Inledningsvis gjorde Pilot Alpin 5 SUV ett fantastiskt intryck för sitt grepp, både på torrt och vått underlag, och tystnaden är helt enkelt otrolig i jämförelse med Nokians.
Men: det riktiga testet var i snön. De skrämde bort mig. I stadshastigheter (!) halkade jag på snö när jag accelererade försiktigt från stillastående och jag halkade i sidled när jag körde på snö och slask. Detta är miltals ifrån de lugnande Nokian-däcken, som bara plöjde bilen genom 10 cm snö i snabbfilen medan resten av trafiken satt fast bakom lastbilar i långsamma filen. Vilken skam dessa Michelin Pilot Alpin 5 på min Tesla Model X…
Jag borde ha valt Nokian WR4 SUV:ar…
Skulle jag köpa dem igen? Nej. Men jag kommer att fortsätta köra dem tills de behöver bytas ut eller bilen måste bytas ut.

