Vad ägarna säger sammanfattat från 138 recensioner
Ägare bedömer generellt Nexen N Fera SU1 som ett starkt budgetvänligt prestandadäck, där de oftast berömmer dess säkra grepp på torrt underlag och lågt vägbrus, med många som också noterar en bekväm körning. Våtgrepp beskrivs vanligtvis som bra för pengarna, även om omkring en av tio ägare rapporterar att det kan kännas mindre säkert när man pressar på i regnet. Hållbarhet är ett delat ämne, med liknande siffror som berömmer och kritiserar slitbanans livslängd, medan omkring en av tio flaggar för punkterings/sidan robusthet som en svag punkt.
Det ägarna nämner oftast räknat i 135 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
De första 20K km fungerar det utmärkt, både torrt och vått handtag bra Men det är nu runt 30K det är lätt att låsa hjulet när man bromsar hårt (inget galet)
Det här är de vanliga däcken som följer med bilen. De håller 24k miles men de är inte de snyggaste däcken. Greppet i väta eller kyla är mycket dåligt och däcksmullret är mycket märkbart eftersom det är en EV. Så totalt sett förstår jag att tillverkaren vill ha lågt vägmotstånd för att förbättra mpg men det är som att bilen är på tå. Det är inte lugnande och kan vara ganska skrämmande i vått eller fuktigt. Dessa är inte de bästa däcken för Storbritannien.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag har använt dessa på min Honda Civic 1.8 sedan de första gången rekommenderades till mig av min lokala däckverkstad. Jag är nu på mitt andra set och kommer att sätta dem på min Audi TT. De bara greppar och greppar, fotsäkra och helt förutsägbara. Jag kan helt enkelt inte klandra dem.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Nexen N Fera SU1? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Till en början ett ok däck. Nu efter 5k miles acceleration i vått väder kämpar mitt fordon för att lägga ner strömmen. Jag tror inte att däcken håller längre än 10k miles
Jag fick dessa däck i lager med min nya bil 2019 (Hyundai Kona elektriska) och jag måste säga att de är några av de värsta däcken jag har upplevt, men jag tror att detta mycket väl kan bero på att jag har bytt till en EV. Många tillverkare väljer däck med lågt rullmotstånd för elbilar eftersom detta hjälper till att uppnå bättre milsiffror i tester, vilket uppenbarligen är bra för marknadsföring. Lågt rullmotstånd innebär dock generellt sett också mindre grepp och i kombination med att elbilar generellt har högre vridmoment, ger detta en ganska dålig körupplevelse särskilt i vått tillstånd. Jag har upptäckt att däcken snurrar när man accelererar från ett stoppat läge i någon form av sluttning när det är blött, och med acceleration menar jag inte ett dragrace, bara en normal start från ett trafikljus. Eftersom jag bor i Hong Kong, som regnar mycket, är det inte bra. Dessutom har jag märkt att däcken gnisslar under svängar som aldrig har hänt i mina andra bilar och vid normala hastigheter vilket jag tror också beror på lägre dragkraft däcken erbjuder. Ett annat problem jag har märkt, även om det visserligen kan bero på tur är att jag får många punkteringar med dessa däck. Jag har kört i runt 10 år och brukar få 1-2 punkteringar per år, men sedan jag fick min nya bil har jag reparerat punkteringar i princip varje månad. Även om jag uppenbarligen inte kan vara säker på att det beror på däcken verkar det statistiskt signifikant. Det har också föreslagits för mig att eftersom elbilar måste släpa runt ett tungt batteripaket, är det generellt sett mer belastning på däcken vilket kan göra dem lättare att punktera så läs det som du kan. Jag har bytt till en uppsättning Continental MC6-däck och åtminstone har greppet förbättrats och att köra i blöt är nu mycket bättre för mig. Jag skulle definitivt inte rekommendera dessa däck för alla som kör elbilar.
Jag bytte ut 2 av dem efter 2 år och alla 4 tillsammans nu (efter 4 år). Jag var nöjd med dem, kan inte klaga, bytte ut dem bara för att det rekommenderades av Kia (efter service) att göra detta inom de närmaste månaderna och jag ville ha en trevlig förändring, det är otroligt hur länge de håller, jag hade dessa däck utan några problem de senaste 4 åren! (2 av dem), men dags att prova en annan nu.
Snyggt däck, första användningsåret är behagligt, blött likaså, efteråt är det mer för torrt väder, i regn måste man vara mer försiktig då de är stabila i svängar men saknar grepp vid inbromsning och acceleration. Efter 19000 mil var de med 3-4 mm slitbana - jag bytte det av säkerhetsskäl. Jag rekommenderar däck om du får det så lågt som jag fick dem - ca 60 € för ett st.
Jag fick inte in däcken i bakaxeln på grund av en konstig känsla vid insvängning, det kändes som att jag skulle få en plötslig snäppöverstyrning. Framtill kändes de vaga, inte särskilt bullriga eller stela vad gäller komfort. Greppet var okej, om än aldrig monterat UHP-däck på den här bilen så jag kommer inte att lägga ner dem på denna aspekt. Däckslitaget var bra, förväntades hålla +6000 mil men jag sålde bilen.
Helt briljanta däck för väghållning och komfort. Kunde hålla lite längre men är inte villig att kompromissa med trygghet och självförtroende några extra mil. Kommer att köpa dem igen.
Jag äger bland annat en BMW e39 520i som bär NEXEN N FERA SU1 i nästan 5 år nu. Jag är en erfarenhetsförare, försiktig men tycker också om snabb och stadig körning på motorvägar. NEXEN-däck visade sig vara förvånansvärt tillförlitliga, komfort inte bullriga och de presterade precis som premiummärken bilen har haft de senaste 20 åren av sin live. Min däckverkstadsägare föreslog dessa däck och fick mig att gå för det utan tvekan, eftersom affären då var mycket smart. Billigt och pålitligt. Han visade självförtroende för att antyda att NEXEN kommer att vara en respektabel aktör på marknaden under de kommande åren. Från och med idag har det visat sig vara sanningen. Torrt, blött, kurvtagning och framförallt slitaget är inget mindre än "super". Nuförtiden blev märket mycket dyrare vilket är en nedslående utveckling. Jag rekommenderar dock dessa däck utan någon oro. Jag satte dem på min andra BMW520D E60 för ett par dagar sedan och förväntade mig att de skulle vara så bra som de borde. Perfekta däck
