Pirelli Cinturato Winter 3 mot Nokian Snowproof 3P
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato Winter 3 före 2 gånger och Snowproof 3P inte en enda gång. Fördel Cinturato Winter 3 i Torrt och Vått, fördel Snowproof 3P i Snö, Komfort och Prisvärde.
Prestandaprofil
7 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Cinturato Winter 3
Snowproof 3P
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 97%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 12 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Cinturato Winter 3
Snowproof 3P
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Cinturato Winter 3 | Skillnad | Snowproof 3P | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Cinturato Winter 3 före | ||||
| Torr inbromsning m | 40,95 | 0,4% | 41,11 | 1-1 |
| Väghållning på torrt km/h | 97,9 | 2,3% | 95,7 | 1-0 |
| Subj. Torr manövrering p | betygsatt | 12,8% | betygsatt | 1-0 |
| Vått Cinturato Winter 3 före | ||||
| Våt inbromsning m | 39,23 | 2,6% | 40,64 | 1-1 |
| Väghållning på vått (s) | 107,8 | 1,2% | 109 | 1-0 |
| Väghållning på vått (km/h) | 69,6 | 2,7% | 67,8 | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 81,45 | 2,1% | 79,65 | 2-0 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 2,45 | = | 2,45 | 0-0 |
| Snö Snowproof 3P före | ||||
| Snöbromsning m | 19,76 | 0,8% | 19,9 | 2-0 |
| Snögrepp s | 5,21 | 1,9% | 5,31 | 1-0 |
| Snögrepp N | 2 610 | 0,4% | 2 620 | 0-1 |
| Väghållning på snö s | 77,79 | 0,6% | 77,3 | 0-1 |
| Väghållning på snö (km/h) | 64,6 | 2,3% | 66,1 | 0-1 |
| Subj. Väghållning på snö p | betygsatt | 1,2% | betygsatt | 0-1 |
| Snöslalom m/sec2 | 3,99 | 3% | 4,11 | 0-1 |
| Komfort Snowproof 3P före | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | 1,2% | betygsatt | 1-0 |
| Subj. Buller p | betygsatt | = | betygsatt | 0-0 |
| Buller dB | 63,73 | 1 dB | 62,74 | 0-2 |
| Prisvärde Snowproof 3P före | ||||
| Rullmotstånd kg / t | 8,2 | 4,9% | 7,8 | 0-2 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 2 tester 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Cinturato Winter 3 | Testfält | Snowproof 3P |
|---|---|---|---|
| Auto Bild Sportscars test av vinterdäck 2026 | P4 av 12 | P7 av 12 | |
| De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 | P3 av 9 | P6 av 9 |
Cinturato Winter 3 mot Snowproof 3P: dina frågor
Är Pirelli Cinturato Winter 3 eller Nokian Snowproof 3P det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato Winter 3 före 2 gånger och Snowproof 3P inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Cinturato Winter 3 9,2 och Snowproof 3P 9,4 av 10.
Vilket är bäst på vått, Cinturato Winter 3 eller Snowproof 3P?
Cinturato Winter 3 ledde 5 av de 7 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt stod emot vattenplaning rakt fram vid 2,1 % högre hastighet över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Cinturato Winter 3 ledde 3 av de 4 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på snö?
Snowproof 3P ledde 5 av de 8 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Snowproof 3P hade 4,9 % lägre rullmotstånd (2 tester).
Vilket är tystare och bekvämare?
Snowproof 3P var 1 dB tystare (2 tester). Ägarna ger komforten 6,4/10 för Cinturato Winter 3 och 7/10 för Snowproof 3P.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Cinturato Winter 3 77 % från 5 omdömen och Snowproof 3P 90 % från 1.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var Cinturato Winter 3 det dyrare däcket i 2 av dem, med 16,3 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Cinturato Winter 3 tillverkas i 36 dimensioner (16 till 20 tum) och Snowproof 3P i 50 (17 till 21 tum). 11 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Cinturato Winter 3 klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Snowproof 3P har B och C.
Vilket är det nyare däcket?
Snowproof 3P är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2026, Cinturato Winter 3 2025. Cinturato Winter 3 ersatte Pirelli Cinturato Winter 2.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Michelin Alpin 7 mot Pirelli Cinturato Winter 3
0-5 i 5 gemensamma tester
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Pirelli Cinturato Winter 3
2-5 i 7 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 mot Pirelli Cinturato Winter 3
1-3 i 4 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Pirelli Cinturato Winter 3
1-6 i 7 gemensamma tester
mot 
Michelin Alpin 7 mot Nokian Snowproof 3P
1-2 i 3 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Nokian Snowproof 3P
2-2 i 4 gemensamma tester
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Nokian Snowproof 3P
3-1 i 4 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Nokian Snowproof 3P
3-0 i 3 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.