Riktigt riktigt bra däck. Var lite skeptisk till en början, för jag vet att Nokian gör bra vinterdäck, men visste inte hur väl sommardäcken fungerar. Och äntligen, nu kan jag säga att jag definitivt skulle köpa dessa däck över alla michelin od continentals igen. De utmärker sig särskilt i det våta. På motorvägen med mycket regn - inga problem. Riktigt bra jobbat Nokian!

Jag har bytt från GY EG Performance (recenserad) och hade ganska bra erfarenhet av vinter WR D3 så mina förväntningar var ganska höga. Eftersom Goodyear-däcket är ganska vanligt och, enligt min mening, fortfarande ett av de bästa, tror jag att deras jämförelse skulle vara smidigare än ett försök att bli en ny Melville. Torr: utmärkt, Wetproof är ännu bättre än GY, särskilt när det gäller grepp; bromssträckor, acceleration (ja, det är mer för att de är fräscha, men de är verkligen bättre även om de jämförs med nya GY). Märkbart lägre rullmotstånd. Hanteringsmässigt är det oavgjort. Våt: lika bra som GY som hade något lägre rullmotstånd under sådana förhållanden. Säker känsla och förutsägbart beteende, inte benägen till vattenplaning även i MYCKET kraftigt regn; djupa pölar känns men utan att förlora kontrollen. Knyt igen. Buller: tystare än GY på nästan alla OK-aktiga ytor, bullrigare på misshandlad grov asfalt av låg kvalitet (mönsterhärledd). Betydligt tystare på betongmotorvägar. Bränsleförbrukning / rullmotstånd: personligen bryr jag mig inte om bränsleekonomissiffror på EU-dekaler (knappt någon relation till verklighetens erfarenhet) men jag måste erkänna att de verkligen är imponerande i torrt och ganska bra i vått. Slitage: inga tecken på slitage ännu. Och jag bryr mig inte riktigt, jag byter hellre ett snabbt slitet däck än ett kraftigt åldrat med mycket slitbana men utan grepp. Tyvärr är Continental PC5 inte längre tillgänglig. Positivt: hantering, prestanda i torra och våta förhållanden, pris liknande Hankook; tillsammans billigast bland (semi-)premiumdäck Negativt: inget fälgskydd men kämpar för att hitta något annat Tillverkat i St Petersburg, inte Nokia, men kvalitetsproblem från WR D4 gånger borde ha lösts för länge sedan, ingen oro då.

Toyota MR2 roadster 2004, Det här är andra gången jag köper Nokian-däck och jag är inte besviken, bilen känns som om den står på räls i vått väder och det är bra styrkänsla, kört ca 1800 mil på dem hittills utan problem Jag hade tidigare Nokian linje som jag älskade och hade gjort ca 36000 på innan jag bytte men det fanns inget lager av dessa vid byte så köpte våtsäker istället. Du kan verkligen förändra hanteringen av en bil genom att välja rätt däck

Jag har köpt vinterdäck från Nokian till min Toyota rav4 4x4 innan jag köpte dessa. Gissa varför.. för vinterdäcken var galet bra. Jag köpte min bil med Bridgestone dueler-däck som bokstavligen halkade över allt som var lite blött. Däremot kunde jag inte halka dessa däck på vått, för att inte tala om torr väg. Hittills testat dem på asfalt samt grus, smuts, gräs och till och med lera. Har aldrig haft några som helst problem. Det är inte så att jag är expert på ämnet, utan har testat några olika uppsättningar däck från olika tillverkare, och än så länge är Nokians mina favoriter. Rekommenderar absolut.

Utmärkta sumerdäck! Jag har redan kört ca 1000 km på dem. Mycket tyst åktur (storlek 175/65 R14 - jag kan tåla att höra dem) bekväm på dåliga vägar och superb hantering/cornring på både torrt och blött. Mycket förutsägbara däck även när de trycks hårt. Jag tror verkligen att detta är det bästa man kan köpa för pengar.

Jag var inte nöjd med sommaren Sava HP2 så jag letade efter något bättre för min frus bil... Ett ögonblick ville jag gå all in på Michelin eller Conti, men Nokian hade ett bra pris de gjorde bra på tester. Efter första 1000 km är jag inte besviken, de verkar vara riktigt rejäla däck. Det är inga uhp-däck, men de känns säkra och förutsägbara under alla förhållanden.

det är inte riktigt bullrigt som 71 db däck

väggrepp och även pris är perfekta. Jag känner mig trygg som att läsa den allmänna förklaringen om de mänskliga rättigheterna när jag kör min bil.

mina tidigare däck var prelli och så dåliga enligt nokian.

Hej,

Hittills har jag kört en uppsättning Nokian vinterdäck, jag tror att de var WRD3 och de var utmärkta!
Och nu, något om sommaren Wetproof efter bara 200 km längs huvudvägen. Det allmänna intrycket är förstås att bilen är bekvämare och att den flyter smidigare över hålen. Jag hade turen att köra dem i torrt och i regn. På torra däck håller de bilen då "på rälsen" fäster mycket väl i kurvorna, inget knarrande, halkar. Våtgreppet är fantastiskt, det verkar för mig att jag inte kört ett enda däck som detta i våta förhållanden. De beter sig bokstavligen på samma sätt som på torrt. Däck känns inte alls däckspår som är täckta med grunda längsgående paddlar. Vid hastigheter på 100/110 km/h förvandlas paddlarna bokstavligen till damm medan bilen går "på järnväg". Det är inga problem att fånga ratten eller röra sig från riktningen. Detta händer bara med de större stängerna, men i den hastigheten är det något att förvänta sig, speciellt när ena hjulet träffar paddeln... Dock hade jag inte ens då intrycket av att jag tappade kontrollen helt. Vad gäller ljudet i kupén är det måttligt jämfört med tidigare GY efficient grepp, jag skulle säga att det är liknande. Jag önskar att de var lite tystare, det verkar för mig att det alltid kan vara tystare för det är viktigt för mig :), men långt ifrån störande. Detta är bara mitt första intryck, jag vet inte hur de kommer att bära de kommande 20.000-30.000 km, eftersom jag räknar med att köra dem nästa säsong...