Michelin Primacy HP Recensioner - Page 13
Given 85%
medan du kör en
Audi A3
(205/55 R16 W)
på mostly town
i 20,000 average miles
hade dessa däck på min bil från nya de har varit på i 3 år nu (20000 miles) och de främre börjar bara närma sig slitagestängerna höll riktigt bra inga problem men lite bullriga
Given 81%
medan du kör en
Renault Megane
(205/55 R16 V)
på a combination of roads
i 124 spirited miles
Efter att ha sålt min Megane 1.9 dci efter sex och ett halvt år på 124k skodd med Michelin Pilots (tidigare Michelin något annat när det var nytt) kan jag rekommendera Michelin tills korna kommer hem.
De var original passform och passade bilen bra. För 18k provade jag ett rekommenderat Goodyear för våtgrepp för att köra långa körningar från Midlands till Cornwall men de varade bara i 18k och var skräp efter 12k så tillbaka till Michelins och bättre ekonomi (45-47mpg och 51-55mpg ona run).
Figurer; 1:a set gick allt på 40k med en punktering. 2:a set 58k på Goodyears, 3:e set 88k med ett utbytt på grund av blad i sidoväggen nära slitbanan, säljs på 4:e set med ett utbytt till 122k på grund av böjd fälg och potthål.
Allt som allt ett bra däck och ekonomiskt för användare med långa körsträcka eftersom du får cirka 5% mer med Michelin och lite ovanpå med kvävefyllning. Jag balanserade om hjulen varje 18k service och behövde aldrig byta hjul.
Jag tränar bara på besparingar över 2 x Ceat och 2 x Dunlops bak på en Fiat Multipla 1.9jtd. Om du beräknar bränsle till ?1,20/liter (?5,49/gallon) x 30 000 miles vid 36 mpg (för närvarande) är det 833 gallons @15,25p/mile. Med i genomsnitt 5 % bättre bränsleförbrukning om du kontrollerar trycket varje vecka och balanserar om varje service som är 1500 miles extra @15,25p = ?228,75. Om du betalar ?85,00 per däck hos Kwik-Fit för Michelins fullt utrustade och spårade med kväve etc. istället för ?50,00 för billigt så är det ?140 extra för 4 Michelins sparar ?78,75 per set eller ?19,69 per däck tillsammans med säkerhets- och miljöbonusar.
Enda beslutet nu är om jag har råd med någonting för tillfället!
De var original passform och passade bilen bra. För 18k provade jag ett rekommenderat Goodyear för våtgrepp för att köra långa körningar från Midlands till Cornwall men de varade bara i 18k och var skräp efter 12k så tillbaka till Michelins och bättre ekonomi (45-47mpg och 51-55mpg ona run).
Figurer; 1:a set gick allt på 40k med en punktering. 2:a set 58k på Goodyears, 3:e set 88k med ett utbytt på grund av blad i sidoväggen nära slitbanan, säljs på 4:e set med ett utbytt till 122k på grund av böjd fälg och potthål.
Allt som allt ett bra däck och ekonomiskt för användare med långa körsträcka eftersom du får cirka 5% mer med Michelin och lite ovanpå med kvävefyllning. Jag balanserade om hjulen varje 18k service och behövde aldrig byta hjul.
Jag tränar bara på besparingar över 2 x Ceat och 2 x Dunlops bak på en Fiat Multipla 1.9jtd. Om du beräknar bränsle till ?1,20/liter (?5,49/gallon) x 30 000 miles vid 36 mpg (för närvarande) är det 833 gallons @15,25p/mile. Med i genomsnitt 5 % bättre bränsleförbrukning om du kontrollerar trycket varje vecka och balanserar om varje service som är 1500 miles extra @15,25p = ?228,75. Om du betalar ?85,00 per däck hos Kwik-Fit för Michelins fullt utrustade och spårade med kväve etc. istället för ?50,00 för billigt så är det ?140 extra för 4 Michelins sparar ?78,75 per set eller ?19,69 per däck tillsammans med säkerhets- och miljöbonusar.
Enda beslutet nu är om jag har råd med någonting för tillfället!
Given 69%
medan du kör en
Audi A4
(245/45 R17 W)
på a combination of roads
i 15,000 average miles
Bortsett från nedslående slitage är anledningen till att jag inte skulle köpa däcken som var originalutrustning den fruktansvärda snöprestandan. Det var som att köra på teflon.
Given 90%
medan du kör en
Mercedes Benz C320
(205/55 R16 W)
på a combination of roads
i 30,000 average miles
Köpte min Michelin Primacy's (4 nya) för 3 år sedan och körde 30 000 mil sedan dess, och har först nu precis bytt ut de två bakre!! Fronterna har fortfarande 4 mm på sig.
Det behöver inte sägas att jag precis köpt två nya Michies.
Dessa däck håller för evigt och är av utmärkt kvalitet!
Det behöver inte sägas att jag precis köpt två nya Michies.
Dessa däck håller för evigt och är av utmärkt kvalitet!
