Jag förstår inte varför betyget är så lågt för dessa däck. Jag har kört väldigt aggressivt och de håller vägen väldigt bra. Eftersom jag har så mycket kraft vid bakhjulen. De greppar faktiskt väldigt bra. Buller är inte ett problem som med dessa superlågprofildäck. Och de är mycket tystare och bekvämare än min Golf Gti Mk6 med 225x40x18 däck

Kan se skillnaden i grepp sätta dem på min fokus st500 väl chuftedb

Dessa däck delaminerade efter bara 38 000 mil på min BMW 750li. Har aldrig haft ett delaminerat däck på mig under 40 års körning. Om du inte behöver prestandan för banan är slitbanan extremt snabb - se inte min göra 45 000 miles även om de inte hade delaminerat - och att ha ett däck klassat för hög hastighet helt enkelt faller isär på dig...är bara ett svek. Det var det jag trodde att jag betalade alla extra pengar för. Kommer aldrig att köpa Pirellis igen.

Pirelli P-Zero Nero GT - Helt fantastiskt. Torrt grepp är oöverträffat, hade P-Zero's tidigare hållit länge - gillar verkligen designen här på min Audi, Nero GT:s ser fantastisk ut - mycket imponerad hittills för ett Premium Brand-däck.

Jag hoppas att de håller minst 30 000 mil.

Dessa köptes för ett attraktivt pris (var 65% till Michelin och Conti)Dry grip är fantastiskt, jag måste erkänna att däcket klarade sig extremt bra i vissa push to the limit situationer. Min största oro var dock vibrationerna vid motorvägshastigheter, 120+kmph. Någon annan rapporterade också om vibrationer och otaliga ansträngningar för att återbalansera, vilket inte resulterade i någon framgång. Jag var så bekymrad över att byta olika delar i bilen på grund av hur allvarliga vibrationerna var. Detta däck gillar helt enkelt inte våta förhållanden. Det var faktiskt så farligt att även låga hastigheter var en fara. Slitagehastigheten är bättre än tidigare version av detta däck, men det gör ärligt talat ingen nytta eftersom under 6 mm uppför sig däcket dåligt. Jag har fortfarande en del tråd kvar men jag kommer också att bli av med dem så fort som möjligt. Det finns mycket bättre alternativ. Personligen är Pirelli inte vad det brukade vara.

Hade Neros på förut så trodde att "förbättrad" Neros skulle vara det enda vettiga alternativet, men jag hade fel. Däcken är bra i det torra även om jag märkte att de släppte en beröring tidigare än de gamla och utan gnisselvarning heller. Jag har också vibrationsproblem vid marschfart. Mitt stora problem med dessa däck är dock i vått tillstånd där de tenderar att ge upp greppet och glider oroväckande tidigt när de går in i långsammare skarpa kurvor, de klarar sig bättre under belastning i snabbare flytande kurvor. Jag är i Skottland och det regnar mycket här så jag är urtagen nu min sommar börjar blekna, faktiskt tror jag inte att de kommer att göra det till vinter. Inte rätt typ av däck för mig längre.

Jag har dem på min bil i över ett år och 4 månader nu. Jag har kört 10 000 km och jag är ganska nöjd med dem. Tidigare hade jag p noll Nero från fabrik. När jag jämför dem under samma livstidsperiod måste jag säga att gt är mindre bullriga och mer bekväma utan att känna att jag hade tappat något när det gäller greppet på bilen. Min erfarenhet på våt väg är inte tillräcklig eftersom Grekland är så soligt!!! slitaget på däcket är acceptabelt. Totalbetyg 7,5/10

Köpte en uppsättning om fyra för att ersätta Bridgestone Potenza RE050As som kom i lager på min 2012 Golf GTI. Hemska däck överlag. Bra grepp i torrt men kändes helt knöligt på även släta vägar. Skräpkörning och tendens att vibrera i hastighet och under rullande acceleration, även med hög hastighet. Försökte balansera om dem två gånger men utan framgång. Planerar att snart ersätta dem med Michelin Pilot Sport PS2, även om de fortfarande har gott om slitbana. Ja, de är så dåliga.