Rovelo RHP 780P

The Rovelo RHP 780P är en Touring Summer däck utformade för att monteras på Passenger Cars.

Däckrecensionsdata från 1 däckrecensioner med ett genomsnitt på 87% över 3,000 körda miles.

Torrgrepp 90%
Våtgrepp 90%
Vägkänsla 80%
Väghållning 80%
Slitage 90%
Komfort 90%
Köp igen 90%

The RHP 780P is orankad av 244 Summer Touring däck.

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Rovelo RHP 780P

Alternativa däck

Bästa resultat: 4th (2025)
Bästa resultat: 4th (2024)
Bästa resultat: 2nd (2023)
Bästa resultat: 3rd (2023)
Bästa resultat: 5th (2023)
95% 4 recensioner
88% 5 recensioner
88% 8 recensioner
87% 4 recensioner

Tyvärr har vi inte några etikettdata för Rovelo RHP 780P

Frågor och svar för Rovelo RHP 780P

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Rovelo RHP 780P. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

capatha

To verify you're human please type the word you see in the box below.

Har du kört på Rovelo RHP 780P däck?

Har DU erfarenhet av Rovelo RHP 780P? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Rovelo RHP 780P >

Latest Rovelo RHP 780P Recensioner

Given 76% medan du kör en BMW 320D (205/55 R16) på a combination of roads i 13,000 miles
Bilen hade däck på alla fyra hörnen när den köptes begagnad och vi (främst min fru) har kört drygt 21 000 km med dem. Jag är inte säker på hur länge de har kört, men det finns gott om mönster kvar. Bilen är en 320D på 163 hk och körs mestadels med ett ganska fullt bagageutrymme och 1 till 5 vuxna. Körningen varierar mellan långsam stadskörning till akuta stadskörningar samt lugna sträckor med en mängd olika vägtyper. De enda gångerna stabilitetskontrollen har slagit in har varit vid acceleration på fasta men ojämna ytor och även vid enstaka avfarter i rondeller i vått väglag när bakdäcket har tappat greppet. Den är C-klassad för vått väggrepp. Inga akvaplaningupplevelser med dessa däck. Vi får vanligtvis ett par mpg eller så bättre än officiella siffror förutspår och den här storleken är en D för rullmotstånd. Jag kör också en Golf TDi som för närvarande har Goodyear Vector 4 Seasons Gen 3 vilket är min nuvarande bästa jämförelse och C för vått väggrepp och ungefär dubbelt så dyrt för BMW-storleken. Jag tycker att Rovelo-däcken är hyfsade på torrt underlag, mindre bullriga än Vector (även om båda har 70 dB), mindre feedback än Vector, ger mindre självförtroende än Vector under alla förhållanden), även om jag misstänker att det också finns en psykologisk faktor med tanke på önskan att inte pressa ett ekonomiskt märke för hårt). Jag har satt 7 för köp igen eftersom jag förmodligen inte skulle köpa dessa däck, inte för att de är dåliga, utan för att jag tycker att de är ganska hyfsade och utifrån de priser jag har kollat upp representerar de utmärkt valuta för pengarna, men jag tycker att vi alla borde köpa de bästa däcken vi har råd med för de förhållanden vi kör. Man vet aldrig när bättre väghållning eller grepp mer än väl kompenserar för den extra kostnaden eller räddar ett liv. Därför skulle jag förvänta mig att köpa något bättre när jag byter ut dem, möjligen ett året-runt-däck. Med det sagt skulle jag inte byta ut dem om de inte presterade dåligt, var gamla eller hade vanliga orsaker som skador, slitage etc. Dessa är mer än tillräckligt bra för att få vara kvar för tillfället.
Hjälpsam 40 - däck recenserat den July 6, 2025
Given 87% medan du kör en MINI Cooper (195/55 R16 W) på a combination of roads i 3,000 average miles
Mycket förvånad över den övergripande kvaliteten på detta däck. Grepp i både vått och torrt är imponerande och jämförbart med premiummärken som jag har använt tidigare. Ger även bra känsla genom styrningen och fungerar bra med fjädringen inställd för att ge en bekväm körning. Ännu ingen erfarenhet av is och snö.
Hjälpsam 127 - däck recenserat den February 20, 2021
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!