Meny

Testkälla Motorrad

2020 Fast Bike Track motorcykeldäcktest

Totalvinnare i testetDunlop D213 GP Pro

Tyre Reviews är ett stort fan av tvåhjul, och vi täcker gärna nya motorcykeldäcklanseringar när vi är inbjudna till dem.

Testade däck
5
Testad dimension
200/60 R17
Deltester
1

I korthet

Däck att jämföra

5 Testade däck

Publicerade placeringar med styrkor och begränsningar från testet. Ägaromdömen omfattar även andra dimensioner och körförhållanden.

1:a

Dunlop D213 GP Pro

+Styvare än Pirelli, men med lägre tryck kändes perfekt. Högsta mängd bakre grepp, och när de väl gled gled de på ett progressivt sätt. Mycket lågt slitage

−Ingen nämnd

Läs hela omdömet
2:a

Pirelli Diablo Supercorsa SC

+Högt grepp, mycket mjukt och följsamt däck gav höga nivåer av självförtroende, vände snabbt

−Ingen nämnd

Läs hela omdömet
3:e

Metzeler Racetec RR

+Mycket feedback, mycket förlåtande, mycket bra frontend, mycket lyhörd

−Väl vid gränsen blev cykeln bakdäcksbegränsad

Läs hela omdömet
4:e

Continental Race Attack Comp

+Otrolig känsla framifrån

−Högsta synliga slitage, bakre kamp för grepp under extrem gaspådrag

Läs hela omdömet
5:e

Michelin Power Cup Evo

+Som den enda 190/55 R17:an svängde cykeln väldigt snabbt, mycket bra i måttliga hastigheter på banan

−Brist på feedback från framdäcket, bra grepp bak

Läs hela omdömet

Däck att jämföra

Jämför valda däck

2020 Fast Bike Track motorcykeldäcktest · 200/60 R17

Se alla resultat →

Hela testet

Resultaten bakom omdömet

Tyre Reviews är ett stort fan av tvåhjul, och vi täcker gärna lanseringar av nya motorcykeldäck när vi är inbjudna till dem. Tyvärr är vår körning bättre än vår körning, vilket är anledningen till att vi överlåter högrisktestningen av motorcykeldäck till personer som inte är mycket benägna att förstöra cyklarna och själva försöker göra ett snabbt varv.

Lyckligtvis för oss ryttare har den utmärkta brittiska tidningen Fast Bikes testat fem av de allra snabbaste extremprestanda/ban-däcken, med en Suzuki GSX-R1000R, bära 120/70 R17 och 200/60 R17 "hoops".

Tidningen tog föraren, cykeln och däcken till den utmanande och ojämna spanska banan Parcmotor. Testproceduren var enkel, värm däcken i filtar och sedan två tjugominuterspass för varje däck, i strålande 25c spansk sol.

Ryttaren gjorde uppenbarligen ett fantastiskt jobb, eftersom resultaten talar för sig själva.

Väghållning på torrt

Tid på torrt i sekunder

Lägre är bättre ↓
Väghållning på torrt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
108.22 s Bäst
108.72 s +0,50 s
108.97 s +0,75 s
109 s +0,78 s
109.22 s +1,00 s

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Dunlop var inte bara det snabbaste däcket i testet, det verkade också ge en klassledande balans mellan svänghastighet och förmågan att suga upp den ojämna banan, vilket gav föraren ett enormt självförtroende att leka med cyklarnas kraft.

Pirelli och dess co-brand Metzeler var tvåa och trea, med liknande tider och i stort sett liknande feedback, och Continental slutade på en mycket stark fjärdeplats, vilket förvånade ryttaren med tanke på hans relativa brist på erfarenhet av märket.

Michelin kommer att bli besviken på femte och sista plats totalt, men som enda däcktillverkare som levererar ett 190-bakdäck är det inte riktigt ett jämförbart test mot de andra tillverkarna.

Fast Bikes gjorde ett bra jobb i hela artikeln, så om du kan hitta ett exemplar av marsnumret 2020 är det väl värt att läsa.

Resultat

1:a

Dunlop D213 GP Pro

200/60 R17
Dunlop D213 GP Pro
Agility - 2:a, Stabilitet - 1:a, Grepp - 1:a, Feel - 1:a, Hållbarhet - 1:a
Alla delresultat (1)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Väghållning på torrtLägre är bättre1:a / 5108.219 sBäst i detta deltest
2:a

Pirelli Diablo Supercorsa SC

200/60 R17
Pirelli Diablo Supercorsa SC
Agility - 1:a, Stabilitet - 2:a, Grepp - 2:a, Feel - 2:a, Hållbarhet - 2:a
Alla delresultat (1)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Väghållning på torrtLägre är bättre2:a / 5108.716 s+0,50 s
3:e

Metzeler Racetec RR

200/60 R17
Metzeler Racetec RR
Agility - 3:a, Stabilitet - 3:a, Grepp - 4:a, Feel - 4:a, Hållbarhet - 4:a
Alla delresultat (1)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Väghållning på torrtLägre är bättre3:e / 5108.971 s+0,75 s
4:e

Continental Race Attack Comp

200/60 R17
Continental Race Attack Comp
Agility - 5:a, Stabilitet - 5:a, Grepp - 3:e, Feel - 3:a, Hållbarhet - 3:a
Alla delresultat (1)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Väghållning på torrtLägre är bättre4:e / 5108.997 s+0,78 s
5:e

Michelin Power Cup Evo

200/60 R17
Michelin Power Cup Evo
Agility - 4:a, Stabilitet - 4:a, Grepp - 5:a, Feel - 5:a, Hållbarhet - 2:a
Alla delresultat (1)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Väghållning på torrtLägre är bättre5:e / 5109.216 s+1,00 s

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.