ganska tysta, jag hör aldrig något däck dåna.
Valuta för pengarna - Spot on, kan inte klaga när jag betalade £70 för ett hörn då.
Alla väder - ironiskt nog lyckades jag ta mig upp för en sluttning till mitt hus i lätt snö inga problem alls! Jag säger inte för en minut att de är vinterdäck men de fick mig en liten lutning från platt stillastående!
I vått väder har jag läst att dessa däck inte riktigt håller måttet men i verkligheten (säkert på min bil) är de fantastiska och man känner till och med självförtroendet genom hjulet att de kommer att greppa exceptionellt i skarpa svängar och vid inbromsning .
Prestanda utanför linjen - jag hade några dåliga landssegel på tidigare och skillnaden var häpnadsväckande när jag bytte, bilen kändes så mycket smidigare genom kurvor och lyhörd. Excellent.

Sammantaget skulle jag till 100% rekommendera dessa däck och efter att ha upplevt "premium" däck som Continental eller Pirelli, skulle jag säga att prisuppgraderingen inte är värd att överväga eftersom de presterar lika bra under alla förhållanden.

Endast 500 mil än så länge men exakt sväng i tyst gång och bränsleförbrukning samma som för tidigare Pirelli P7 Cints. Körs på torra vägar och i kraftigt regn och de ger självförtroende vid inkörning. Kommer inte mer om högre hastighet väghållning och slitage allt eftersom.

Dessa däck presterar mycket bra som jag skulle ha förväntat mig av tidigare erfarenhet.
Men däcken jag har monterat på min Volvo har bara tillryggalagt 4500 mil och alla 4 har cirka 7 mm slitbana kvar så massor av liv i dem. Förutom att alla fyra däcken spricker vid foten av slitbanorna. Den sortens kvalitet jag inte förväntar mig om de inte var kinesiskt obskyrt märke D-klassat skräp.

Inte alls nöjd med att jag nu ska leta efter nya däck som inte blir Avons.

Kolla din att de kan vara samma. Mina har två olika datumnummer på men dessa avser tillverkning inom några veckor efter montering.

Det här är de bästa allrounddäcken jag har haft på min Audi. De är inte ultimata prestandadäck, men jag köpte dem inte för racing. Jag bor i Somersets vilda vildmark och mycket av min körning är på små leriga krokiga körfält, med några snabba A-vägar och en och annan motorvägsexplosion.
Jag valde dem för att jag vet att Avon har bra härstamning, de verkade vara ett riktigt bra pris - inte mycket mer än hemska budgetmärken - och för att slitbanan ser ut att vara tjock och robust. Och det är det, om något mer än vad bilderna visar. Detta tycker jag är viktigt då de måste hantera all slags terräng på min bil.
Jag monterade dem förra året och de var tysta och bekväma under den varma resten av sommaren, fotsäkrade i regnet och bara otroliga i den senaste snön. Min bakfil hade ungefär en fot snö, och bilen svängde ut från sin parkeringsplats och bara körde nerför filen utan att halka alls.
Jag kan inte kommentera slitage ännu eftersom de fortfarande är ganska nya för mig.
Jag brukar köra på Conti Premium Contact och jag tror att dessa är lika bra - absolut för mina ändamål och jag skulle köpa dem igen.

Dessa var en motvillig ersättare för den otillgängliga Kumho PS71. Tyvärr är de inte i närheten av lika bra, åtminstone på min bil.
Slitbaneblocken är för rörliga vilket ger den övergripande känslan av nervositet och gör hanteringen lite ullig.
Torrt grepp är tillräckligt, men på alla typer av hala eller våta underlag har de ganska dålig grepp och känns väldigt otydliga och inte alls förtroendeingivande.
Vägbuller är värre än Kumhos (och tidigare Nexens, Dunlops, etc) och åkturen äventyras.
Personligen kan jag inte rekommendera dessa och jag väntar på att se hur länge de håller.

Skulle ha räckt 20 000 miles om det inte vore för en grythål betald £240 monterad på Halfords. Tyst, bra återkoppling, bra i kyla och blöt plus kurvtagning var utmärkt. Ersatt med Michelin PS4, jag tycker att jag borde ha stannat hos Avons!

Jag har en 2012 e350 och monterade dessa däck bara 4 månader tidigare efter att ha gjort hjulinställningen två gånger som jag lät göra fronterna två månader efter. Jag kör väldigt stadigt och har bara kört 3000 mil på dem. De är jämnt slitna ner till duken. Slitaget är förbluffande dåligt och jag kommer att åka tillbaka till garaget för att söka återbetalning eftersom de tidigare däcken höll i mer än 18 månader.
Bilen är i utmärkt skick efter att ha köpts från Mercedes förra året. Jag kan bara anta att det är ett tillverkningsproblem eftersom bilen har kontrollerats noggrant. Fronterna är bra för tillfället. Eftersom de bara byttes för 2 månader sedan.

Har precis fått dem monterade på en Nissan Leaf och utökade från 16 tum till 17, tystare och mjukare än original Dunlop, men har ännu inte testat energiekonomin.