Ceat WinterDrive mot Linglong Sport Master Winter
Vem som ledde i varje gren
Ceat WinterDrive och Linglong Sport Master Winter har mötts i 2 oberoende tester och ställningen är lika, 1-1. Fördel WinterDrive i Snö, Komfort och Prisvärde, fördel Sport Master Winter i Vått.
Prestandaprofil
15 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
WinterDrive
Sport Master Winter
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
WinterDrive
Sport Master Winter
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | WinterDrive | Skillnad | Sport Master Winter | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Lika | ||||
| Torr inbromsning m | 43,5 | 1,6% | 44,2 | 1-0 |
| Väghållning på torrt km/h | 114,7 | 0,4% | 115,2 | 0-1 |
| Vått Sport Master Winter före | ||||
| Våt inbromsning m | 47,3 | 3,3% | 45,75 | 0-2 |
| Väghållning på vått km/h | 79,8 | 0,5% | 80,2 | 0-1 |
| Våt cirkel s | 12,69 | 0,2% | 12,66 | 0-1 |
| Rak vattenplaning km/h | 71,9 | 0,4% | 71,6 | 1-0 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 2,06 | 3% | 2 | 1-0 |
| Snö WinterDrive före | ||||
| Snöbromsning m | 28,2 | 1,7% | 28,7 | 2-0 |
| Snögrepp N | 2 547 | 8,8% | 2 341 | 1-0 |
| Väghållning på snö km/h | 58 | 0,7% | 57,6 | 1-0 |
| Snöslalom m/sec2 | 2,84 | 1,4% | 2,8 | 1-0 |
| Komfort WinterDrive före | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | = | betygsatt | 0-0 |
| Buller dB | 65,5 | 0,4 dB | 65,9 | 1-0 |
| Prisvärde WinterDrive före | ||||
| Slitage km | 51 940 | 12,6% | 46 110 | 1-0 |
| Rullmotstånd kg / t | 9,07 | 12,5% | 10,37 | 1-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 2 tester 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | WinterDrive | Testfält | Sport Master Winter |
|---|---|---|---|
| 2025 Autobild vinterdäcktest | P15 av 20 | P19 av 20 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P19 av 51 | P16 av 51 |
WinterDrive mot Sport Master Winter: dina frågor
Är Ceat WinterDrive eller Linglong Sport Master Winter det bättre däcket?
Ceat WinterDrive och Linglong Sport Master Winter har mötts i 2 oberoende tester och ställningen är lika, 1-1. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WinterDrive 9,4 och Sport Master Winter 7,3 av 10.
Vilket är bäst på vått, WinterDrive eller Sport Master Winter?
Sport Master Winter ledde 4 av de 6 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,3 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Torrt delade 1-1 mellan WinterDrive och Sport Master Winter.
Vilket är bäst på snö?
WinterDrive ledde 5 av de 5 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,7 % kortare på snö över 2 tester.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Sport Master Winter 82 % från 4 omdömen; WinterDrive har inga ägaromdömen ännu.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var WinterDrive det dyrare däcket i 2 av dem, med 5,6 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Linglong Sport Master Winter mot Michelin Pilot Alpin 5
0-5 i 5 gemensamma tester
mot
Kumho WinterCraft WP52+ mot Linglong Sport Master Winter
3-1 i 4 gemensamma tester
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Linglong Sport Master Winter
10-1 i 11 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Linglong Sport Master Winter
10-0 i 10 gemensamma tester
mot
Hankook Winter I cept RS3 mot Linglong Sport Master Winter
4-0 i 5 gemensamma tester
mot 
Ceat WinterDrive mot Hankook Winter i cept evo3
0-3 i 3 gemensamma tester
mot 
Linglong Sport Master Winter mot Vredestein Wintrac Pro+
2-4 i 6 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Linglong Sport Master Winter
6-0 i 6 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.