Hade dessa P7:or på bilen från ny och lyckades få ut 18500 mil ur dem. Hjulspinn att dra iväg på våta eller fuktiga vägar var ganska dåligt men kändes okej när du var i rörelse. Vägbullret var ganska uttalat, särskilt på motorvägar. När däcken kom till runt 14 000 började de köra spår och styrningen blev mycket pirrigare. Bestämde mig för att ersätta alla fyra med Kumho KU135 men fortfarande tidiga dagar för att detta var det rätta valet. Det får tiden utvisa.

bra däck ser bra grepp v bra i vått och torrt kommer att krascha på gränsen bara för att låta dig veta. häftigt

Genomsnittligt grepp. Mycket bullriga däck, speciellt på motorvägar. FR-däcket blev värdelöst på mindre än 13000 miles, medan de andra 3 däcken är bra. Kommer aldrig köpa Pirelli igen

Bilen är en sen 2003 530D (nuvarande modell). Jag undvek medvetet run-flats och låg profil. P7:or levererades på bilen. Jag bytte de två bakdäcken i juni 2006 efter ca 23000 mil. Jag bytte alla fyra i juni 2009 vid cirka 45 000 miles. Jag övervägde att byta till Michelins, men tackade nej, eftersom jag är mycket nöjd med P7:orna, och Michelins var mycket dyrare. Jag har också en 320td Compact, som har Michelins, och jag tyckte att åkkomforten förbättrades något efter att ha bytt från Pirelli P6000, men jag kände att det inte fanns något behov av att förbättra den utmärkta åkturen på 530d

18000 mil från fronterna (2 liters diesel) vilket förmodligen är acceptabelt. Tidigare bil (2 liter bensin mondeo) gav aldrig mer än 19 000 av fronterna. Förväntade dieseln vara mycket sämre.

Bra övergripande grepp vått och torrt, bilen känns väldigt neutral
Konsekvent slitage överallt skulle köpa igen om jag hade pengarna, det är det enda som är att sätta ?100 per däck.

Jag köpte en hel uppsättning av dessa till min E32 730i för att ersätta cocktailen av GT radial, Uniroyal Rallye 550s och Champiro-däck jag köpte den på. Det var en omedelbar förbättring som väntat. Bilen körde bättre och kändes mer säker i vått och torrt. Jag hade aldrig en vattenplaning-incident på dem heller. När jag sålde bilen, 6000 mil senare, var fram- och bakstycken nere på ca 4 mm, slitagegraden verkade ganska bra trots att bilen tjatades runt b-vägar och ibland överstyrts. De passar en tung bil bra men kan inte kommentera hur de presterar vid -3mm.

Jag har kört de här däcken på en Volvo och lyckats ta mig igenom mycket.

Greppet och hanteringen är betryggande i både vått och torrt och ljudnivån är acceptabel.

Slitagehastigheten på dem är dock ganska dålig och jag verkar kontinuerligt byta ut fronterna. Mitt senaste set lyftes fram som att det var lite lågt efter bara 5k miles. Om du tar hänsyn till detta och priset så är de inte riktigt en bra affär och jag sätter inte P7:or på Volvon igen.

Monterade som OEM och dessa är de första Pirelli-däcken jag har använt (alla Michelin hittills). Utmärkt prestanda i både vått och torrt och tyst. Jag blev positivt överraskad över att jag har uppnått 60 000 km, särskilt när däckslitaget är klassificerat till 280.
Det enda negativa är kostnaden - AUD420 styck