Våtgrepp och buller är de främsta invändningarna mot Radar Dimax R8. Bland de 37 recensionerna finns 11 respektive nio klagomål på dessa områden, jämfört med tre respektive fyra positiva kommentarer. Helhetsintrycket är delat: 15 recensioner är positiva, nio neutrala och 13 negativa, med ett genomsnitt på 52,5 %. Mindre grupper berömmer prisvärdheten, greppet på torr väg och köregenskaperna på torr väg, med sex positiva omnämnanden vardera. Mönsterlivslängden får sju positiva och två negativa kommentarer, däribland erfarenheter efter längre tids användning med mycket mönsterdjup kvar. En minoritet nämner också instabilitet eller skador på däcksidan, men vissa skadeberättelser förekommer dubbelt och fastställer inte någon orsak. De mer positiva erfarenheterna på torr väg och när det gäller slitage samexisterar alltså med återkommande farhågor vid regn och kring ljudkomforten.
Det ägarna nämner oftast räknat i 37 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 40 betyg
Ägarbetyg57%
Torrgrepp67%
Slitage65%
Komfort59%
Väghållning54%
Vägkänsla53%
Våtgrepp50%
Omdömen om Radar Dimax R8 - Sida 2
Betygsfördelning över 35 skrivna recensioner
km
Livsfas
Medlem
Mercedes Benz
255/30 R19 W
40 234 km
Mestadels motorvägar
Genomsnittlig
Köpte min E-klass för ett år sedan. Återförsäljaren monterade dessa nya så jag förväntade mig att de skulle vara budgetdäck. Normalt passar jag Conti 5s till min Mercs. Så långt är det största pluset slitaget. Jag har gjort 25000 sedan jag köpte bilen, främst motorvägar, och jag har fortfarande 5 mm lätt runt om. Fronterna håller i allmänhet för evigt ändå men även på baksidan kan jag få ut ytterligare 6 månader på dessa däck. För alla som kör höga körsträcka är det ett riktigt heads up. Jag tror att vägbuller är högre men prestandan är bra; Jag kör inte i gränsen. Jag skulle förmodligen inte välja dessa däck, jag kan inte skylla på dem.
Köpte dessa Radar R8 runflat-däck till min 7-serie De är halva priset på Goodyear/Pirelli och håller minst 90 % Så länge. Eftersom jag kör stora mil är det vettigt för mig att använda dessa De balanserar bra (med mindre vikt som krävs än Pirelli) Är också väldigt tysta och har hittills gjort 10k miles och har över 6-7 mm kvar så håller tummarna för att komma till 30k miles Justyn
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Medlem
Jaguar
275/45 R20 W
161 km
Mestadels motorvägar
Genomsnittlig
Jag gick och köpte mina vanliga Landsail-däck som jag har haft i ett antal år och fann dem alltid mycket bra för pengarna men återförsäljaren hade dem inte och sålde mig 2 radardäck för 180 £. 4 dagar och 70 mil senare togs mina hjul bort för en renovering och jag blev förvånad över att insidan av däcket hade en utbuktning runt den inre kanten. Jag hade inte slagit ihop det eller något liknande. Gick tillbaka till garaget som meddelade att allt de kunde göra var att fylla i ett formulär men radar kommer att hävda att det är mitt fel och påståendet kommer att avvisas. Jag bytte tillbaka till Landsail. Om någon erbjuder dig dessa däck acceptera dem inte. Hemska däck med hemsk kundservice.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Radar Dimax R8? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Jag gick och köpte mina vanliga Landsail-däck som jag har haft i ett antal år och fann dem alltid mycket bra för pengarna men återförsäljaren hade dem inte och sålde mig 2 radardäck för 180 £. 4 dagar och 70 mil senare togs mina hjul bort för en renovering och jag blev förvånad över att insidan av däcket hade en utbuktning runt den inre kanten. Jag hade inte slagit ihop det eller något liknande. Gick tillbaka till garaget som meddelade att allt de kunde göra var att fylla i ett formulär men radar kommer att hävda att det är mitt fel och påståendet kommer att avvisas. Jag bytte tillbaka till Landsail. Om någon erbjuder dig dessa däck acceptera dem inte. Hemska däck med hemsk kundservice.
Jag har använt dessa run flats på framsidan av min bmw 120d i ungefär ett år och har precis köpt 2 till bak, vilket säger allt egentligen. Dessa ersatte brostenar som jag har använt i ca 7 år och som jag inte kunde särskilja i användningen. Efter ca 8k miles är fronterna nere på 5,5-6mm vilket jag är ganska nöjd med.
började riktigt positivt. Grepp och grepp var inte så långt borta från de tidigare Michelin Primacy HP som var monterade på som standard. Däckljudet var något förhöjt till Primacy, men efter 2 månader blev däckvrålet ett skämt! det var ok runt stan men kom förbi 40 mph och upp till motorvägshastigheter blev det en alltförtärande tortyr! det lät som att mina däck skavde på valven - skulle undvika dessa som pesten. du får vad du betalar för. kommer av efter 2 månader och sätter på Michelin igen. Tillverkarna sätter på dem av en anledning.
Köpte en Mercedes CLK 320 CDI med dessa monterade bak och kan ärligt säga att de är det sämsta däcket i vått andem med ett inte mycket bättre i torrt. Ersatte dem med ett par Michelin PS4. Jag kan inte föreställa mig varför folk tycker att billiga däck är en bra ekonomi.
Köpte dessa däck bara som ett billigt alternativ till min XR6 Falcon, bilen körs bara kanske en gång i veckan då jag har tjänstebil. För priset jämfört med däck av stora märken, jag älskar dem! De klarar sig bra i torra förhållanden, de är inte bullriga, som med alla billigare däck om du sätter foten i golvet i det våta de snurrar (förväntar sig det med de flesta däck!).
Sammantaget ger de mycket för pengarna om du inte vill spendera stora $$$$ på namnmärkesdäck.
I torra förhållanden är det okej. Men det är blött... Kör du som en mormor är det ok. Men om du trycker på gaspedalen hårdare börjar DSC-indikatorn blinka. Om du kör hårdare i hörn börjar bilstabilitetssystemet att fungera också. Utan stabilitetssystem på är jag rädd för att köra med dessa däck i våta förhållanden. Det regnar mycket i Litauen, så det var ett inte särskilt billigt, men dåligt val för mig..
Fick dessa efter Michelin Primacy 225/45 17W. Radar är billig, bekväm och tyst. Har inte kört mycket med dessa så vet inte hur länge dessa kommer att hålla men än så länge bara positiva känslor. Det blev MYCKET mer tramling när man körde Michelins. Visst, Michelins var slitna däck och Y-hastighet, men i alla fall: bilen trampade ganska dåligt med Mich´s men inget trampande alls med radar.
Jag har inte haft några problem med greppet under några förhållanden, inte ens i kalla, regniga förhållanden. I våta väglag kunde jag hålla samma hastighet i hårda svängar än jag körde de kurvorna med Michelin.
Volvo är inte en sportbil så jag kör den inte vid gränsen men gränsen kommer via bil, inte via däck i det här fallet.
