Menu
Admiral 712 Visa galleri (1)

Admiral 712

Admiral Däck Touring Sommar

The Admiral 712 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.5
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
50%
Våtgrepp
39%
Vägkänsla
47%
Väghållning
43%
Slitage
51%
Komfort
41%
Köp igen
27%
7 Recensioner
43% Genomsnitt
70,200 körda mil
Admiral 712

Admiral 712

Summer Budget
BETA
5.5 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 7
Genomsnittligt betyg: 42.6%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.28
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Admiral 712

Frågor och svar för Admiral 712

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Admiral 712. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Admiral 712 Recensioner

Given 31% medan du kör en MG MGF NON VVC (205/50 R15) på mostly town i 4,000 average miles
Utan tvekan de värsta däcken jag någonsin haft på någon bil.

Hade dessa monterade för £45 per hjul (all in). Jag vet att det är billigt, men jag förväntar mig fortfarande att ett däck ska kunna hålla sig när det är torrt och i en rak linje.

På den tiden hade jag en RWD 130BHP MGF och dessa sattes på baksidan. Efter mindre än 4000 miles hade de bara 3 mm slitbana kvar vilket är förvånansvärt dåligt - jag kunde förstå det om de var en mycket mjuk blandning på en kraftfull, tung RWD men 65bhp ett hjul är inte så mycket på en bil som väger 1000kg.

De spänner i det torra, spännet i det våta (klarade snö ok av någon okänd anledning), de vattenplanade som galningar i allt annat än en 1 mm djup pöl. De tappade greppet och spänner mig nästan i en rondell i 9 km/h, 9!!!

Buller var inte så illa och för att vara rättvis kändes de ok när de körde runt på stan i det torra med en mjuk åktur.

VAD DU GÖR - RÖR INTE DESSA MED EN PRÅMSTÅP ÄN SOM DINA LEGERINGAR
Hjälpsam 624
January 19, 2012
Given 31% medan du kör en Ford Mondeo (205/55 R16) på mostly motorways i 40,000 easy going miles
Billigt och väldigt otäckt.

Dessa fanns på baksidan av min bil när jag köpte den. De är lätt de bullrigaste däcken jag någonsin haft. Faktum är att de var så bullriga att jag faktiskt bytte ut mina bakhjulslager och trodde att de var fel. En av dem var också ur balans trots att den gjordes tre gånger på olika verkstäder.
När jag bytte ut dem mot nya Michelin Energys förvandlades bilen till vad den alltid borde ha varit.

Min körstil har alltid varit stabil snarare än snabb, så greppet har aldrig varit något problem. Jag skulle definitivt aldrig använda dessa igen.
Hjälpsam 630
September 20, 2011
Given 32% medan du kör en Citroën Saxo VTS (225/45 R17) på a combination of roads i 200 average miles
Våtgrepp är fruktansvärt, de får dig nästan dödad.

Ett billigt fruktansvärt däck, khumo 712 som detta är en kopia av var en rimlig.

Det värsta helt enkelt!
Hjälpsam 528
September 15, 2013

Hur skulle du betygsätta Admiral 712?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

215 recensioner inskickade denna månad Få ditt Contributor-märke Inget konto behövs

Latest Admiral 712 Recensioner

Given 31% medan du kör en Saab Automobile 900S (225/45 R17) på mostly town i 0 easy going miles
Min mekaniker installerade 4 däck på min Saab. Framdäcket bröt en vulst bara månader efter installationen. Bilen hoppade upp och ner tills jag bytte däck.
Hjälpsam 529
June 18, 2013
Given 39% medan du kör en Honda Accord (225/45 R17) på mostly motorways i 0 average miles
Däck följde med bilen. Jag har kört knappt 30 000 km med lite slitage. Mycket bullriga - Däckblandningen är väldigt hård. Däck ryser under hård kurvtagning. Osäker i blöta. Kommer att ersätta dessa med NT5000
Hjälpsam 510
September 21, 2011
Given 34% medan du kör en Volkswagen Golf GTI (225/40 R18) på a combination of roads i 6,000 average miles
när jag köpte min bil den 10 JAN, hade den förra ägaren satt dessa däck på framsidan, med cirka 50% användning,
Jag tyckte de var ett ok däck, men efter 5-6 månader senare började det bli slarvigt, och traction control slog in oftare, även vid låga hastigheter!
Jag fortsatte med dem allt eftersom trodde att VW fick serviceböter den 10 augusti men "alla behövde bytas ut snart".
När vintern kom, glömde jag bara bort dem och vände mig vid det.. tills snön slog till i Storbritannien och min bil var helt värdelös.. för att göra en lång historia kort, jag fick dem utbytta den 11 januari med förskräckta ansikten när de tog av dem, hela insidan av däcket hade gått sönder, och innerväggen visade sig och kunde blåsa ut vilken dag som helst. väldigt tur!!

min körning skulle jag klassa som genomsnittlig, med en och annan pedal till plåten, men chockad över hur snabbt de försvann på under ett år! DÅLIG

Dessa däck bör inte vara för framhjulsdrivna bilar med högt hk. de ska bara passa till 1.1-1.6!! de klarar inte av något ovan!
Hjälpsam 490
April 4, 2011
Betygsätt Admiral 712