Våtgrepp och buller är de främsta invändningarna mot Radar Dimax R8. Bland de 37 recensionerna finns 11 respektive nio klagomål på dessa områden, jämfört med tre respektive fyra positiva kommentarer. Helhetsintrycket är delat: 15 recensioner är positiva, nio neutrala och 13 negativa, med ett genomsnitt på 52,5 %. Mindre grupper berömmer prisvärdheten, greppet på torr väg och köregenskaperna på torr väg, med sex positiva omnämnanden vardera. Mönsterlivslängden får sju positiva och två negativa kommentarer, däribland erfarenheter efter längre tids användning med mycket mönsterdjup kvar. En minoritet nämner också instabilitet eller skador på däcksidan, men vissa skadeberättelser förekommer dubbelt och fastställer inte någon orsak. De mer positiva erfarenheterna på torr väg och när det gäller slitage samexisterar alltså med återkommande farhågor vid regn och kring ljudkomforten.
Det ägarna nämner oftast räknat i 37 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Bästa valuta för pengarna du kan få. Klarar sig bra även på våta vägar (det är alltid min rädsla för billiga däck). Men det är lite bullrigt - ECE Label är säkert inte sant. Jag kör dem på en 735i E65, snabb på tyska Autobahn, men långsammare på kurviga vägar. Priset var mindre än 30% av förstklassigt varumärke och 50% av det koreanska varumärket.
Återförsäljaren monterade dessa nya när jag köpte en begagnad Lexus LS430. Väldigt tysta och greppvänliga som nya, men mindre bra när de blev slitna. Med 280 hk på bakhjulen blev de väldigt hala i väta efter cirka 25 000 mil, även med 4 mm slitbana kvar. Bytte bak till Michelins och problemet löst. De främre har nu gått 35 000 mil och har fortfarande 4 mm slitbana kvar. Grepp och väghållning verkar fortfarande bra, men de blir allt mer bullriga inklusive rytmiskt ljud som ett hjullager som går (det är det inte, jag har fått det kontrollerat av Lexus som diagnostiserade däckljud). Kommer snart att byta front för Michelins.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Bilhandlaren smällde på en ny uppsättning av dessa Dimax R8 på begagnade allroad när jag köpte den. Jag bor i Oregon (USA) där det regnar mycket, och dessa däck har den sämsta dragkraften i vått tillstånd av alla däck jag har haft, på någon bil jag har kört sedan 1983. Jag köpte en uppsättning Pirelli Sottozeroes för vintern och varje år Jag installerar dem en extra månad tidigt (oktober istället för nov.) och lämnar dem på en extra månad senare (till maj) eftersom jag vill undvika att köra i regnet på Dimax för så länge som möjligt. Så jag kör bara på dem från juni till september och väntar på att de ska slitas ut. Tyvärr bär de ganska bra (allroad är ett monster på 4300lb som äter däck, så efter 12 000 mil och inget galet slitage är det förvånande). Det enda andra bra jag kan säga om Dimax R8:s är att de åker ganska bra (mjukt) jämfört med mina vintrar (Sottozeros). Sottozeros är dock tystare. Summa summarum, köp inte Radar Dimax R8 om du måste köra i regnet.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Radar Dimax R8? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
HÄRLIGT, DESSA DÄCK SKA INTE VARA LAGLIGA. ABSOLUT SKÖP. SÅ STÖRLIGT ÄVEN MED MIN MUSIK ÄR HÖGT, GÖR DE ALLA MINA ROAD TRIPS EDEN OCH DE ÄR DEFINITIVT INTE SÄKER I DET VÅTA VÄDER. HUR FAN KOMMER DE BORT MED ATT SÄLJA DÄCK SOM ÄR SÅ Osäkra?
har precis tagit med en 98 gt mustang till min fru, däcken klarar sig bra vid 90 mph torrt och 75 mph vått på nj parkway. på en torr rak väg från ett dödstopp kunde jag inte bryta däcken fria, all dragkraft ingen hjulspinn. Observera att däcken används med ungefär 1/4 av slitbanans livslängd redan borta.
Dessa däck är helt hemska och skulle inte rekommendera att köpa! Jag betalade lite över 300$ för två däck för min 09 nissan maxima i oktober och de är helt kala. Det snöade för några dagar sedan och min bil var svår att kontrollera så jag tittade på däcken...och i chock. Däcken har inte ens 7k miles på sig. Jag gick till platsen där jag fick däcken och de trodde inte sina ögon! Skulle aldrig rekommendera!!!!
Dessa däck är inte bra. Extremt bullriga och tysta lite rullmotstånd. Jag kommer inte att rekommendera dessa däck då jag personligen tror att däcken är riktigt viktiga för såväl trafiksäkerhet som komfort. Jo du betalar billigt för billig kvalitet.
Det är därför billiga däck är billiga. Försökte spara lite pengar på dessa. Jag kan leva med deras prestanda men de är extremt hala på våta förhållanden. Man måste nästan vara professionell förare för att kontrollera bilen. Jag kan hantera det här med extrem försiktighet, men nu kan jag inte ha min fru att köra min bil när det regnar. Vilken skam.
Jag köpte en uppsättning 225/45/17 däck. Jag har alltid varit lojal mot de mer premiummärkena som Michelin och Continental. Dessa radars kostar en bråkdel av vad jag kommer att betala för premiummärkena. Jag kör en BMW 318 E46, och med all ärlighet är dessa däck fantastiska. De är definitivt mycket mer överlägsna Hankook Ventus V12 (hade dessa tidigare). Jag kommer definitivt att rekommendera dessa däck. Jag var skeptisk till att köpa kinesiska märken, men de visade att jag hade fel.