Given 80%
medan du kör en
Vauxhall Astra SRi
(205/55 R16 W)
på a combination of roads
i 100 spirited miles
Köpte nyligen detta däck baserat på recensioner här, fann att de greppar mycket bra och har förbättrat körningens smidighet. Har använt i snö, regn och torrt evebn under den korta tid jag har haft däcken, men jag har varit mycket imponerad på varje yta.
Bra köp!
Bra köp!
Given 93%
medan du kör en
Mazda 6 Wagon
(205/55 R16 V)
på a combination of roads
i 24,000 average miles
Hade en spikpunktering på framhjulet i 70 mph, inga plötsliga rörelser, däcket höll ihop väldigt bra. Den enda anledningen till att jag kände till punkteringen var på grund av det lilla mullret från ett punkterat däck. Mycket imponerad.
BMW E90 320d
(225/45 R17 W)
på a combination of roads
i 50 average miles
Sedan jag köpte min bil för 3 år sedan har jag varit så besviken över det hemska spårspår som uppstår. Bilen hade ursprungligen Bridgestone runflats. Jag köpte sedan Pirelli Europhina runflats som höll i cirka 20k innan de bar ojämnt på de främre yttre kanterna. De var också ganska hemska och körde spårspår hela tiden, speciellt i låg hastighet. Jag övervägde seriöst att avstå från run flats till förmån för standarddäck men eftersom jag kör runt mina barnbarn mycket, bestämde jag mig för att hålla fast vid alternativet run flat av säkerhetsskäl. Så vad ska man ersätta Pirellis? Jag läste mycket och valde till slut Michelin Primacy runflats. Jag är glad att jag gjorde det. Även om jag bara har haft dem en dag så egentligen för tidigt för att ge en fullständig rapport, kan jag säga att det är som att ha en ny bil. Inget spårspår alls på vägområden som jag använder ofta och som tidigare orsakat alla möjliga problem med styrningen. Hoppas att denna erfarenhet fortsätter och att trampandet och den dåliga styrningen är ett minne blott.
Given 48%
medan du kör en
Audi A6 Allroad 3.0 TDI
(225/55 R17 V)
på mostly country roads
i 12,500 spirited miles
Jag kör på min Audi allroad 3.0 tdi och kör många mil varje år, främst på irländska landsvägar. Jag satte på en uppsättning Michelin Primacy HP-däck och jag är mycket besviken över hur ryckig bilen blev när det väl kom lite ytvatten, jag har inte haft något förtroende för dessa däck från nya. Slitagehastigheten var också ovanligt hög, helt skjuten på 13500. Jag kommer att gå tillbaka till Michelin Pilot HX MXM som är fantastiska i våta och jag brukar ta mig runt 18-23K miles.
Given 54%
medan du kör en
Audi A3 Sportback
(205/55 R16 V)
på mostly motorways
i 14,710 average miles
Ställdes först olagligt på 14710 miles men användes absolut jämnt - så det var inget bil- eller spårningsproblem.
Nu på 2:a uppsättningen av samma däck--klarat ytterligare 10650 miles och slitage till strax under 4 mm. De är skräp!!
Nu på 2:a uppsättningen av samma däck--klarat ytterligare 10650 miles och slitage till strax under 4 mm. De är skräp!!
Given 97%
medan du kör en
Toyota Avensis
(205/55 R16 V)
på mostly town
i 50,000 easy going miles
Superbt däck i vått och torrt, mycket bekvämt och slitagegraden är utmärkt. Rekommenderar starkt däck, de håller bara och håller.
Given 73%
medan du kör en
Honda FRV
(205/55 R16 V)
på a combination of roads
i 10,000 average miles
Jag gillade Primacy HP - ett mycket bra allrounddäck.
Torrgreppet är mycket bra, bilen känns säkert fotad och detsamma kan sägas om våtgrepp också. Däckets väggar är lite svampiga men på det hela taget en mycket bra balans mellan komfort och prestanda. Ljudnivåerna kan vara höga på de grövre motorvägsytorna.
De är nere på 3 mm nu och ska snart bytas ut, främst på grund av viss vattenplaning genom stående vatten. Jag tror att de har hållit runt 11K på de drivna hjulen (fram), vilket är en liten besvikelse för Michelin men kan inte klaga för mycket då min bil är en tung diesel.
Torrgreppet är mycket bra, bilen känns säkert fotad och detsamma kan sägas om våtgrepp också. Däckets väggar är lite svampiga men på det hela taget en mycket bra balans mellan komfort och prestanda. Ljudnivåerna kan vara höga på de grövre motorvägsytorna.
De är nere på 3 mm nu och ska snart bytas ut, främst på grund av viss vattenplaning genom stående vatten. Jag tror att de har hållit runt 11K på de drivna hjulen (fram), vilket är en liten besvikelse för Michelin men kan inte klaga för mycket då min bil är en tung diesel.
Given 100%
medan du kör en
Honda Accord CTDi
(225/45 R17 W)
på a combination of roads
i 98,000 spirited miles
dyrt, men värt det